一周熱點｜日內瓦車展取消；蔚來落戶合肥；廣州對購買新能源汽車補貼

1.工信部:重點支持5G、新能源汽車等戰略性新興產業。2月24日，工信部發布的《關于有序推進工業通信行業企業復工復產的指導意見》指出，推進重點行業企業復工復產。重點支持5G、智能制造、新能源汽車、節能環保等戰略性新興產業。大力提升汽車零部件、核心零部件、關鍵電子材料等配套產業的支撐能力。大力促進市場消費升級和擴大。積極穩定汽車等傳統大眾消費，鼓勵汽車限購地區適當提高汽車號牌額度，帶動汽車及相關產品消費。資料來源:第一電力網2。2020年日內瓦車展取消。2020年日內瓦車展的組織者表示，在瑞士政府禁止1000多人參加集會后，今年的車展被取消。與此同時，日內瓦車展的主辦方表示，今年的展覽不會推遲。

瑞士政府周五上午宣布，鑒于當前形勢和新型冠狀病的傳播，將禁止超過1000人的大型活動。禁令立即生效，并將至少持續到3月15日。來源:新浪汽車3。投資超百億元的蔚來中國總部2月25日落戶合肥。2020年合肥重大工業項目簽約儀式暨江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式在合肥江淮蔚來工廠舉行，總投資1020億元。蔚來中國總部等4個項目投資均超過100億元。同時，蔚來還宣布第三款車型——蔚來EC6量產項目在江淮蔚來工廠正式啟動。

資料來源:第一電力網4。賈躍亭的破產重整計劃獲得了債務人委員會的批準和簽署。洛杉磯當地時間2月28日，賈躍亭債務處理小組發表聲明稱，經過與債權人委員會的多次磋商并達成一致，賈躍亭已于當地時間2月27日向加州中央地方法院正式提交了由破產重整律師和債務人委員會律師簽署的破產重整計劃核心條款清單，許多債權人的擔憂已得到解決。自此，賈躍亭的破產重整真的有了標志性的進展，新的披露聲明也將出爐。

賈躍亭在核心條款清單中對破產重整計劃作出了一系列巨大讓步，其中最重要的是除非還款金額達到非常顯著的比例，否則不得要求取消中國債務擔保權。但破產重整成功后，賈躍亭在美國的債務擔保將按法律程序自動解除。資料來源:第一電力網5。超過46.7萬人申請！2009年2月25日上午，北京市小客車指標辦公布了今年首批普通小客車指標配置數據。經審核，截至2020年2月8日24時，個人有效編碼467360個，單位申請新能源小客車指標5633個。本期配置個人新能源小客車5.42萬輛，單位新能源小客車3000輛。根據相關規定，本期分配后，個人和單位新能源小客車年度配額已用完。按照目前的分配規則，本期新能源指標新申請者可能要等9年才能獲得指標。資料來源:第一電力網6。廣州將對二手車置換和購買新能源汽車進行補貼。2月27日，據廣州市人民政府消息，廣州市政府常務會議審議通過《關于堅決打贏新冠肺炎疫情防控攻堅戰，努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》。

有措施指出，穩定汽車大眾消費，加快廣深新增汽車指標配置，優先保障家庭首次購買需求。此前，佛山市曾提出，“支持汽車更新換代。鼓勵消費者‘舊車換新車’，佛山號牌車主憑舊車銷售發票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛車給予3000元補貼，以及一系列促進汽車消費的補貼措施。來源:新浪汽車7。特斯拉在3月份確認了Model Y的交付。據electrek報道，特斯拉在1月份開始小批量生產Model Y后，已經確認將在3月份交付給用戶。現在，特斯拉已經開始向一些客戶發送電子郵件，確認他們之前的訂單:“恭喜！您預訂的Model Y車型準備在2020年3月交付。來源:新浪汽車8、百度Apollo獲車規認證，自動駕駛加速量產？近日，國際標準認證機構TüV NORD Beide授予百度IATF 16949:2016質量管理體系認證合格證書，這是全球主流汽車工廠的零部件供應鏈質量管理體系準入門檻，意味著百度Apollo獲得了為全球主流汽車企業供貨的供應商資格。

截至目前，百度Apollo已通過自動駕駛套件、高精地圖、小度車載OS等產品獲得IATF 16949、ISO 26262、A-SPICE等主流車規。來源:未來汽車日報9。曝光大眾ID.3由于基礎軟件架構開發“過于倉促”，存在大量漏洞或延遲交付。據德國《經理人雜志》報道，大眾汽車仍在為其ID.3的大量軟件問題而苦苦掙扎，這意味著首款基于大眾MEB平臺的純電動汽車的交付將會推遲。同時，預計集團旗下的奧迪和保時捷在電動車量產方面也會遇到更多困難。

《經理人》雜志稱，大眾ID.3存在大量軟件問題，其中許多問題至今仍未解決，但新問題層出不窮。由于ID.3的延遲交付，大眾可能會反對Diss的“電氣化攻勢”。這可能會導致一些高層的變動。來源:新浪汽車10。2020胡潤全球富豪榜出爐，馬斯克榮登汽車行業首富。2月26日，胡潤研究院發布2020胡潤全球富豪榜，新能源汽車教父馬斯克榮登汽車行業首富，吉利董事長李書福成為中國汽車行業第一富豪。榜單顯示，特斯拉創始人馬斯克財富增長超過1300億元，以3220億元位列榜單第20位。李書福家族以財富1050億元位列胡潤全球富豪榜第91位。馬斯克價值的躍升與特斯拉股價的暴漲有直接關系。特斯拉的股價在過去12個月里增長了兩倍。來源:未來汽車日報11。當代安培科技有限公司2019年凈利潤43.56億元，同比增長28.61%。2月27日晚間，當代安培科技股份有限公司發布2019年年度業績報告。報告顯示，當代安培科技股份有限公司2019年實現營業總收入455.46億元，同比增長53.81%；營業利潤55.31億元，同比增長32.68%；利潤總額55.25億元，同比增長31.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤43.56億元，同比增長28.61%。

第一電氣研究院根據公開數據整理了當代安培科技有限公司2014年至2019年營業總收入的表現。可以看出，其營業總收入一直保持著穩定高速的增長態勢。資料來源:第一電力網12。江淮汽車:沒有與蔚來“混改”計劃。2月26日晚間，江淮汽車發布公告稱，經公司自查并與相關方核實，除已披露的內容外，公司與蔚來汽車無其他合作計劃，不存在“混改”計劃。資料來源:第一電力網13。一汽豐田擬投資85億元建設新能源工廠或投產。一汽豐田準備在天津建設年產20萬輛的新能源汽車工廠。新工廠將覆蓋包括電池在內的完整生產流程，預計總投資近85億元。根據天津市的規劃，一汽豐田新工廠項目將在2020年底前取得重大進展。“這個新工廠很可能是在為未來生產豐田和比亞迪聯合開發的純電動汽車做準備。”一位不愿透露姓名的業內人士表示。來源:財聯14。澳大利亞成功研發出單次續航里程1000公里的超大容量鋰硫電池。據外媒報道，澳大利亞研究人員開發出了據稱是世界上最高效的鋰硫電池。與目前市場上的同類電池相比，這種電池的性能可能會高出四倍以上。莫納什大學的Mahdokht Shaibani博士帶領國際研究團隊，開發了一種超大容量Li-S電池，可以連續五天為智能手機供電，或允許電動汽車行駛1000多公里而無需充電。與目前的鋰離子產品相比，這種電池性能更好，對環境的影響更小。來源:未來汽車日報15。豐田投資的馬驍智行估值4億美元，漲到30億美元。2月26日，馬驍智行正式宣布從豐田汽車公司融資4億美元。馬驍知行B輪融資總計4.62億美元，公司目前估值約30億美元。這種合作關系的深化有利于一流的自動駕駛技術與一流的車輛平臺和技術進行更深層次的融合，這與兩家公司的戰略重點是一致的。2019年8月，馬驍之星和豐田宣布將在中國開放道路上聯合開展試點項目。

來源:TechWeb16。大眾將買斷奧迪少數股東持有的股份，實現100%的控制權和集團資源整合。據路透社報道，大眾汽車周五表示，已提出通過所謂的“擠出”收購要約，買斷其高端品牌奧迪少數股東持有的股份。目前大眾已經持有奧迪99.64%的股份。

奧迪將在年度股東大會上通過一項關于“擠出收購”的決議。該決議符合德國股份公司法。年度股東大會原定于5月14日召開，現在推遲到7月或8月。來源:新浪汽車17。乘聯會:2020年車市或呈“前低中高后強”走勢判斷2020年乘用車市場整體增速為1%，面臨百萬臺下調至-5%的艱難前景。但由于我國私家車的消費基數還比較低，未來仍有很大潛力。雖然第一季度汽車市場的銷量可能不太理想，但我相信行業會克服困難，挖掘更多機會，促進首次購車者的購車熱情。因此，2020年汽車市場可能會出現“前低后高”的趨勢。來源:36Kr 18。鄭夢九將卸任現代汽車董事長，現代汽車集團即將迎來交接……頭。3月16日任期結束時，82歲的鄭夢九將不再擔任現代汽車內部董事，并卸任現代汽車董事長。韓聯社預測，現代汽車集團現任執行副主席鄭義宣很可能接替其父鄭夢九擔任董事長。來源:汽車之家。1.工信部:重點支持5G、新能源汽車等戰略性新興產業。2月24日，工信部發布的《關于有序推進工業通信行業企業復工復產的指導意見》指出，推進重點行業企業復工復產。重點支持5G、智能制造、新能源汽車、節能環保等戰略性新興產業。大力提升汽車零部件、核心零部件、關鍵電子材料等配套產業的支撐能力。大力促進市場消費升級和擴大。積極穩定汽車等傳統大眾消費，鼓勵汽車限購地區適當提高汽車號牌額度，帶動汽車及相關產品消費。資料來源:第一電力網2。2020年日內瓦車展取消。2020年日內瓦車展的組織者表示，在瑞士政府禁止1000多人參加集會后，今年的車展被取消。與此同時，日內瓦車展的主辦方表示，今年的展覽不會推遲。

瑞士政府周五上午宣布，鑒于當前形勢和新型冠狀病的傳播，將禁止超過1000人的大型活動。禁令立即生效，并將至少持續到3月15日。來源:新浪汽車3。投資超百億元的蔚來中國總部2月25日落戶合肥。2020年合肥重大工業項目簽約儀式暨江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式在合肥江淮蔚來工廠舉行，總投資1020億元。蔚來中國總部等4個項目投資均超過100億元。同時，蔚來還宣布第三款車型——蔚來EC6量產項目在江淮蔚來工廠正式啟動。

資料來源:第一電力網4。賈躍亭的破產重整計劃獲得了債務人委員會的批準和簽署。洛杉磯當地時間2月28日，賈躍亭債務處理小組發表聲明稱，經過與債權人委員會的多次磋商并達成一致，賈躍亭已于當地時間2月27日向加州中央地方法院正式提交了由破產重整律師和債務人委員會律師簽署的破產重整計劃核心條款清單，許多債權人的擔憂已得到解決。自此，賈躍亭的破產重整真的有了標志性的進展，新的披露聲明也將出爐。

賈躍亭在核心條款清單中對破產重整計劃作出了一系列巨大讓步，其中最重要的是除非還款金額達到非常顯著的比例，否則不得要求取消中國債務擔保權。但破產重整成功后，賈躍亭在美國的債務擔保將按法律程序自動解除。資料來源:第一電力網5。超過46.7萬人申請！2009年2月25日上午，北京市小客車指標辦公布了今年首批普通小客車指標配置數據。經審核，截至2020年2月8日24時，個人有效編碼467360個，單位申請新能源小客車指標5633個。本期配置個人新能源小客車5.42萬輛，單位新能源小客車3000輛。根據相關規定，本期分配后，個人和單位新能源小客車年度配額已用完。按照目前的分配規則，本期新能源指標新申請者可能要等9年才能獲得指標。資料來源:第一電力網6。廣州將對二手車置換和購買新能源汽車進行補貼。2月27日，據廣州市人民政府消息，廣州市政府常務會議審議通過《關于堅決打贏新冠肺炎疫情防控攻堅戰，努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》。

有措施指出，穩定汽車大眾消費，加快廣深新增汽車指標配置，優先保障家庭首次購買需求。此前，佛山市曾提出，“支持汽車更新換代。鼓勵消費者‘舊車換新車’，佛山號牌車主憑舊車銷售發票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛車給予3000元補貼，以及一系列促進汽車消費的補貼措施。來源:新浪汽車7。特斯拉在3月份確認了Model Y的交付。據electrek報道，特斯拉在1月份開始小批量生產Model Y后，已經確認將在3月份交付給用戶。現在，特斯拉已經開始向一些客戶發送電子郵件，確認他們之前的訂單:“恭喜！您預訂的Model Y車型準備在2020年3月交付。來源:新浪汽車8、百度Apollo獲車規認證，自動駕駛加速量產？近日，國際標準認證機構TüV NORD Beide授予百度IATF 16949:2016質量管理體系認證合格證書，這是全球主流汽車工廠的零部件供應鏈質量管理體系準入門檻，意味著百度Apollo獲得了為全球主流汽車企業供貨的供應商資格。

截至目前，百度Apollo已通過自動駕駛套件、高精地圖、小度車載OS等產品獲得IATF 16949、ISO 26262、A-SPICE等主流車規。來源:未來汽車日報9。曝光大眾ID.3由于基礎軟件架構開發“過于倉促”，存在大量漏洞或延遲交付。據德國《經理人雜志》報道，大眾汽車仍在為其ID.3的大量軟件問題而苦苦掙扎，這意味著首款基于大眾MEB平臺的純電動汽車的交付將會推遲。同時，預計集團旗下的奧迪和保時捷在電動車量產方面也會遇到更多困難。

《經理人》雜志稱，大眾ID.3存在大量軟件問題，其中許多問題至今仍未解決，但新問題層出不窮。由于ID.3的延遲交付，大眾可能會反對Diss的“電氣化攻勢”。這可能會導致一些高層的變動。來源:新浪汽車10。2020胡潤全球富豪榜出爐，馬斯克榮登汽車行業首富。2月26日，胡潤研究院發布2020胡潤全球富豪榜，新能源汽車教父馬斯克榮登汽車行業首富，吉利董事長李書福成為中國汽車行業第一富豪。榜單顯示，特斯拉創始人馬斯克財富增長超過1300億元，以3220億元位列榜單第20位。李書福家族以財富1050億元位列胡潤全球富豪榜第91位。馬斯克價值的躍升與特斯拉股價的暴漲有直接關系。特斯拉的股價在過去12個月里增長了兩倍。來源:未來汽車日報11。當代安培科技有限公司2019年凈利潤43.56億元，同比增長28.61%。2月27日晚間，當代安培科技股份有限公司發布2019年年度業績報告。報告顯示，當代安培科技股份有限公司2019年實現營業總收入455.46億元，同比增長53.81%；營業利潤55.31億元，同比增長32.68%；利潤總額55.25億元，同比增長31.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤43.56億元，同比增長28.61%。

第一電氣研究院根據公開數據整理了當代安培科技有限公司2014年至2019年營業總收入的表現。可以看出，其營業總收入一直保持著穩定高速的增長態勢。資料來源:第一電力網12。江淮汽車:沒有與蔚來“混改”計劃。2月26日晚間，江淮汽車發布公告稱，經公司自查并與相關方核實，除已披露的內容外，公司與蔚來汽車無其他合作計劃，不存在“混改”計劃。資料來源:第一電力網13。一汽豐田擬投資85億元建設新能源工廠或投產。一汽豐田準備在天津建設年產20萬輛的新能源汽車工廠。新工廠將覆蓋包括電池在內的完整生產流程，預計總投資近85億元。根據天津市的規劃，一汽豐田新工廠項目將在2020年底前取得重大進展。“這個新工廠很可能是在為未來生產豐田和比亞迪聯合開發的純電動汽車做準備。”一位不愿透露姓名的業內人士表示。來源:財聯14。澳大利亞成功研發出單次續航里程1000公里的超大容量鋰硫電池。據外媒報道，澳大利亞研究人員開發出了據稱是世界上最高效的鋰硫電池。與目前市場上的同類電池相比，這種電池的性能可能會高出四倍以上。莫納什大學的Mahdokht Shaibani博士帶領國際研究團隊，開發了一種超大容量Li-S電池，可以連續五天為智能手機供電，或允許電動汽車行駛1000多公里而無需充電。與目前的鋰離子產品相比，這種電池性能更好，對環境的影響更小。來源:未來汽車日報15。豐田投資的馬驍智行估值4億美元，漲到30億美元。2月26日，馬驍智行正式宣布從豐田汽車公司融資4億美元。馬驍知行B輪融資總計4.62億美元，公司目前估值約30億美元。這種合作關系的深化有利于一流的自動駕駛技術與一流的車輛平臺和技術進行更深層次的融合，這與兩家公司的戰略重點是一致的。2019年8月，馬驍之星和豐田宣布將在中國開放道路上聯合開展試點項目。

來源:TechWeb16。大眾將買斷奧迪少數股東持有的股份，實現100%的控制權和集團資源整合。據路透社報道，大眾汽車周五表示，已提出通過所謂的“擠出”收購要約，買斷其高端品牌奧迪少數股東持有的股份。目前大眾已經持有奧迪99.64%的股份。

奧迪將在年度股東大會上通過一項關于“擠出收購”的決議。該決議符合德國股份公司法。年度股東大會原定于5月14日召開，現在推遲到7月或8月。來源:新浪汽車17。乘聯會:2020年車市或呈“前低中高后強”走勢判斷2020年乘用車市場整體增速為1%，面臨百萬臺下調至-5%的艱難前景。但由于我國私家車的消費基數還比較低，未來仍有很大潛力。雖然第一季度汽車市場的銷量可能不太理想，但我相信行業會克服困難，挖掘更多機會，促進首次購車者的購車熱情。因此，2020年汽車市場可能會出現“前低后高”的趨勢。來源:36Kr 18。鄭夢九將卸任現代汽車董事長，現代汽車集團即將迎來交接……頭。3月16日任期結束時，82歲的鄭夢九將不再擔任現代汽車內部董事，并卸任現代汽車董事長。韓聯社預測，現代汽車集團現任執行副主席鄭義宣很可能接替其父鄭夢九擔任董事長。來源:汽車之家。

標簽：蔚來大眾豐田特斯拉奧迪

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