4月14日,江蘇省政府辦公廳發布《關于積極應對疫情影響促進消費補短板和潛力釋放的若干措施》。它提到鼓勵地方政府根據當地情況制定促進汽車消費的政策和措施。鼓勵各地因地制宜制定促進汽車消費的政策措施,引導在省內注冊的汽車銷售企業為消費者提供降價、資金支持、售后服務等購車優惠,支持無車家庭購買首款新能源汽車或國六排放標準燃油汽車。繼續實施現行新能源汽車推廣應用財政補貼政策和基礎設施建設獎勵政策,重點支持新能源客車、燃料電池汽車推廣應用和新能源充電設施建設運營。按照國家政策要求,原定于2020年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅延長兩年。鼓勵新增和更新車輛在公共交通、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞、城市物流等領域采用新型清潔能源車輛。鼓勵各地適當提高老舊機動車淘汰獎勵和補償標準。疫情期間,對淘汰老舊車、購買新能源小客車的,按照原標準1.5倍、不低于3000元的標準給予財政獎勵。省級獎勵由市縣財政從省級老舊車淘汰專項引導資金結余中安排。鼓勵發展二手車市場,向二手車經銷企業銷售二手車。自2020年5月1日起至2023年底,減按銷售額的0.5%征收增值稅。堅決破除小客車消費壁壘,全面落實取消二手車省內流動限制政策,優化地級及以下城市皮卡城市管理管控措施。除應急處置需要外,嚴禁出臺新的汽車限購措施。4月14日,江蘇省政府辦公廳發布《關于積極應對疫情影響促進消費補短板和潛力釋放的若干措施》。它提到鼓勵地方政府根據當地情況制定促進汽車消費的政策和措施。鼓勵各地因地制宜制定促進汽車消費的政策措施,引導在省內注冊的汽車銷售企業為消費者提供降價、資金支持、售后服務等購車優惠,支持無車家庭購買首款新能源汽車或國六排放標準燃油汽車。繼續實施現行新能源汽車推廣應用財政補貼政策和基礎設施建設獎勵政策,重點支持新能源客車、燃料電池汽車推廣應用和新能源充電設施建設運營。按照國家政策要求,原定于2020年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅延長兩年。鼓勵新增和更新車輛在公共交通、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞、城市物流等領域采用新型清潔能源車輛。鼓勵各地適當提高老舊機動車淘汰獎勵和補償標準。疫情期間,對淘汰老舊車、購買新能源小客車的,按照原標準1.5倍、不低于3000元的標準給予財政獎勵。省級獎勵由市縣財政從省級老舊車淘汰專項引導資金結余中安排。鼓勵發展二手車市場,向二手車經銷企業銷售二手車。自2020年5月1日至2023年底,將按……征收增值稅降低到銷售額的0.5%。堅決破除小客車消費壁壘,全面落實取消二手車省內流動限制政策,優化地級及以下城市皮卡城市管理管控措施。除應急處置需要外,嚴禁出臺新的汽車限購措施。
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據國外媒體報道,一份來自獨立消費者組織Which?的新報告顯示,在福特和大眾最暢銷的聯網汽車上發現了嚴重的安全漏洞,而這些漏洞可能會遭到黑客的攻擊。
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