北京時間3月3日上午，據國外媒體報道，歐洲汽車協會發布了最新的銷售統計報告。結果顯示，今年2月，特斯拉在歐洲的銷量非常糟糕。2月份，特斯拉在荷蘭市場注冊了155輛汽車，與2019年2月相比下降了68%。在挪威市場，特斯拉的銷量更加慘淡。2月份，該公司在挪威的注冊量僅為83輛，去年同期為1016輛，下降了91.8%。雖然荷蘭和挪威都是小國，但荷蘭是特斯拉歐洲配送中心的所在地。預計2019年，荷蘭占特斯拉全球交付量的8.1%，而挪威占該公司全球交付量的5.1%。上周有消息稱，雖然國產Model 3交付的消息被炒得沸沸揚揚，但今年1月，國產特斯拉在中國的注冊量僅為3563輛。外媒預測，特斯拉2月份在華交付量不足1500輛。保險統計顯示，去年特斯拉在中國注冊了42000多輛車，這意味著平均每月需要賣出3750輛車，而今年2月特斯拉在中國的銷量將遠低于這個數字。2019年，美國電動汽車銷量減少。更糟糕的是，在高端電動汽車細分市場，特斯拉的部分市場份額被寶馬等競爭對手偷走了。此外，從2020年1月1日起，購買特斯拉汽車的美國消費者將不能再享受購車補貼。2019年下半年，補貼金額為1875美元。
北京時間3月3日上午，據國外媒體報道，歐洲汽車協會發布了最新的銷售統計報告。結果顯示，今年2月，特斯拉在歐洲的銷量非常糟糕。2月份，特斯拉在荷蘭市場注冊了155輛汽車，與2019年2月相比下降了68%。在挪威市場，特斯拉的銷量更加慘淡。2月份，該公司在挪威的注冊量僅為83輛，去年同期為1016輛，下降了91.8%。雖然荷蘭和挪威都是小國，但荷蘭是特斯拉歐洲配送中心的所在地。預計2019年，荷蘭占特斯拉全球交付量的8.1%，而挪威占該公司全球交付量的5.1%。上周有消息稱，雖然國產Model 3交付的消息被炒得沸沸揚揚，但今年1月，國產特斯拉在中國的注冊量僅為3563輛。外媒預測，特斯拉2月份在華交付量不足1500輛。保險統計顯示，去年特斯拉在中國注冊了42000多輛車，這意味著平均每月需要賣出3750輛車，而今年2月特斯拉在中國的銷量將遠低于這個數字。2019年，美國電動汽車銷量減少。更糟糕的是，在高端電動汽車細分市場，特斯拉的部分市場份額被寶馬等競爭對手偷走了。此外，從2020年1月1日起，購買特斯拉汽車的美國消費者將不能再享受購車補貼。2019年下半年，補貼金額為1875美元。
1、國家相關部門正加緊研究討論新能源車產業扶持政策我們獲悉，結合疫情情況和有關批示精神，國家相關部門正在加緊研究討論新能源汽車產業相關扶持政策。
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