目前，隨著電動汽車在全球范圍內的普及，越來越多的車主正在從燃油車過渡到電動汽車。但由于各地電動車購買政策不同，各個國家和地區的電動車購買價格也不盡相同。最近有外媒發布了一個有趣的統計:“買一輛EV最便宜和最貴的縣”——世界上哪些國家買電動車最便宜/最貴？基于統計數據，他們首先整理出十個購買電動汽車最便宜的國家。其中，西班牙以平均25900歐元(約合人民幣19.87萬元)的價格成為世界上購買電動汽車最便宜的國家。而且十大最便宜的國家中，幾乎都是歐美國家，亞洲國家只有日本，排名第五。中國不在購買最便宜的國家之列。在購買電動汽車最昂貴的十個國家和地區名單中，新加坡以148888美元的均價成為購買電動汽車最昂貴的國家。但是，這近百萬元并不是電動車的裸價。是因為新加坡政府對購買汽車征收較高的稅，間接增加了購買電動車的資金成本。而且可以發現，購買電動車最貴的國家多為亞洲和拉美國家。同樣，中國還沒有進入購買電動汽車最昂貴的前十名。可見，中國的電動車購買成本在世界范圍內既不貴也不便宜。
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隨著皮卡政策的逐步解綁，中國電動皮卡領域熱度持續升溫。邁入2020年，開云汽車開啟了更大的想象空間。4月7日，新能源汽車設計及制造商開云汽車宣布，于近日獲得了來自哈工大機器人集團的戰略融資。
1900/1/1 0:00:003月27日，上海市經信委發布了“關于2020年度上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法相關操作流程的通知”，
1900/1/1 0:00:004月7日，哈啰出行宣布，其與寧德時代、螞蟻金服三方合資成立的福建寧德智享無限科技有限公司獲得上市公司中恒電氣（002364SZ）2億元投資。
1900/1/1 0:00:00中國是全球最大的電子信息產品和零部件生產國，每年生產全球70的智能手機、80的電腦、50以上的數字電視。
1900/1/1 0:00:004月7日，工信部對外發布《工業和信息化部關于修改lt新能源汽車生產企業及產品準入管理規定gt的決定（征求意見稿）》公開征求意見的通知。
1900/1/1 0:00:004月7日，蔚來發布了3月的交付量，為1533輛，同比上漲117，環比上漲1168。受此利好的影響，蔚來盤前大漲1174，報276美元，當前市值為26億美元。
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