3月23日，現代汽車正式宣布任命向東平為現代汽車集團(中國)副總裁、北京現代汽車有限公司副總經理兼銷售部長，并于3月23日正式上任，主要負責北京現代的市場營銷、營銷網絡等業務。
從1998年開始，現代汽車集團(中國)副總裁、北京現代副總經理、銷售部長向東平先后在大眾、斯柯達、沃爾沃、Skycar擔任要職。他們在汽車行業擁有超過20年的營銷經驗，對品牌、市場溝通、客戶服務和經銷商網絡管理有獨到的見解。從2010年到2015年，向東平領導了SAIC-大眾的銷售業務，幫助大眾品牌的年銷量增長達到150萬輛。途觀、朗逸、帕薩特等多款車型銷量增長較快，在各個細分市場依然是熱銷車型。在沃爾沃和天空汽車任職期間，向東平還幫助前者大幅提升了銷量，并幫助后者構建了完整的產品規劃、品牌傳播策略和營銷網絡。東平接手北京現代銷售的工作會很有挑戰性。官方數據顯示，2019年，現代汽車在華銷量降至71.6萬輛，同比下降9.4%。平安證券認為，自主品牌依靠SUV市場崛起，豪華品牌價格下降，現代汽車失去性價比優勢，2017年以來銷量大幅下滑。未來，北京現代將在新能源領域取得重點突破。現代汽車董事長鄭義宣表示，現代汽車將在2025年前推出38款新能源汽車，并在2025年前成為全球前三大電動汽車制造商。3月10日，北京現代正式發布了菲斯塔純電動版，補貼后價格為17.38萬-19.88萬元。這是北京現代首款純電動汽車產品，延續了之前高性價比的產品策略。菲斯塔純電動汽車將進入競爭激烈的A級純電動汽車市場。此外，2020年，北京現代還將推出第十代索納塔、第七代伊蘭特(3月18日在美發布)以及全新MPV，挑戰75萬輛的銷量目標。向東平簡歷1998-2015:上汽大眾汽車有限公司大眾品牌執行董事兼高級銷售總監、斯柯達品牌高級銷售總監2015-2016:上海汽車國際貿易有限公司副總經理2016-2017:沃爾沃中國銷售公司執行副總裁2017-2020:天際汽車科技集團有限公司聯合創始人兼首席營銷官3月23日，現代汽車正式宣布任命向東平為副總裁 北京現代汽車有限公司副總經理兼銷售部長，并于3月23日正式上任，主要負責北京現代的市場營銷、營銷網絡等業務。
從1998年開始，現代汽車集團(中國)副總裁、北京現代副總經理、銷售部長向東平先后在大眾、斯柯達、沃爾沃、Skycar擔任要職。他們在汽車行業擁有超過20年的營銷經驗，對品牌、市場溝通、客戶服務和經銷商網絡管理有獨到的見解。從2010年到2015年，向東平領導了SAIC-大眾的銷售業務，幫助大眾品牌的年銷量增長達到150萬輛。途觀、朗逸、帕薩特等多款車型銷量增長較快，在各個細分市場依然是熱銷車型。在沃爾沃和天空汽車任職期間，向東平還幫助前者大幅提升了銷量，并幫助后者構建了完整的產品規劃、品牌傳播策略和營銷網絡。東平接手北京現代銷售的工作會很有挑戰性。官方數據顯示，2019年，現代汽車在華銷量降至71.6萬輛，同比下降9.4%。平安證券認為，自主品牌依靠SUV市場崛起，豪華品牌價格下降，現代汽車失去性價比優勢，銷量下滑……2017年起急劇ed。未來，北京現代將在新能源領域取得重點突破。現代汽車董事長鄭義宣表示，現代汽車將在2025年前推出38款新能源汽車，并在2025年前成為全球前三大電動汽車制造商。3月10日，北京現代正式發布了菲斯塔純電動版，補貼后價格為17.38萬-19.88萬元。這是北京現代首款純電動汽車產品，延續了之前高性價比的產品策略。菲斯塔純電動汽車將進入競爭激烈的A級純電動汽車市場。此外，2020年，北京現代還將推出第十代索納塔、第七代伊蘭特(3月18日在美發布)以及全新MPV，挑戰75萬輛的銷量目標。向東平簡歷1998-2015:上汽大眾汽車有限公司大眾品牌執行董事兼高級銷售總監、斯柯達品牌高級銷售總監2015-2016:上海汽車國際貿易有限公司副總經理2016-2017:沃爾沃中國銷售公司執行副總裁2017-2020:天空汽車科技集團有限公司聯合創始人兼首席營銷官
“恒大旗下新能源車的產量將達到年產100萬輛，并用3到5年成為全世界最大、實力最強的新能源汽車集團。”許家印曾經的狂想，隨著恒大業績預告的曝光，逐漸走向未知的深淵。
1900/1/1 0:00:00汽車正向著可移動的智能設備迅速進化，從導航智能化到大屏智能化，在從交互助手到指紋解鎖，我們都可以在已經發生的智能設備中尋找出它的原型，
1900/1/1 0:00:003月的花城，草長鶯飛。
1900/1/1 0:00:003月24日消息，據國外媒體報道，在打車、自動駕駛領域投資頻繁的日本軟銀集團，又有了新的投資目標，他們牽頭對滴滴出行自動駕駛部門進行投資的交易已接近達成，擬投資3億美元。
1900/1/1 0:00:00馬斯克不久前在Twitter上表示，特斯拉和SpaceX的員工正在研究呼吸機。“特斯拉生產配有暖通空調系統的汽車，SpaceX制造配有生命維持系統的宇宙飛船。呼吸機并不困難，但是不能馬上就投產”。
1900/1/1 0:00:00圖源：spectrum比起易燃的有機電解液，固態無機電解質本身不易燃；而且，用鋰金屬代替石墨作為負極，可使電池的能量密度大幅提升高達10倍。因此，固態電池有望成為電動汽車的突破性技術。
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汽車導航