據彭博稱，寶馬在南卡羅萊納州的SUV工廠將于下月初停產。該工廠是美國仍在運營的最后幾家汽車組裝廠之一。南卡羅來納州工廠主要生產利潤豐厚的寶馬X3、X5和X7運動型多功能車(SUV)，年產能為45萬輛，擁有11000名工人。它是寶馬集團全球最大的汽車組裝廠，也是美國按價值計算最大的汽車出口基地。寶馬的南卡羅來納州工廠從歐洲進口許多關鍵零部件，包括發動機和變速箱。然而，由于新型冠狀病疫情的爆發，歐洲的零部件和整車生產實際上已經陷入停頓。同時，疫情也抑制了美國市場對新車的需求。據市場分析師J.D. Power稱，美國汽車銷量今年可能從2019年的1700萬輛降至1400萬輛。摩根士丹利預計，今年美國汽車銷量將比去年下降9%，至1，550萬輛。市場數據分析機構LMC汽車公司將2020年美國汽車銷量預期下調30萬輛，減少3%，至1650萬輛，這將是2014年以來的行業最低水平。寶馬在一份聲明中表示，該工廠將從4月3日起停工兩周以上。“新型冠狀病疫情對全球汽車需求產生了重大影響。因此，我們采取了靈活的方法，并相應地調整了產量。”寶馬首席執行官奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)已經宣布，寶馬在歐洲各地的工廠將停產至4月19日，南非的一家工廠也將關閉。他預測，2020年寶馬在所有主要市場的交付量都將下降，集團稅前利潤預計將明顯低于2019年，連續第三年下降至2%至4%之間。相比之下，去年的利潤率為6.8%。德國競爭對手戴姆勒周五表示，將暫停美國大部分工廠的生產，包括位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的奔馳工廠和位于南卡羅來納州查爾斯頓的一家卡車工廠，最初為期兩周。該公司發言人表示，為了有助于控制疫情蔓延，將從下周開始逐步關閉。通用汽車、福特和菲亞特克萊斯勒(FCA)周三也同意關閉工廠，直到3月底，以便在新車需求暴跌的情況下進行深度清理和重新平衡生產。現代、本田、豐田和大眾也宣布暫時關閉他們在美國的工廠。
據日本經濟新聞報道，在關閉歐洲工廠之后，豐田和其他日本汽車制造商也紛紛暫停了在北美的生產，以應對新型冠狀病疫情的擴散。此舉將使日本七大汽車制造商的全球產量減少約三分之一。
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