特朗普又發推特了,這次是為了通用汽車。3月27日,特朗普發布了這條推文:和往常一樣,“這個”通用似乎從來不工作。他們說“很快”會給我們提供40000臺換氣扇,現在又說4月底只能提供6000臺,而且要最高價。瑪麗·博拉(通用汽車公司首席執行官)總是一團糟。延續了推特上直來直去的風格,特朗普隨后又發了一條推特,情緒極其激動:通用汽車必須立即在俄亥俄州或其他地方開設工廠,開始制造通風機,現在!!!!他甚至引用了國防生產法,聲稱如果通用汽車沒有足夠迅速地采取行動,該法將賦予政府廣泛的權力來指導該公司滿足其國防需求。
但這讓通用覺得很委屈。一位知情人士表示,當特朗普攻擊通用汽車生產通風機的努力時,該公司的高管感到震驚,他們覺得受到了總統的不公平攻擊。通用汽車表示,幾周前,該公司開始與一家通風機公司合作,并動員了1000多名員工和近100家汽車供應商開始生產通風機。通用汽車全球制造總監杰拉爾德·約翰遜(Gerald Johnson)在接受采訪時表示,“我認為沒有人能比他做得更快。”通用汽車北美制造總監菲爾·基勒(Phil Keenler)也表示,“我們的產能提升計劃比以往任何時候都要快。”他在采訪中強調,通用一直在努力。“我們都在舒適區之外。”3月18日,stopthespread.org聯系通用汽車后,通用汽車進入了呼吸機業務。Stopthespread.org是一個CEO聯盟,旨在組織公司應對新冠肺炎病。該聯盟將通用汽車帶到了Ventec Life Systems,該公司正在華盛頓州的伯塞爾制造小型便攜式通風機。第二天,通用汽車召集制造專家、工程師和采購專家到Ventec Life Systems的工廠工作。這家工廠附近是一家療養院,那里至少有35人死于新型冠狀肺炎。幾天后,通用任命了更多的工程師和采購專家來研究如何制造通風機。約翰遜說,一些Ventec零件制造商生產小零件的速度不夠快,所以通用汽車去零件庫尋找供應商來完成這項工作。隨著產能的不斷擴大,通用預計從4月中旬開始每月生產1萬臺通風機。通用汽車和Ventec都表示,他們已經盡快采取行動,支持數百萬回報不確定的資本。關于換氣扇的價格,通用汽車與政府對接的負責人表示,他們只是在政府機構的要求下改變了數量和價格,因為政府機構要求一系列的數量和價格。Ventec還表示,這些設備通常價格為1.8萬美元,遠低于醫院重癥監護室使用的呼吸機,后者的價格為5萬美元。約翰遜還強調,通用汽車無意盈利。對此,密歇根大學的專家甚至表示,他認為特朗普總統會表揚通用汽車,并將其作為其他制造商抗擊冠狀病的榜樣。結果,他沒想到被扇了一巴掌。
當然,兩天后,也就是3月29日,特朗普再次寫道,“通用汽車做得非常好。我不認為我們需要擔心通用汽車。他們似乎真的在努力工作。我想我會得到一份關于通用汽車的非常好的報告。”其實特朗普的焦慮不難理解。根據機構計算,即使所有呼吸機制造商的產量增加,美國也不一定有足夠的救生設備。目前,美國大約有65000臺呼吸機,這些呼吸機足夠精密,可以治療重癥患者,美國大約有170000臺呼吸機,包括更簡單的設備。然而,內布拉斯加大學醫學中心的一名醫生估計,美國將有96萬人需要使用呼吸機。在呼吸機大量短缺的情況下,醫生只能寄希望于通過社會隔離,減少大量人群同時患病,讓更多的患者用一臺呼吸機治療。截至美國東部時間3月30日下午6點,新冠肺炎確診病例已超過16萬,死亡2956人。特朗普又發推特了,這次是為了通用汽車。3月27日,特朗普發布了這條推文:和往常一樣,“這個”通用似乎從來不工作。他們說“很快”會給我們提供40000臺換氣扇,現在又說4月底只能提供6000臺,而且要最高價。瑪麗·博拉(通用汽車公司首席執行官)總是一團糟。延續了推特上直來直去的風格,特朗普隨后又發了一條推特,情緒極其激動:通用汽車必須立即在俄亥俄州或其他地方開設工廠,開始制造通風機,現在!!!!他甚至引用了國防生產法,聲稱如果通用汽車沒有足夠迅速地采取行動,該法將賦予政府廣泛的權力來指導該公司滿足其國防需求。
但這讓通用覺得很委屈。一位知情人士表示,當特朗普攻擊通用汽車生產通風機的努力時,該公司的高管感到震驚,他們覺得受到了總統的不公平攻擊。通用汽車表示,幾周前,該公司開始與一家通風機公司合作,并動員了1000多名員工和近100家汽車供應商開始生產通風機。通用汽車全球制造總監杰拉爾德·約翰遜(Gerald Johnson)在接受采訪時表示,“我認為沒有人能比他做得更快。”通用汽車北美制造總監菲爾·基勒(Phil Keenler)也表示,“我們的產能提升計劃比以往任何時候都要快。”他在采訪中強調,通用一直在努力。“我們都在舒適區之外。”3月18日,stopthespread.org聯系通用汽車后,通用汽車進入了呼吸機業務。Stopthespread.org是一個CEO聯盟,旨在組織公司應對新冠肺炎病。該聯盟將通用汽車帶到了Ventec Life Systems,該公司正在華盛頓州的伯塞爾制造小型便攜式通風機。第二天,通用汽車召集制造專家、工程師和采購專家到Ventec Life Systems的工廠工作。這家工廠附近是一家療養院,那里至少有35人死于新型冠狀肺炎。幾天后,通用任命了更多的工程師和采購專家來研究如何制造通風機。約翰遜說,一些Ventec零件制造商生產小零件的速度不夠快,所以通用汽車去零件庫尋找供應商來完成這項工作。隨著產能的不斷擴大,通用預計從4月中旬開始每月生產1萬臺通風機。通用汽車和Ventec都表示,他們已經盡快采取行動,支持數百萬回報不確定的資本。關于換氣扇的價格,通用汽車與政府對接的負責人表示,他們只是在政府機構的要求下改變了數量和價格,因為政府機構要求一系列的數量和價格。Ventec還表示,這些設備通常價格為1.8萬美元,遠低于醫院重癥監護室使用的呼吸機,后者的價格為5萬美元。約翰遜還強調,通用汽車無意盈利。對此,密歇根大學的專家甚至表示,他認為特朗普總統會表揚通用汽車,并將其作為其他制造商抗擊冠狀病的榜樣。結果,他沒想到被扇了一巴掌。
當然,兩天后,也就是3月29日,特朗普再次寫道,“通用汽車做得非常好。我不認為我們需要擔心通用汽車。他們似乎真的在努力工作。我想我會得到一份關于通用汽車的非常好的報告。”其實特朗普的焦慮不難理解。根據機構計算,即使所有呼吸機制造商的產量增加,美國也不一定有足夠的救生設備。目前,美國大約有65000臺呼吸機,這些呼吸機足夠精密,可以治療重癥患者,美國大約有170000臺呼吸機,包括更簡單的設備。然而,內布拉斯加大學醫學中心的一名醫生估計,美國將有96萬人需要使用呼吸機。在呼吸機大量短缺的情況下,醫生只能寄希望于通過社會隔離,減少大量人群同時患病,讓更多的患者用一臺呼吸機治療。截至美國東部時間3月30日下午6點,新冠肺炎確診病例已超過16萬,死亡2956人。
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宏觀政策逆周期調節“開足馬力”,一系列大招出臺了。
1900/1/1 0:00:003月31日,長城汽車公布了其2019年年度財報。
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