最近很多有新能源指標的北京準車主都在做這三件事:選車、試駕、薅羊毛。因為，各大車企都在使出渾身解數投入這場“搶人大戰”:現金優惠、置換補貼、驚喜大禮...沒有人愿意做接班人。上周(3.18)啟動了首屆電動春雷行動，為本次比賽增添了另一道風景。中標用戶可以通過報名試駕或者邀請中標用戶報名試駕獲得實實在在的充電費用。有點遺憾的是有朋友說不在北京，也有人提到意向車型還沒上市。為了了解準車主的真實需求，進一步優化我們的活動，我們在周一發起了這項電力調查。截至周四，有261位朋友熱情參與了討論。研究結果表明:1 .58%的受訪者更關注BAIC、比亞迪、榮威等自主傳統品牌；2.準車主最想買的10款車中，比亞迪有3款，BAIC有2款；3、12-20萬元是最大的預算區間，準車主平均預算16.7萬元；4.車主對續航能力的期望普遍在400公里以上，平均最低期望479公里；5.電池保修和自動輔助駕駛備受關注。01，準車主最想買的10款車。我們把市面上的新能源汽車品牌大致分為四類，分別是:BAIC、比亞迪、榮威、廣汽、SAIC等自主傳統品牌；蔚來、小鵬、威馬、理想、哪吒等自主新勢力品牌；現代、本田、寶馬、奧迪等合資品牌；以及造車新勢力的鼻祖，目前唯一的全資車企特斯拉。調查顯示，超過半數(58%)的受訪者更信任傳統車企，愿意用真金白銀投票。隨著一年多的量產交付，新勢力造車企業已經基本分成一兩個梯隊。從去年開始，合資品牌陸續推出純電動汽車，但目前并未給市場帶來更多水分。這兩類粉絲分別占19%和13%。特斯拉一直吸引了很多關注。自去年年底本地化以來，1月和2月連續兩個月上榜卡數橫掃榜單。很多車主希望當代安培科技有限公司能盡快供貨，實現進一步降價。根據這項調查，近10%的受訪者希望購買特斯拉，這是一個很高的比例。值得一提的是，在疫情下的2月份，特斯拉的市場份額已經超過10%。
從品牌來看，比亞迪、蔚來、小鵬和特斯拉是準車主更關注的品牌。具體車型方面，我們整理了大家的公開答案，共有50多輛車入選了今年最想要的車名單。其中，比亞迪有11款車型受到準車主關注，前10名車型中，占據了3款；北汽新能源有5款車型被提及，其中兩款進入Top 10。新勢力方面，蔚來ES6、威馬EX5、威馬EX6、小鵬G3、小鵬P7、哪吒U備受關注；對于合資車企，廣汽豐田iA Toyota/a & gt；現代菲斯塔、現代昂西諾和雪佛蘭關注度最高。前10名車型占比53%，具體為:第一名:比亞迪秦Pro第二名:廣汽豐田iA5第三名:特斯拉Model 3第四名:比亞迪e2第五名:榮威Ei5第六名:EU5第七名:現代菲斯塔第八名:比亞迪韓第九名:G3第十名(并列):EX3第十名(并列)。
02、選車的時候，準車主都在關注什么？在準備選擇新能源車之前，恐怕首先需要明確的是預算和續航。很多車主提到，第一輪篩選就是用這兩個維度做的。本次調查結果顯示，12-20萬是最大的預算區間，細分為12-15萬、15-20萬，均有29%的準車主選擇。另外，相對較高的第三價位區間為8-12萬，占比14%。也就是說，愿意支付20萬以下預算的準車主已經占到了70%以上。加權平均下來，準車主的平均預算為16.7萬元。
接下來，我們來看看同樣重要的續航問題。調查結果顯示，43%的準車主期望續航里程為400-500 km，26%的人期望續航里程為500-600 km，另有13%的人期望續航里程超過600 km。加權平均來看，準車主對續航里程的平均預期為479公里。去年8月，有電調查分別對北方和南方的電動車車主進行了調查。那次調查結果顯示，南方車主的預期是386公里，而北方車主的預期更高，是413公里。對比兩個結果，隨著技術的不斷發展，新車車主對續航的期望值仍在不斷提高。
除了價格和續航這兩個最關鍵的因素，準車主在選車時還會注意什么？調查顯示，售后電池保修和車輛保修分列第一和第二位，是參與者最關心的。畢竟售后水平決定了車主在遇到問題時能否高枕無憂。車內空間與日常使用的舒適性更相關，這是第三個關注點，其次是與續航里程相關的電池度，以及提升駕駛體驗和科技感的智能輔助駕駛系統。另外，很多車型引以為豪的百公里加速水平，關注度只有4%。
受限于預算，很多車主在選車時會無奈放棄頂配版。在本次調查中，我們要求參與者列出他們認為高配置車輛的哪些配置應該是標準配置。結果我們發現自動輔助駕駛系統被提到的頻率最高，其次是360°全景影像和座椅加熱/通風功能。隨著技術的發展和成本的降低，我們相信基本款會有更豐富的配置。
03，最后一點說明，從本次調查參與者的地域來看，北京的準車主占絕大多數，其次是廣東、江蘇、天津、上海、山東等電動車銷量領先的省市。預計今年年底前準備買車的準車主占比最高，達到48%；也有31%的受訪者恨不得3個月內買車。
對于本次調查中列出的你今年最想買的10款車，你有自己的菜嗎？今年你最想買哪款新能源車？快來評論區發表你的看法吧！對電力調查感興趣嗎？歡迎加我微信421008676聊天！最近很多有新能源指標的北京準車主都在做這三件事:選車、試駕、薅羊毛。因為，各大車企都在使出渾身解數投入這場“搶人大戰”:現金優惠、置換補貼、驚喜大禮...沒有人愿意做接班人。上周(3.18)啟動了首屆電動春雷行動，為本次比賽增添了另一道風景。中標用戶可以通過報名試駕或者邀請中標用戶報名試駕獲得實實在在的充電費用。有點遺憾的是有朋友說不在北京，也有人提到意向車型還沒上市。為了了解準車主的真實需求，進一步優化我們的活動，我們在周一發起了這項電力調查。截至周四，有261位朋友熱情參與了討論。研究結果表明:1 .58%的受訪者更關注BAIC、比亞迪、榮威等自主傳統品牌；2.準車主最想買的10款車中，比亞迪有3款，BAIC有2款；3、12-20萬元是最大的預算區間，準車主平均預算16.7萬元；4.車主對續航能力的期望普遍在400公里以上，平均最低期望479公里；5.電池保修和自動輔助駕駛備受關注。01，準車主最想買的10款車。我們把市面上的新能源汽車品牌大致分為四類，分別是:BAIC、比亞迪、榮威、廣汽、SAIC等自主傳統品牌；蔚來、小鵬、威馬、理想、哪吒等自主新勢力品牌；現代、本田、寶馬、奧迪等合資品牌；以及造車新勢力的鼻祖，目前唯一的全資車企特斯拉。調查顯示，超過半數(58%)的受訪者更信任傳統車企，愿意用真金白銀投票。隨著一年多的量產交付，新勢力造車企業已經基本分成一兩個梯隊。從去年開始，合資品牌陸續推出純電動汽車，但目前并未給市場帶來更多水分。這兩類粉絲分別占19%和13%。特斯拉一直吸引了很多關注。自去年年底本地化以來，1月和2月連續兩個月上榜卡數橫掃榜單。很多車主希望當代安培科技有限公司能盡快供貨，實現進一步降價。根據這項調查，近10%的受訪者希望購買特斯拉，這是一個很高的比例。值得一提的是，在疫情下的2月份，特斯拉的市場份額已經超過10%。
從品牌來看，比亞迪、蔚來、小鵬和特斯拉是準車主更關注的品牌。具體車型方面，我們整理了大家的公開答案，共有50多輛車入選了今年最想要的車名單。其中，比亞迪有11款車型受到準車主關注，前10名車型中，占據了3款；北汽新能源有5款車型被提及，其中兩款進入Top 10。新勢力方面，蔚來ES6、威馬EX5、威馬EX6、小鵬G3、小鵬P7、哪吒U備受關注；對于合資車企，廣汽豐田iA Toyota/a & gt；現代菲斯塔、現代昂西諾和雪佛蘭關注度最高。前10名車型占比53%，具體為:第一名:比亞迪秦Pro第二名:廣汽豐田iA5第三名:特斯拉Model 3第四名:比亞迪e2第五名:榮威Ei5第六名:EU5第七名:現代菲斯塔第八名:比亞迪韓第九名:G3第十名(并列):EX3第十名(并列)。
02、選車的時候，準車主都在關注什么？在準備選擇新能源車之前，恐怕首先需要明確的是預算和續航。很多車主提到，第一輪篩選就是用這兩個維度做的。本次調查結果顯示，12-20萬是最大的預算區間，細分為12-15萬、15-20萬，均有29%的準車主選擇。另外，相對較高的第三價位區間為8-12萬，占比14%。也就是說，愿意支付20萬以下預算的準車主已經占到了70%以上。加權平均下來，準車主的平均預算為16.7萬元。
接下來，我們來看看同樣重要的續航問題。調查結果顯示，43%的準車主期望續航里程為400-500 km，26%的人期望續航里程為500-600 km，另有13%的人期望續航里程超過600 km。加權平均來看，準車主對續航里程的平均預期為479公里。去年8月，有電調查分別對北方和南方的電動車車主進行了調查。那次調查結果顯示，南方車主的預期是386公里，而北方車主的預期更高，是413公里。對比兩個結果，隨著技術的不斷發展，新車車主對續航的期望值仍在不斷提高。
除了價格和續航這兩個最關鍵的因素，準車主在選車時還會注意什么？調查顯示，售后電池保修和車輛保修分列第一和第二位，是參與者最關心的。畢竟售后水平決定了車主在遇到問題時能否高枕無憂。車內空間與日常使用的舒適性更相關，這是第三個關注點，其次是與續航里程相關的電池度，以及提升駕駛體驗和科技感的智能輔助駕駛系統。另外，很多車型引以為豪的百公里加速水平，關注度只有4%。
受限于預算，很多車主在選車時會無奈放棄頂配版。在本次調查中，我們要求參與者列出他們認為高配置車輛的哪些配置應該是標準配置。結果我們發現自動輔助駕駛系統被提到的頻率最高，其次是360°全景影像和座椅加熱/通風功能。隨著技術的發展和成本的降低，我們相信基本款會有更豐富的配置。
03，最后一點說明，從本次調查參與者的地域來看，北京的準車主占絕大多數，其次是廣東、江蘇、天津、上海、山東等電動車銷量領先的省市。預計今年年底前準備買車的準車主占比最高，達到48%；也有31%的受訪者恨不得3個月內買車。
對于本次調查中列出的你今年最想買的10款車，你有自己的菜嗎？今年你最想買哪款新能源車？快來評論區發表你的看法吧！對電力調查感興趣嗎？歡迎加我微信421008676聊天！
中國汽車消費趨勢或正因一場疫情悄然發生新變化。
1900/1/1 0:00:00編前：純電動汽車的續駛里程一直是業內最為關注的方面。對于純電動汽車而言，續駛里程的高低有沒有最優解，業內爭論不休，不同時期、不同立場的答案也不盡相同。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，周三（當地時間3月25日），市場調查機構JDPower公布的數據顯示，上周美國零售汽車銷量較預期下滑35，由此使得汽車制造商3月份的銷售業績或較上年同期落后最多45。
1900/1/1 0:00:00中金公司指出，若2020年新能源汽車補貼保持相對穩定，有助于平衡海內外政策預期，維持行業穩定。我們判斷2020年新能源汽車補貼大概率將延續至年底，補貼標準與2019年政策相近。
1900/1/1 0:00:00鑒于新冠肺炎疫情在全球范圍快速蔓延，中方決定自2020年3月28日0時起，暫時停止外國人持目前有效來華簽證和居留許可入境。暫停外國人持APEC商務旅行卡入境。
1900/1/1 0:00:003月26日，商務部舉行線上新聞發布會，商務部服貿司司長冼國義等出席。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航