日前，李創始人、董事長兼CEO李想受邀做客汽車之家新能源頻道《大神說話》欄目。他以在線直播的方式與網友分享了自己近幾年的創業經歷，并在網友提問互動環節回答了關于李ONE的產品升級、未來產品規劃、企業戰略目標等問題。1.李ONE的產品升級和未來產品規劃:李ONE會堅持增程式混動，不會有純電動車型。此外，Li ONE的電池容量和油箱容量不會進一步升級和擴展，車內也不會增加可調節氛圍燈。李想表示，現階段不發展純電動的原因是電池成本太高。理想不是不發展純電動，而是等待時機。至少到2030年，由于環保和排放的要求，幾乎所有的燃油車都會發展成混合動力汽車。至于很多人關心的李的下一款車型，雖然李想在分享會上沒有透露是哪個級別，但他明確表示不會推出MPV車型，新車也不會命名為理想二。2.關于企業未來發展:在直播中，李想也分享到“上個月李已經實現正現金流，未來還會繼續保持正現金流。”李想還透露，目前一半的錢花在R&D，30%花在工廠，只有10%花在人員和銷售上。目前，李公司員工約3000人，管理人員約1500人。李的年銷售目標是到2025年占國內新能源市場份額的20%。據國內相關機構預測，2025年國內新能源市場規模約為500-600萬臺，也就是說2025年李的目標銷量為100萬臺。為了實現這一目標，他們今年還將擴大服務中心，預計今年年底將擴展到全國60多個城市。對于不在一二線城市的消費者，日前，李創始人、董事長兼CEO李想受邀做客汽車之家新能源頻道《大神說話》欄目。他以在線直播的方式與網友分享了自己近幾年的創業經歷，并在網友提問互動環節回答了關于李ONE的產品升級、未來產品規劃、企業戰略目標等問題。1.李ONE的產品升級和未來產品規劃:李ONE會堅持增程式混動，不會有純電動車型。此外，Li ONE的電池容量和油箱容量不會進一步升級和擴展，車內也不會增加可調節氛圍燈。李想表示，現階段不發展純電動的原因是電池成本太高。理想不是不發展純電動，而是等待時機。至少到2030年，由于環保和排放的要求，幾乎所有的燃油車都會發展成混合動力汽車。至于很多人關心的李的下一款車型，雖然李想在分享會上沒有透露是哪個級別，但他明確表示不會推出MPV車型，新車也不會命名為理想二。2.關于企業未來發展:在直播中，李想也分享到“上個月李已經實現正現金流，未來還會繼續保持正現金流。”李想還透露，目前一半的錢花在R&D，30%花在工廠，只有10%花在人員和銷售上。目前，李公司員工約3000人，管理人員約1500人。李的年銷售目標是到2025年占國內新能源市場份額的20%。據國內相關機構預測，2025年國內新能源市場規模約為500-600萬臺，也就是說2025年李的目標銷量為100萬臺。為了實現這一目標，他們今年還將擴大服務中心，預計今年年底將擴展到全國60多個城市。對于不在一二線城市的消費者來說，
4月20日，北汽藍谷發布2019年度報告。2019年度，北汽藍谷實現營業收入23589億元，經追溯調整后較上個報告期增長3039；凈利潤9201萬元，經追溯調整后同比增長2554。
1900/1/1 0:00:00現代汽車將通過最高幅度的高管降薪，以保證疫情下的運營及研發投入。新冠肺炎疫情的持續，更多車企也開始考量如何度過漫長的冬日。
1900/1/1 0:00:00日前，國務院常務會議確定三大舉措促進汽車消費，包括將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年等，讓新能源汽車行業迎來實質性利好。
1900/1/1 0:00:00北汽福田汽車股份有限公司（下稱“北汽福田”）、中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司（下稱“中石油北京分公司”）與北京億華通科技股份有限公司（下稱“億華通”）日前達成合作意向，
1900/1/1 0:00:004月20日的國家發改委新聞發布會上，官方首次明確了“新基建”的范圍，這包括信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施三個方面。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎疫情的大幅蔓延，使得汽車行業現金流逐漸告急，企業不得不在未來項目上做出抉擇。
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