中消協：汽車及零部件類投訴量激增25%

中消協近日發布的《2019年全國消協組織受理投訴情況分析》顯示，汽車及零部件、服裝、食品、通訊產品、鞋類位列商品投訴前五位。其中，排名第一的汽車及零部件投訴量達到34335件，較去年大幅增長25.1%。

據悉，汽車投訴涉及汽車銷售的方方面面。除了質量問題、購車合同糾紛、售后服務問題，中消協發現經營者還經常捆綁車險誘導消費貸款。在消費者購買優惠車輛的過程中，一些經營者要求必須在4S店鋪購買車輛保險并辦理貸款，在指定的保險公司投保，有時消費者還要繳納幾千元到上萬元不等的保險保證金。以下是消費者投訴的熱點:一是產品質量問題多。大部分投訴反映在汽車零部件上，比如發動機、變速箱等主要部件。第二，購車合同有爭議。經營者簽訂合同明顯有利于經營者，甚至違反法律規定，排除了消費者的主要權利。在合同條款中，消費者和銷售者的權利義務不明確、不對等，違約后的賠償責任不明確。消費者無法根據合同有效維權。第三是售后服務。故障無法一次修復，存在修復條件，或多次修復后故障仍不能完全解除，維修不出具細節。第四，難以檢驗和證明權利。汽車一旦出現質量問題，消費者很難舉證、鑒定和索賠。第五，捆綁車險，誘導消費貸款。在消費者購買優惠車輛的過程中，一些經營者要求必須在4S店鋪購買車輛保險并辦理貸款，在指定的保險公司投保，有時消費者還要繳納幾千元到上萬元不等的保險保證金。六是二手車消費信息不真實，經營者隱瞞銷售事實。為了收益最大化，無論是線上還是線下，二手車交易都存在一些不履行如實告知義務，甚至私自更改里程，隱瞞車輛真實情況的現象。被淹的車說沒被淹，出大事故的車說被撞。中消協近日發布的《2019年全國消協組織受理投訴情況分析》顯示，汽車及零部件、服裝、食品、通訊產品、鞋類位列商品投訴前五位。其中，排名第一的汽車及零部件投訴量達到34335件，較去年大幅增長25.1%。

據悉，汽車投訴涉及汽車銷售的方方面面。除了質量問題、購車合同糾紛、售后服務問題，中消協發現經營者還經常捆綁車險誘導消費貸款。在消費者購買優惠車輛的過程中，一些經營者要求必須在4S店鋪購買車輛保險并辦理貸款，在指定的保險公司投保，有時消費者還要繳納幾千元到上萬元不等的保險保證金。以下是消費者投訴的熱點:一是產品質量問題多。大部分投訴反映在汽車零部件上，比如發動機、變速箱等主要部件。第二，購車合同有爭議。經營者簽訂合同明顯有利于經營者，甚至違反法律規定，排除了消費者的主要權利。在合同條款中，消費者和銷售者的權利義務不明確、不對等，違約后的賠償責任不明確。消費者無法根據合同有效維權。第三是售后服務。故障不能一次修復，存在修復條件，或者故障不能完全修復……ved經過反復維修，維修不出具細節。第四，難以檢驗和證明權利。汽車一旦出現質量問題，消費者很難舉證、鑒定和索賠。第五，捆綁車險，誘導消費貸款。在消費者購買優惠車輛的過程中，一些經營者要求必須在4S店鋪購買車輛保險并辦理貸款，在指定的保險公司投保，有時消費者還要繳納幾千元到上萬元不等的保險保證金。六是二手車消費信息不真實，經營者隱瞞銷售事實。為了收益最大化，無論是線上還是線下，二手車交易都存在一些不履行如實告知義務，甚至私自更改里程，隱瞞車輛真實情況的現象。被淹的車說沒被淹，出大事故的車說被撞。

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