特斯拉Giga上海已經恢復其國產Model 3的交付，此前特斯拉Giga上海因疫情暫時停止生產和交付。日前，一名外國網友在其社交平臺上發布了一張特斯拉國產Model 3的照片。這些Model 3將被運送到配送中心，然后交付給已經預訂的國內客戶。
同時，此前特斯拉發布的報告顯示，目前特斯拉國產Model 3在上海的產量可以達到每周3000輛。由于特斯拉是訂單式生產，這些產能取決于國內消費者的訂車需求。可以預見的是，從國產車型三周生產3000輛的現狀來看，Model 3的月銷量也有望突破萬輛。在國內電動車市場，純電動車能取得這樣的成績，也說明了特斯拉強大的產品實力和市場競爭力。此前，受疫情影響，在特斯拉中國高管陶林的建議下，停止了Model 3在中國的交付和生產。直到2月10日，特斯拉Giga上海用大巴接回了生產人員，恢復了工廠的生產。與此同時，其配套電池供應商LG化學也恢復運營。此外，特斯拉CEO馬斯克此前曾表示，Model 3和Mode Y的標準續航版本只會在中國上海超級工廠生產。目前，馬斯克似乎已經改變了主意。目前在售的國產特斯拉Model 3只有一個版本，即標準續航后驅升級版，NEDC工況下綜合續航445km。2月12日，我們從工信部獲得了新版國產特斯拉Model 3申報單。信息顯示該車電機功率達到了202Kw，最高時速225 km/h，這些核心數據與進口Model 3長續航后驅版一致。可以判斷特斯拉即將國產Model 3長壽命后驅車型，相信新車的到來能夠更好的滿足國內消費者更多的用車需求。特斯拉Giga上海已經恢復其國產Model 3的交付，此前特斯拉Giga上海因疫情暫時停止生產和交付。日前，一名外國網友在其社交平臺上發布了一張特斯拉國產Model 3的照片。這些Model 3將被運送到配送中心，然后交付給已經預訂的國內客戶。
同時，此前特斯拉發布的報告顯示，目前特斯拉國產Model 3在上海的產量可以達到每周3000輛。由于特斯拉是訂單式生產，這些產能取決于國內消費者的訂車需求。可以預見的是，從國產車型三周生產3000輛的現狀來看，Model 3的月銷量也有望突破萬輛。在國內電動車市場，純電動車能取得這樣的成績，也說明了特斯拉強大的產品實力和市場競爭力。此前，受疫情影響，在特斯拉中國區高管陶林的建議下，停止了Model 3在中國的交付和生產。直到2月10日，特斯拉Giga上海用大巴接回了生產人員，恢復了工廠的生產。與此同時，其配套電池供應商LG化學也恢復運營。此外，特斯拉CEO馬斯克此前曾表示，Model 3和Mode Y的標準續航版本只會在中國上海超級工廠生產。目前，馬斯克似乎已經改變了主意。目前在售的國產特斯拉Model 3只有一個版本，即標準續航后驅升級版，NEDC工況下綜合續航445km。2月12日，我們從工信部獲得了新版國產特斯拉Model 3申報單。信息顯示該車電機功率達到了202Kw，最高時速225 km/h，這些核心數據與進口Model 3長續航后驅版一致。可以判斷特斯拉即將國產Model 3長壽命后驅車型，相信新車的到來能夠更好的滿足國內消費者更多的用車需求。
2月17日，長城汽車和通用汽車在泰國羅勇府共同宣布，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。
1900/1/1 0:00:00日前，福特正式發布了歐洲規格版MustangMachE車型的官圖。
1900/1/1 0:00:002019年，在中國汽車乘用車市場持續下行的環境中，廣汽本田憑借穩健體系實力喜得豐收，持續以行業第一梯隊的表現領跑車市。2020年，廣汽本田繼續穩健發展，在1月份便獲得可喜的開局。
1900/1/1 0:00:002月17日，小鵬汽車表示正在研發“高溫抑菌”功能，功能上線后將以OTA形式向G3車主推送，車主可通過手機APP遠程對G3空調進行控制，在確保車輛安全的情況下對座艙進行高溫凈化抑制病菌。
1900/1/1 0:00:00誰也沒有想到，在車市的寒冬中，擁有將近112年歷史的通用汽車會顯得如此不堪一擊。近日通用汽車發布公告，宣布2021年開始將逐步減少其旗下霍頓品牌在澳大利亞和新西蘭的銷售、工程和設計業務。
1900/1/1 0:00:00在美國，以通用汽車、福特汽車、菲亞特克萊斯勒汽車為代表的老牌汽車巨頭正在被特斯拉搶占風頭。由資本力量推動前行的美國汽車產業，股票市場的行情很能說明問題。
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