分享這個是一個有爭議的模式，但是完全不影響很多人喜歡，但是從另一個角度來說，也是一個獨特的模式。百萬級SUV中沒有其他車型能帶給你快感。
為什么要花100多萬買瑪莎拉蒂SUV？
這可能會讓很多人感到困惑。百萬SUV強，幾乎所有旗艦產品都是這個水平。同級別任何產品幾乎沒有缺點。
也就是說，瑪莎拉蒂Levante的細分，運動型SUV，寶馬全新X5，保時捷卡宴都是很難對付的對手。
X5是綜合性能最好的跑得最快的，品牌不相上下，卡宴在做工品控上是最好的，所以一定要探究瑪莎拉蒂能走哪條路，或者說Levante相比其他品牌有什么優勢。
智佳君認為有三點:
1.設計識別
2.運動感強
3、爆音
鯊魚的凹型大嘴造型在一輛SUV上還是很兇猛的，進氣面積是同級最大的。配合三叉戟的立體LOGO，視覺效果突出，但是日常使用中透明網經常會抓到一些蟲子，留在濾網里。但是瑪莎拉蒂車主每天都要洗車，即使是深藍色的車漆，在陽光下或者路燈下依然會閃光。
扁平的尾燈將性感的后肩和肥胖的臀部一直延伸到尾部輪廓。
瑪莎拉蒂Levante打破了大家對中大型SUV的固有認識。全身的線條用的恰到好處，既不臃腫也不有章法。即使是5米多長的車，也能有力量，有活力！
兩邊帶閥門的排氣管也告訴你它聲音很大。
這樣的動態模型當然需要無框門的加持，但也沒必要擔心。雙層夾層玻璃隔音效果好，后排配備電動遮陽簾。
關于瑪莎拉蒂的內飾設計，表現出了鮮明而持久的“瑪莎拉蒂風格”。對比色，拼接，合理推敲的布局，都有沉淀事件。
雖然瑪莎拉蒂是一個骨子里流淌著運動血液的品牌，但別忘了它也是一個豪華品牌。
0
自從與時尚品牌Dzheniya聯手后，Levante在觸覺體驗和視覺體驗上有了進一步的提升。
1
Dzheniya絲綢鑲嵌在座椅、車門飾件、車頂內襯、遮陽板和天花板燈座的優質皮革中。手工縫制的大尺寸V型圖案為精致的絲綢面料錦上添花。
對于追求美妙音效的人來說，堪比Bowers &；威爾金斯環繞聲系統絕對是你的最佳選擇。
2
當然，為了更好的感官體驗，你需要做三件事:
第一步:把底盤調到最低，拉下空氣懸架的調節桿，降低車身高度。
第二步，把懸掛調到運動模式。
第三步也是最重要的一步是按下運動按鈕。
3
油門變得更輕更直接，動力隨叫隨到，腳趾所有輕微的挑逗動作都會迅速傳遞到車輪上。
起步、超車、加速沒有絲毫的怠慢，全段油門響應非常積極。
4
3.0T雙渦輪增壓發動機可以在不到一毫米的時間內產生350Ps的動力，當你踩下油門踏板時，可以產生500n·m的推力。
同時排氣閥也打開，聲音瞬間變得響亮有力。換擋邏輯很可能會把你推向高速。
5
當然也可以手動控制。巨大的金屬撥片在日常使用中會稍微影響轉向燈的操作，但此時就像彈鋼琴一樣美妙。
在運動模式下，緊繃的懸掛可以在彎道中很好的支撐車身，加上精準的轉向，這個重達2.1噸的大家伙駕駛起來非常靈活。你的最后一道安全屏障是強大的Q4四驅系統和265/40 R21的倍耐力P零蝎子輪胎。
6
可以說這是目前百萬級SUV中運動感最強的SUV。雖然絕對速度沒有競爭對手快，但絕對是開的最快的。這種說法雖然很矛盾，但卻是事實。
7
但是，很明顯是未成年學生。目前火熱的L2自動駕駛功能和智能網聯功能較弱，甚至有些邏輯復雜難用。模糊的倒車影像也給你時代感，但瑪莎拉蒂在同質化競爭對手的今天，也算是堅持真實自我的代表。
8
Levante的推出是瑪莎拉蒂看到保時捷推出卡宴贏得品牌成功的商業選擇，但從市場表現來看，還需要繼續努力，尤其是智能方面需要補齊短板。
9
然而，本月新Ghibli的發布使瑪莎拉蒂朝著正確的方向前進。混動的出現，瑪莎拉蒂新車互聯系統“瑪莎拉蒂互聯”的安裝，都在宣誓這個品牌正在擁抱未來。
“你好，瑪莎拉蒂”的語音操控已經不再遙遠，瑪莎拉蒂也在發生變化，迎來新的轉折。分享這個是一個有爭議的模式，但是完全不影響很多人喜歡，但是從另一個角度來說，也是一個獨特的模式。百萬級SUV中沒有其他車型能帶給你快感。
為什么要花100多萬買瑪莎拉蒂SUV？
這可能會讓很多人感到困惑。百萬SUV強，幾乎所有旗艦產品都是這個水平。同級別任何產品幾乎沒有缺點。
也就是說，瑪莎拉蒂Levante的細分，運動型SUV，寶馬全新X5，保時捷卡宴都是很難對付的對手。
X5是綜合性能最好的跑得最快的，品牌不相上下，卡宴在做工品控上是最好的，所以一定要探究瑪莎拉蒂能走哪條路，或者說Levante相比其他品牌有什么優勢。
志佳君……我認為有三點:
1.設計識別
2.運動感強
3、爆音
鯊魚的凹型大嘴造型在一輛SUV上還是很兇猛的，進氣面積是同級最大的。配合三叉戟的立體LOGO，視覺效果突出，但是日常使用中透明網經常會抓到一些蟲子，留在濾網里。但是瑪莎拉蒂車主每天都要洗車，即使是深藍色的車漆，在陽光下或者路燈下依然會閃光。
扁平的尾燈將性感的后肩和肥胖的臀部一直延伸到尾部輪廓。
瑪莎拉蒂Levante打破了大家對中大型SUV的固有認識。全身的線條用的恰到好處，既不臃腫也不有章法。即使是5米多長的車，也能有力量，有活力！
兩邊帶閥門的排氣管也告訴你它聲音很大。
這樣的動態模型當然需要無框門的加持，但也沒必要擔心。雙層夾層玻璃隔音效果好，后排配備電動遮陽簾。
關于瑪莎拉蒂的內飾設計，表現出了鮮明而持久的“瑪莎拉蒂風格”。對比色，拼接，合理推敲的布局，都有沉淀事件。
雖然瑪莎拉蒂是一個骨子里流淌著運動血液的品牌，但別忘了它也是一個豪華品牌。
0
自從與時尚品牌Dzheniya聯手后，Levante在觸覺體驗和視覺體驗上有了進一步的提升。
1
Dzheniya絲綢鑲嵌在座椅、車門飾件、車頂內襯、遮陽板和天花板燈座的優質皮革中。手工縫制的大尺寸V型圖案為精致的絲綢面料錦上添花。
對于追求美妙音效的人來說，堪比Bowers &；威爾金斯環繞聲系統絕對是你的最佳選擇。
2
當然，為了更好的感官體驗，你需要做三件事:
第一步:把底盤調到最低，拉下空氣懸架的調節桿，降低車身高度。
第二步，把懸掛調到運動模式。
第三步也是最重要的一步是按下運動按鈕。
3
油門變得更輕更直接，動力隨叫隨到，腳趾所有輕微的挑逗動作都會迅速傳遞到車輪上。
起步、超車、加速沒有絲毫的怠慢，全段油門響應非常積極。
4
3.0T雙渦輪增壓發動機可以在不到一毫米的時間內產生350Ps的動力，當你踩下油門踏板時，可以產生500n·m的推力。
同時排氣閥也打開，聲音瞬間變得響亮有力。換擋邏輯很可能會把你推向高速。
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當然也可以手動控制。巨大的金屬撥片在日常使用中會稍微影響轉向燈的操作，但此時就像彈鋼琴一樣美妙。
在運動模式下，緊繃的懸掛可以在彎道中很好的支撐車身，加上精準的轉向，這個重達2.1噸的大家伙駕駛起來非常靈活。你的最后一道安全屏障是強大的Q4四驅系統和265/40 R21的倍耐力P零蝎子輪胎。
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可以說這是目前百萬級SUV中運動感最強的SUV。雖然絕對速度沒有競爭對手快，但絕對是開的最快的。這種說法雖然很矛盾，但卻是事實。
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但是，很明顯是未成年學生。目前火熱的L2自動駕駛功能和智能網聯功能較弱，甚至有些邏輯復雜難用。模糊的倒車影像也給你時代感，但瑪莎拉蒂在同質化競爭對手的今天，也算是堅持真實自我的代表。
8
Levante的推出是瑪莎拉蒂看到保時捷推出卡宴贏得品牌成功的商業選擇，但從市場表現來看，還需要繼續努力，尤其是智能方面需要補齊短板。
9
然而，本月新Ghibli的發布使瑪莎拉蒂朝著正確的方向前進。混動的出現，瑪莎拉蒂新車互聯系統“瑪莎拉蒂互聯”的安裝，都在宣誓這個品牌正在擁抱未來。
“你好，瑪莎拉蒂”的語音操控已經不再遙遠，瑪莎拉蒂也在發生變化，迎來新的轉折。
圖片來源：企業官方作者蘇鵬編輯周游8月12日，哪吒汽車宣布將向成都滴哥出行365約車提供至少1000輛哪吒N01用于網約車。目前，兩家公司已經簽署了相應合作協議。
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