據德國媒體報道,戴姆勒已經與多家銀行簽署了額度為120億歐元的貸款協議,以補充流動性,應對當前的冠狀病危機。戴姆勒表示,新的貸款額度可以在12個月內使用,可以延期兩次,每次6個月。簽約銀行包括法國巴黎銀行、桑坦德銀行、德意志銀行和摩根大通。
據悉,戴姆勒之前已有110億歐元的循環信貸,期限為2025年,包括延期期權。目前,戴姆勒是德國三大車企中資金流最緊張的一家。2月11日,戴姆勒集團發布2019年財報,凈利潤27億歐元,同比下降64%。凈利潤下滑主要是因為柴油閥門導致的罰款和賠償占用了40億歐元。為此,戴姆勒將在2020年繼續降低成本,包括全球裁員等措施。一些德國議員表示,由于疫情蔓延和股價下跌,應防止戴姆勒被外資收購。德國政府已表示將向企業提供流動性支持,并為此提供1560億歐元的預算。戴姆勒公司4月2日宣布,未來三個月內高管薪酬將下調10%,其中首席執行官康宋林(音譯)將下調20%,高管降薪自4月1日起實施。戴姆勒監事會20名成員的薪酬也將降低20%,其中包括工人代表。康宋林2019年的固定薪酬為134萬歐元,還有350萬歐元的股票和獎金。管理委員會其他7名成員的基本工資從40萬歐元到80萬歐元不等。疫情危機下,高管降薪已經成為汽車行業的普遍現象。本周早些時候,菲亞特克萊斯勒的首席執行官將第二季度的薪酬削減了50%,其他19名高管的薪酬也削減了30%。據德國媒體報道,戴姆勒已經與多家銀行簽署了額度為120億歐元的貸款協議,以補充流動性,應對當前的冠狀病危機。戴姆勒表示,新的貸款額度可以在12個月內使用,可以延期兩次,每次6個月。簽約銀行包括法國巴黎銀行、桑坦德銀行、德意志銀行和摩根大通。
據悉,戴姆勒之前已有110億歐元的循環信貸,期限為2025年,包括延期期權。目前,戴姆勒是德國三大車企中資金流最緊張的一家。2月11日,戴姆勒集團發布2019年財報,凈利潤27億歐元,同比下降64%。凈利潤下滑主要是因為柴油閥門導致的罰款和賠償占用了40億歐元。為此,戴姆勒將在2020年繼續降低成本,包括全球裁員等措施。一些德國議員表示,由于疫情蔓延和股價下跌,應防止戴姆勒被外資收購。德國政府已表示將向企業提供流動性支持,并為此提供1560億歐元的預算。戴姆勒公司4月2日宣布,未來三個月內高管薪酬將下調10%,其中首席執行官康宋林(音譯)將下調20%,高管降薪自4月1日起實施。戴姆勒監事會20名成員的薪酬也將降低20%,其中包括工人代表。康宋林2019年的固定薪酬為134萬歐元,還有350萬歐元的股票和獎金。管理委員會其他7名成員的基本工資從40萬歐元到80萬歐元不等。疫情危機下,高管降薪已經成為汽車行業的普遍現象。本周早些時候,菲亞特克萊斯勒的首席執行官將第二季度的薪酬削減了50%,其他19名高管的薪酬也削減了30%。
(圖片來源:歐洲汽車新聞)根據法國汽車工業協會CCFA的數據,3月份,由于新冠病的大流行,汽車經銷商店紛紛關閉,法國汽車銷量大跌72至62688輛。
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1900/1/1 0:00:00據德媒報道,戴姆勒已經與多家銀行簽署了額度為120億歐元的貸款協議,以補充流動性,應對當前冠狀病危機。戴姆勒表示,新的貸款額度可在12個月內使用,有兩個6個月的延期。
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