圖片來源:國家商報資料圖
8月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱聯盟)發布的數據顯示，今年前7個月，國內充電基礎設施新增12.2萬臺，同比增長49.9%，充電基礎設施整體保持低速增長。截至今年7月，全國充電基礎設施累計保有量為134.1萬臺。
充電設施增速放緩的背后，是國內新能源汽車市場的低迷。根據中國汽車工業協會公布的數據，今年前7個月，國內新能源汽車產銷分別為49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%。其中，純電動汽車產銷分別為38萬輛和37.8萬輛，同比分別下降35%和34.3%。
今年7月，公共充電樁環比增加7800個；截至今年7月，聯盟成員共上報公共充電樁56.6萬個，其中交流充電樁32.6萬個，DC充電樁24萬個，交流-DC一體化充電樁488個。2019年8月至2020年7月，全國每月新增公共充電樁約1萬個。
分省市看，廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建的公共充電基礎設施占全國的73.1%。全國充電電力主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、浙江、山東、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份。動力流向主要是公交車，其次是客車、環衛物流車、出租車等。，其他類型車輛占比較小。
分企業來看，截至今年7月，全國運營充電樁超過1萬個的企業有8家，分別是TELD(16.3萬個)、星星充電(13.3萬個)、國家電網(8.8萬個)、云快充電(4.5萬個)、億緯能源(2.5萬個)、SAIC安岳(1.9萬個)、上汽集團。
在車樁匹配方面，截至今年7月，聯盟內成員車企抽檢的約112.4萬輛車的車樁匹配信息顯示，充電樁匹配率為31.1%。其中，集團用戶自建樁、小區物業不配合、小區內無固定車位占70.2%，其他原因占29.8%。
值得注意的是，今年6月以來，各地密集出臺各項扶持政策，更多車企開始加大充電樁建設。
今年6月，北京市發改委發布《北京市加快新型基礎設施建設行動計劃(2020-2022年)》，提出促進人、車、樁、網協調發展，制定充電樁優化布局方案，在老舊小區、交通樞紐等區域增加充電樁數量。到2022年，建設電動汽車充電樁不少于5萬個，建設電站100座左右。
車企方面，寶馬已宣布與國家電網電動汽車公司合作。預計到今年年底，寶馬將為車主提供超過27萬個充電樁。近日，特斯拉宣布今年將在中國建設超過4000個超級充電樁。此前，特斯拉的充電網絡已經覆蓋全國140多個城市，建設了2500多個超級充電樁。
今年7月，新能源汽車銷量也實現了月度反彈。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，在新能源汽車市場回暖的利好因素下，未來充電樁建設速度有望加快。
圖片來源:國家商報資料圖
8月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱聯盟)發布的數據顯示，今年前7個月，國內充電基礎設施新增12.2萬臺，同比增長49.9%，充電基礎設施整體保持低速增長。截至今年7月，全國充電基礎設施累計保有量為134.1萬臺。
充電設施增速放緩的背后，是國內新能源汽車市場的低迷。根據中國汽車工業協會公布的數據，今年前7個月，國內新能源汽車產銷分別為49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%。其中，純電動汽車產銷分別為38萬輛和37.8萬輛，同比分別下降35%和34.3%。
今年7月，公共充電樁環比增加7800個；截至今年7月，聯盟成員共上報公共充電樁56.6萬個，其中交流充電樁32.6萬個，DC充電樁24萬個，交流-DC一體化充電樁488個。2019年8月至2020年7月，全國每月新增公共充電樁約1萬個。
分省市看，廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建的公共充電基礎設施占全國的73.1%。全國充電電力主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、浙江、山東、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份。動力流向主要是公交車，其次是客車、環衛物流車、出租車等。，其他類型車輛占比較小。
分企業來看，截至今年7月，全國運營充電樁超過1萬個的企業有8家，分別是TELD(16.3萬個)、星星充電(13.3萬個)、國家電網(8.8萬個)、云快充電(4.5萬個)、億緯能源(2.5萬個)、SAIC安岳(1.9萬個)、上汽集團。
在車樁匹配方面，截至今年7月，聯盟內成員車企抽檢的約112.4萬輛車的車樁匹配信息顯示，充電樁匹配率為31.1%。其中，集團用戶自建樁、小區物業不配合、小區內無固定車位占70.2%，其他原因占29.8%。
值得注意的是，今年6月以來，各地密集出臺各項扶持政策，更多車企開始加大充電樁建設。
今年6月，北京市發改委發布《北京市加快新型基礎設施建設行動計劃(2020-2022年)》，提出促進人、車、樁、網協調發展，制定充電樁優化布局方案，在老舊小區、交通樞紐等區域增加充電樁數量。到2022年，建設電動汽車充電樁不少于5萬個，建設電站100座左右。
車企方面，寶馬已宣布與國家電網電動汽車公司合作。預計到今年年底，寶馬將為車主提供超過27萬個充電樁。近日，特斯拉宣布今年將在中國建設超過4000個超級充電樁。此前，特斯拉的充電網絡已經覆蓋全國140多個城市，建設了2500多個超級充電樁。
今年7月，新能源汽車銷量也實現了月度反彈。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，在新能源汽車市場回暖的利好因素下，未來充電樁建設速度有望加快。
經濟觀察報記者宋笛“今年16月份，我們（新能源汽車）的銷售量是39
1900/1/1 0:00:00市場表現持續低迷的上汽大眾，急需打造熱門新產品挽救銷量與業績，而上汽大眾近一年上市的新車型均無法達到走量的標準，包括PoloPlus、途鎧小型SUV等，而MPV威然銷量占也比較低，
1900/1/1 0:00:008月12日，中國乘聯會正式公布了7月市場數據，乘用車三大細分領域銷量榜單也隨即確定。數據顯示，7月份國內狹義乘用車市場銷量為1599萬輛，同比增長79，環比則下降36。
1900/1/1 0:00:00日前，寶馬集團對外宣布，計劃到2030年生產700萬輛新能源汽車，其中三分之二為純電動車型。
1900/1/1 0:00:00日前，我們發現在一家海外的拍賣網站上，上架了兩臺FaradayFutureFF91原型車。從曝光的圖片來看，這兩臺車正是FaradayFuture過去用來測試的為數不多的兩臺車。
1900/1/1 0:00:00近日，LG化學首席執行官辛學喆在韓國辦公室接受采訪，他說LG化學今年的營收將達到創紀錄的13萬億韓元（約合7633億元人民幣），2025年將達到30萬億韓元（約合17616億元人民幣）。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航