曾玉群指出，油電平價時代正在到來。2020年前，在油電差價下，新能源運營汽車的生命周期經濟性已經全面超越燃油汽車。隨著EV成本逐年下降，2025年有望實現首次無補貼購買平價。
8月11日至8月13日，第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。本次論壇以“冬芽”為主題，傳遞了積極向上、樂觀向上、百折不撓的精神，以及在困難時期求生存、求發展的智慧。在2020這個特殊的年份提出，也與中國汽車工業在集聚力量重塑格局中產生共鳴。
在論壇上，當代安培科技有限公司董事長曾玉群表達了他對汽車工業新四化和變革的思考。“沒有真正的創新，所有可靠的資源都會被耗盡，”曾玉群說。
曾玉群表示，全球變暖形勢嚴峻，能源轉型勢在必行。目前，能源需求和二氧化碳排放量持續增長，全球平均氣溫上升已超過1.2攝氏度。所以電動化已經是大勢所趨，能源改革、政策驅動、車企轉型、消費升級、基建都在有序推進。
曾玉群認為，內生因素疊加，行業高速增長可期，多管齊下的政策將助推新能源汽車產業發展。
曾玉群指出，油電平價時代正在到來。2020年前，在油電差價下，新能源運營汽車的生命周期經濟性已經全面超越燃油汽車。隨著EV成本逐年下降，2025年有望實現首次無補貼購買平價。
至于正在進行的能源和交通革命，曾玉群表示，“可再生能源、先進儲能、純電驅動、5G通信和人工智能將引領能源和交通革命。”曾玉群指出，油電平價時代正在到來。2020年前，在油電差價下，新能源運營汽車的生命周期經濟性已經全面超越燃油汽車。隨著EV成本逐年下降，2025年有望實現首次無補貼購買平價。
8月11日至8月13日，第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。本次論壇以“冬芽”為主題，傳遞了積極向上、樂觀向上、百折不撓的精神，以及在困難時期求生存、求發展的智慧。在2020這個特殊的年份提出，也與中國汽車工業在集聚力量重塑格局中產生共鳴。
在論壇上，當代安培科技有限公司董事長曾玉群表達了他對汽車工業新四化和變革的思考。“沒有真正的創新，所有可靠的資源都會被耗盡，”曾玉群說。
曾玉群表示，全球變暖形勢嚴峻，能源轉型勢在必行。目前，能源需求和二氧化碳排放量持續增長，全球平均氣溫上升已超過1.2攝氏度。所以電動化已經是大勢所趨，能源改革、政策驅動、車企轉型、消費升級、基建都在有序推進。
曾玉群認為，內生因素疊加，行業高速增長可期，多管齊下的政策將助推新能源汽車產業發展。
曾玉群指出，油電平價時代正在到來。2020年前，在油電差價下，新能源運營汽車的生命周期經濟性已經全面超越燃油汽車。隨著EV成本逐年下降，2025年有望實現首次無補貼購買平價。
至于正在進行的能源和交通革命，曾玉群表示，“可再生能源、先進儲能、純電驅動、5G通信和人工智能將引領能源和交通革命。”
標簽：漢
“今年開始，進口車業務將是現代汽車在中國業務的一個新篇章。
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