據外媒報道，特斯拉似乎在德國柏林超級工廠一期工程的竣工上下了重注，建成后可以投產Model Y。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)在推特上透露，這款全電動跨界車可能會在未來一年左右的時間內在瑞士市場交付。在回答推特用戶的問題時，馬斯克還提到了這款跨界車將來自——Giga Berlin，這是一家將在德國建造的電動汽車工廠。特斯拉已經宣布柏林超級工廠將開始投產Model Y的運營。值得一提的是，特斯拉對柏林超級工廠的態度不同于其對其第一家海外工廠上海超級工廠的戰略，上海超級工廠已經開始生產標準里程Model 3 RWD車型。特斯拉和埃隆·馬斯克至今沒有表明柏林超級工廠將投產哪些Model Y衍生車型，但這家電動汽車制造商可能會參考當年弗里蒙特工廠的做法，初步投產Model Y性能版和雙引擎四驅版。埃隆馬斯克(Elon musk)最近的推文似乎反映了特斯拉柏林超級工廠的最后期限。今年早些時候，德國當地媒體暗示了這一期限。今年1月，《勃蘭登堡公報》(Brandenburg Gazette)發表了一篇報道，稱特斯拉計劃在2021年前在其即將建成的柏林工廠開始生產汽車，屆時該工廠將以每周3000輛的速度開始生產Model Y跨界車。這也與該公司之前的策略不同，因為特斯拉通常以每周1000輛左右的速度生產汽車。啟動柏林超級工廠的最初目標是每周生產3000輛Model Y，這表明特斯拉對其新車型和新工廠的產能非常有信心。以每周3000輛的速度，特斯拉很可能能夠在歐洲快速推出Model Y，從而使該公司能夠直接從德國向瑞士等國家發貨。據媒體報道，由于土壤問題需要修復地基，特斯拉柏林超級工廠的建設已經停止。根據PNN的說法，特斯拉發現他們計劃建造的工廠場地的地基土壤是沙土，現在他們必須采用新的地基形式。這使得特斯拉遇到了另一個可能導致項目延期的問題。然而，當地政府和特斯拉認為他們可以堅持目前的時間表。有媒體上月報道稱，出于對新型冠狀病疫情的擔憂，特斯拉撤回了在柏林超級工廠工作的美國員工。德國媒體當時報道稱，這可能會影響工廠建設的時間進度。柏林工廠是特斯拉在歐洲的第一家大規模工廠。這家汽車制造商計劃在本月開始建設其第一座大樓，并準備在7月21日之前投入生產。
幾周后，一架無人機拍攝的視頻顯示，該項目的建設仍在進行中。該項目占地300公頃，毗鄰柏林GVZ柏林-Ost Freienbrink工業園。德國媒體報道稱，他們必須向當地政府申請使用這個新基金會的許可。勃蘭登堡州環境部此前應本報要求確認，應特斯拉要求，將盡快推遲該地的奠基申請，因為工廠的審批申請需要修改。環保部門稱，特斯拉目前打算用于建筑地基的樁基“不在2019年12月20日特斯拉工廠建設申請中”，特斯拉宣布將“提交修改后的文件”。這樣的改變顯然不簡單。勃蘭登堡環境部告訴PNN，特斯拉必須重新通過監管程序。“顯然，特斯拉需要參加公開聽證會”。馬斯克表示，特斯拉將在德國柏林的超級工廠打造“從Model Y開始的電池、動力系統和車輛”。柏林超級工廠項目第一階段的重點是生產Y. 型
據外媒報道，特斯拉似乎在f……的完工上下了重注德國柏林超級工廠st期，建成后可投產Model Y。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)在推特上透露，這款全電動跨界車可能會在未來一年左右的時間內在瑞士市場交付。在回答推特用戶的問題時，馬斯克還提到了這款跨界車將來自——Giga Berlin，這是一家將在德國建造的電動汽車工廠。特斯拉已經宣布柏林超級工廠將開始投產Model Y的運營。值得一提的是，特斯拉對柏林超級工廠的態度不同于其對其第一家海外工廠上海超級工廠的戰略，上海超級工廠已經開始生產標準里程Model 3 RWD車型。特斯拉和埃隆·馬斯克至今沒有表明柏林超級工廠將投產哪些Model Y衍生車型，但這家電動汽車制造商可能會參考當年弗里蒙特工廠的做法，初步投產Model Y性能版和雙引擎四驅版。埃隆馬斯克(Elon musk)最近的推文似乎反映了特斯拉柏林超級工廠的最后期限。今年早些時候，德國當地媒體暗示了這一期限。今年1月，《勃蘭登堡公報》(Brandenburg Gazette)發表了一篇報道，稱特斯拉計劃在2021年前在其即將建成的柏林工廠開始生產汽車，屆時該工廠將以每周3000輛的速度開始生產Model Y跨界車。這也與該公司之前的策略不同，因為特斯拉通常以每周1000輛左右的速度生產汽車。啟動柏林超級工廠的最初目標是每周生產3000輛Model Y，這表明特斯拉對其新車型和新工廠的產能非常有信心。以每周3000輛的速度，特斯拉很可能能夠在歐洲快速推出Model Y，從而使該公司能夠直接從德國向瑞士等國家發貨。據媒體報道，由于土壤問題需要修復地基，特斯拉柏林超級工廠的建設已經停止。根據PNN的說法，特斯拉發現他們計劃建造的工廠場地的地基土壤是沙土，現在他們必須采用新的地基形式。這使得特斯拉遇到了另一個可能導致項目延期的問題。然而，當地政府和特斯拉認為他們可以堅持目前的時間表。有媒體上月報道稱，出于對新型冠狀病疫情的擔憂，特斯拉撤回了在柏林超級工廠工作的美國員工。德國媒體當時報道稱，這可能會影響工廠建設的時間進度。柏林工廠是特斯拉在歐洲的第一家大規模工廠。這家汽車制造商計劃在本月開始建設其第一座大樓，并準備在7月21日之前投入生產。
幾周后，一架無人機拍攝的視頻顯示，該項目的建設仍在進行中。該項目占地300公頃，毗鄰柏林GVZ柏林-Ost Freienbrink工業園。德國媒體報道稱，他們必須向當地政府申請使用這個新基金會的許可。勃蘭登堡州環境部此前應本報要求確認，應特斯拉要求，將盡快推遲該地的奠基申請，因為工廠的審批申請需要修改。環保部門稱，特斯拉目前打算用于建筑地基的樁基“不在2019年12月20日特斯拉工廠建設申請中”，特斯拉宣布將“提交修改后的文件”。這樣的改變顯然不簡單。勃蘭登堡環境部告訴PNN，特斯拉必須重新通過監管程序。“顯然，特斯拉需要參加公開聽證會”。馬斯克表示，特斯拉將在德國柏林的超級工廠打造“從Model Y開始的電池、動力系統和車輛”。柏林超級工廠項目一期的重點是生產Model Y。
疫情在美國的發展速度，甚至已經到達了令人瞠目結舌的地步。截至北京時間4月10日上午10點，美國累計確診新冠肺炎462135例，較前一日新增37190例。
1900/1/1 0:00:004月10日，中國汽車技術研究中心（以下稱“中汽中心”）公布了2020年3月國內車市上險數據。根據數據顯示，蔚來ES6上險數達1504輛，位居豪華中型SUV榜第八位。
1900/1/1 0:00:00仍有不少疑點。4月10日下午，界面新聞發布報道稱，吉利集團欲收購神州租車，已開始進行摸底調研。
1900/1/1 0:00:004月10日下午消息，理想汽車公布數據顯示，截至4月9日，理想ONE已累計向用戶交付超過4500臺。此外根據上險數據顯示，理想ONE在第一季度上險數為2989輛。
1900/1/1 0:00:004月10日，中國電動充電基礎設施促進聯盟（下文簡稱：充電聯盟）發布2020年3月充電樁運營數據。
1900/1/1 0:00:00自新冠肺炎疫情擴散以來，很多人在家被強制休假時最大的擔憂是：沒事干、沒錢賺。
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