日前,國務院常務會議確定了促進汽車消費的三大措施,包括延長新能源汽車購買補貼政策,免征年底到期的車輛購置稅兩年,為新能源汽車產業帶來實質性利好。對于新能源汽車的潛在用戶來說,三電系統是買車時需要考慮的關鍵因素。為了給用戶提供更好的服務,北京汽車推出了針對所有新能源汽車的“三電終身保修”政策,為用戶打消了后顧之憂,彰顯了對產品質量的絕對信心。
該政策涵蓋北京-EU7、北京-EU5、北京-EX5、北京-EX3、BAIC新能源EC5、BAIC新能源EC3和LITE車型。所有2020年1月1日后購車的首批私家車主,均享受電池、電機、電控、核心集成電器元件終身免費保修承諾。硬核技術支持,三胞實力領先。北汽之所以敢推出全系車型全生命周期保修政策,是因為其過硬的技術實力。
在動力電池領域,北汽選用能量密度更高、重量更輕的三元鋰電池,采用行業領先的電池封裝技術,搭載IBTC智能仿生溫控系統,集遙控、充電預熱、行車加熱、駐車保溫等功能于一體,并能時刻監控電芯和冷卻液溫度,使動力電池在任何情況下都能保持穩定的工作狀態。
在電控方面,擁有完全知識產權的北汽EMD3.0智能電控系統具有集成度高、功率密度高、重量輕、體積小、安全水平高、軟件管理能力強等六大優勢。可以實時監控整車260個部位的數據,智能管理電池,讓電池壽命更長。智能優化電機,讓動力更強勁;整車智能調節,控制更精準,駕駛更安全。2017年,EMD3.0智能電控獲得德國萊茵集團頒發的國內首張ASIL-D產品認證,這意味著北汽電控開發系統達到了全球電控技術的最高安全水平。
電機方面,其自主研發的高效永磁同步電機采用超高性能硅鋼片,可大幅降低能耗,將傳動效率提升至96.8%(業內為95%),最大限度降低傳動過程中的功率損耗。2018年、2019年連續兩年榮獲“中國心”新能源汽車動力系統金獎。嚴格的驗證體系,確保三胞品質可靠。除了技術行業領先,北汽在三胞品質上也是經得起考驗的。動力電池在裝載前,需要經過過充、過放、超溫、短路、跌落、擠壓、著火、機械沖擊、模擬碰撞、鹽霧等嚴苛的檢查項目。整車需要通過高溫、寒冷、高原等超過百萬公里的極端條件下的模擬測試,充分驗證電池和整車的可靠性。
去年北汽新能源試驗中心的建成,進一步升級了驗證體系,為技術進化和質量升級奠定了基礎。該中心涵蓋六個關鍵核心領域:電池、電機、電子控制、智能聯網、輕量化和車輛應用。動力電池方面,擁有三個行業領先的測試領域:電池組、電芯和模塊、電池安全。針對電池系統能量密度提升面臨的安全風險,北京汽車引入70項國標測試和111項企標測試,在設計階段有效規避,其中多項測試標準為行業首創,強度標準高于。
截至目前,北汽新能源汽車總里程已超過121億公里,相當于繞地球赤道30萬圈,驗證了其技術實力和可靠品質。卓越的產品實力和服務質量贏得了市場和用戶的廣泛贊譽。2015-2019年,北京汽車連續五年獲得CACSI中國質量協會“新能源汽車用戶滿意度第一”。相比行業主流的8年或15萬公里的三電質保政策,北京汽車在行業內率先推出針對所有新能源汽車的“三電終身質保”政策,不僅彰顯了其基于用戶需求、保護用戶利益的“55度服務理念”,更是重新定義了國內新能源汽車行業的新服務標準,讓用戶快樂出行,從北京汽車“駕”出。日前,國務院常務會議確定了促進汽車消費的三大措施,包括延長新能源汽車購買補貼政策,免征年底到期的車輛購置稅兩年,為新能源汽車產業帶來實質性利好。對于新能源汽車的潛在用戶來說,三電系統是買車時需要考慮的關鍵因素。為了給用戶提供更好的服務,北京汽車推出了針對所有新能源汽車的“三電終身保修”政策,為用戶打消了后顧之憂,彰顯了對產品質量的絕對信心。
該政策涵蓋北京-EU7、北京-EU5、北京-EX5、北京-EX3、BAIC新能源EC5、BAIC新能源EC3和LITE車型。所有2020年1月1日后購車的首批私家車主,均享受電池、電機、電控、核心集成電器元件終身免費保修承諾。硬核技術支持,三胞實力領先。北汽之所以敢推出全系車型全生命周期保修政策,是因為其過硬的技術實力。
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在動力電池領域,北汽選用能量密度更高、重量更輕的三元鋰電池,采用行業領先的電池封裝技術,搭載IBTC智能仿生溫控系統,集遙控、充電預熱、行車加熱、駐車保溫等功能于一體,并能時刻監控電芯和冷卻液溫度,使動力電池在任何情況下都能保持穩定的工作狀態。
在電控方面,擁有完全知識產權的北汽EMD3.0智能電控系統具有集成度高、功率密度高、重量輕、體積小、安全水平高、軟件管理能力強等六大優勢。可以實時監控整車260個部位的數據,智能管理電池,讓電池壽命更長。智能優化電機,讓動力更強勁;整車智能調節,控制更精準,駕駛更安全。2017年,EMD3.0智能電控獲得德國萊茵集團頒發的國內首張ASIL-D產品認證,這意味著北汽電控開發系統達到了全球電控技術的最高安全水平。
電機方面,其自主研發的高效永磁同步電機采用超高性能硅鋼片,可大幅降低能耗,將傳動效率提升至96.8%(業內為95%),最大限度降低傳動過程中的功率損耗。2018年、2019年連續兩年榮獲“中國心”新能源汽車動力系統金獎。嚴格的驗證體系,確保三胞品質可靠。除了技術行業領先,北汽在三胞品質上也是經得起考驗的。動力電池在裝載前,需要經過過充、過放、超溫、短路、跌落、擠壓、著火、機械沖擊、模擬碰撞、鹽霧等嚴苛的檢查項目。整車需要通過高溫、寒冷、高原等超過百萬公里的極端條件下的模擬測試,充分驗證電池和整車的可靠性。
去年北汽新能源試驗中心的建成,進一步升級了驗證體系,為技術進化和質量升級奠定了基礎。該中心涵蓋六個關鍵核心領域:電池、電機、電子控制、智能聯網、輕量化和車輛應用。動力電池方面,擁有三個行業領先的測試領域:電池組、電芯和模塊、電池安全。針對電池系統能量密度提升面臨的安全風險,北京汽車引入70項國標測試和111項企標測試,在設計階段有效規避,其中多項測試標準為行業首創,強度標準高于。
截至目前,北汽新能源汽車總里程已超過121億公里,相當于繞地球赤道30萬圈,驗證了其技術實力和可靠品質。卓越的產品實力和服務質量贏得了市場和用戶的廣泛贊譽。2015-2019年,北京汽車連續五年獲得CACSI中國質量協會“新能源汽車用戶滿意度第一”。相比行業主流的8年或15萬公里的三電質保政策,北京汽車在行業內率先推出針對所有新能源汽車的“三電終身質保”政策,不僅彰顯了其基于用戶需求、保護用戶利益的“55度服務理念”,更是重新定義了國內新能源汽車行業的新服務標準,讓用戶快樂出行,從北京汽車“駕”出。
據天眼查消息,因買賣合同糾紛,眾泰汽車股份有限公司董事長金浙勇被限制高消費。相關信息顯示,眾泰汽車僅今年4月就有10個開庭公告信息,主要以買賣合同糾紛和廣告合同糾紛。
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