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廣汽本田1月銷量76650輛,強勢開局奠定銷量基礎

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時間:1900/1/1 0:00:00

日前,福特官方發布了歐洲規格野馬Mach-E車型的官圖。與之前的美版相比,歐版野馬Mach-E升級了長續航后驅版的續航里程,在WLTP條件下的續航里程超過370英里(592公里)。福特野馬Mach-E未來的主要競爭對手是特斯拉Model Y,也有望在2021年引入中國市場。

Mustang, Ford, Tesla, model y

動力方面,參考美系車模,福特野馬Mach-E標準版的電動機最大功率為258馬力,峰值扭矩分別為415牛·米和565牛·米。長壽命后驅動力系統最大功率286馬力,峰值扭矩415牛·米。長壽命四驅版動力系統最大功率337馬力,峰值扭矩565牛·米;GT版最大功率465馬力,峰值扭矩830牛·米。同時,如上所述,福特野馬Mach-E長續航后驅車型也提高了續航里程,WLTP工況下續航里程超過370英里(592公里)。

Mustang, Ford, Tesla, model y

外觀方面,作為回顧,福特野馬Mach-E的設計風格也延續了大家熟悉的“野馬”造型,但采用了封閉式前中網后,車頭造型看起來更加柔和。新車大燈的造型也被設計得更窄更纖薄,“三條”也與尾燈的造型相呼應。車側面,車完全沒有傳統的門把手。它有四個按鈕開關。按下后車門會以一定角度彈開,車內使用了機械手柄。新車的C柱部分經過特殊設計,雙色涂裝形成視覺差異。一方面營造了溜背效果,另一方面更高的實際車頂高度帶來了更好的頭部空間。

內飾方面,整體設計風格簡潔,一塊15.5英寸的中控屏更為搶眼。該工廠表示,這款屏幕的靈感來自于中國消費者的需求調查。駕駛員面前還有一個全液晶儀表,會顯示駕駛相關信息。野馬Mach-E上的同步系統是最新版本。經過重新設計,整體看起來會更加簡潔,支持蘋果CarPlay和Android Auto,支持自然語音識別。很重要的一點是,它支持OTA升級,采用“AB制切換策略”。下載安裝在后臺完成,不會影響日常駕駛。日前,福特官方發布了歐洲規格野馬Mach-E車型的官圖。與之前的美版相比,歐版野馬Mach-E升級了長續航后驅版的續航里程,WLTP工況下續航里程超過370英里(592公里)。福特野馬Mach-E未來的主要競爭對手是特斯拉Model Y,也有望在2021年引入中國市場。

Mustang, Ford, Tesla, model y

動力方面,參考美系車模,福特野馬Mach-E標準版的電動機最大功率為258馬力,峰值扭矩分別為415牛·米和565牛·米。長壽命后驅動力系統最大功率286馬力,峰值扭矩415牛·米。長壽命四驅版動力系統最大功率337馬力,峰值扭矩565牛·米;GT版最大功率465馬力,峰值扭矩830牛·米。同時,如上所述,福特野馬Mach-E長續航后驅車型也提高了續航里程,WLTP工況下續航里程超過370英里(592公里)。

Mustang, Ford, Tesla, model y

外觀方面,作為回顧,福特野馬Mach-E的設計風格也延續了大家熟悉的“野馬”造型,但采用了封閉式前中網后,車頭造型看起來更加柔和。新車大燈的造型也被設計得更窄更纖薄,“三條”也與尾燈的造型相呼應。車側面,車完全沒有傳統的門把手。它有四個按鈕開關。按下后車門會以一定角度彈開,車內使用了機械手柄。新車的C柱部分經過特殊設計,雙色涂裝形成視覺差異。一方面營造了溜背效果,另一方面更高的實際車頂高度帶來了更好的頭部空間。

內飾方面,整體設計風格簡潔,一塊15.5英寸的中控屏更為搶眼。該工廠表示,這款屏幕的靈感來自于中國消費者的需求調查。駕駛員面前還有一個全液晶儀表,會顯示駕駛相關信息。野馬Mach-E上的同步系統是最新版本。經過重新設計,整體看起來會更加簡潔,支持蘋果CarPlay和Android Auto,支持自然語音識別。很重要的一點是,它支持OTA升級,采用“AB制切換策略”。下載安裝在后臺完成,不會影響日常駕駛。

標簽:本田雅閣皓影奧德賽凌派

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