1.中汽協:1月新能源汽車預計銷售4.4萬輛，同比下降54.4%。2月13日下午，中汽協召開線上月度信息發布會。2020年1月，新能源產銷量預計分別為4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。其中，乘用車產銷預計分別為3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5%。商用車產銷預計達到5000輛，同比分別下降37.4%和51.7%。
2.特斯拉將把自己的電池建成第一條電池試點生產線。據外媒報道，特斯拉正在弗里蒙特建設一條試點電池生產線，并設計自己的設備來生產電池。這將是特斯拉首次生產自己的電池。3.特斯拉1月份生產了超過2600輛Model 3汽車，成為中國第五大電動汽車制造商。根據Teslarati的數據，特斯拉1月份生產了2625輛電動汽車(全部為Model 3汽車)，在中國電動汽車行業排名第五，在汽車制造新勢力中排名第一。目前特斯拉上海工廠還處于量產初期，新的電動車生產線還沒有完全優化，生產效率可以大幅提升。特斯拉曾表示，特斯拉上海工廠的Model 3產量可以達到每周3000輛左右，該工廠的規劃年產能為15萬輛。4.由于動力轉向問題，特斯拉在北美召回1.5萬輛Model X SUVs。北京時間2月13日消息，特斯拉周三盤后宣布，在北美召回1.5萬輛Model X SUVs，原因是一個潛在問題可能會導致車輛失去轉向輔助，從而使轉向更加困難，增加碰撞風險。據加拿大國家公路交通安全管理局(NHTSA)和加拿大交通部稱，連接電動助力轉向器輔助電機和變速箱的鋁螺栓可能會腐蝕和斷裂，導致部分2016款車輛轉向動力減弱或完全喪失。5.蔚來ES6連續四年蟬聯純電動SUV銷量冠軍。2月13日，中國汽車技術研究中心發布了2020年1月國內汽車市場保險數據。資料顯示，2020年1月，蔚來品牌整體出險達到1600輛，ES6依然是國內銷量最高的豪華電動SUV。其中，該品牌智能電動全能SUV ES6月銷量達1483輛，以35萬元以上的單價連續四年奪得純電動SUV市場銷量冠軍。同時，作為唯一上榜的純電動SUV，ES6連續第六個月進入豪華中型SUV細分市場前十。
6.在獲得斯巴魯20%的股份后，豐田集團的新聯盟正式形成。拿下斯巴魯后，豐田集團的聯盟正式形成。斯巴魯新聞機構近日宣布，斯巴魯大股東和最大外部股東豐田汽車達成協議，豐田汽車在斯巴魯的持股比例從16.8%增至20%。此后，斯巴魯轉型為豐田汽車的股權子公司，斯巴魯的損益表現將納入豐田汽車披露的財報中。7.德國汽車巨頭戴姆勒計劃裁員1.5萬人。2月10日，《商報》(Handelsblatt)報道稱，梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒(Daimler)正在增加現有成本削減措施的規模，并計劃削減多達1.5萬個工作崗位。該公司去年11月表示，計劃裁員至少1萬人，并力爭在2022年底前削減約14億歐元的勞動力成本。但德國《商報》援引公司內部消息稱，最終裁員人數將遠超1萬人。報道稱，戴姆勒計劃在周二舉行的年度新聞發布會上宣布擴大成本削減計劃，并將宣布減少對非核心業務中虧損項目的投資。8.特斯拉的入門級SUV將在3月份將續航里程提高到500公里。最近，特斯拉正式宣布開始生產其新的ent……-級SUV車型，Model Y，并將于今年3月開始交付。同時，根據美國環境保護署(EPA)公布的官方信息，Model Y性能版單次充電續航里程提升至315英里(約507公里)。9.2019年，美國電動汽車銷量首次超過手動擋燃油車。2019年手動擋汽車銷量進一步下滑，美國電動汽車銷量首次超過手動擋汽車。去年，只有1.1%購買新車的美國消費者選擇了手動擋汽車。2018-2019年手動擋汽車市場份額下降0.5個百分點，電動汽車市場份額上升0.1個百分點。10.工信部將修訂新能源汽車生產企業及產品準入規定。工業和信息化部2月10日在官網發布通知，就修訂《新能源汽車生產企業及產品準入規定》公開征求意見。此次修訂的主要變化是刪除了附件1《新能源汽車生產企業準入審查要求》中的第一項，涉及“設計開發能力”八項要求；改為“技術支持能力”兩項要求。據路透社報道，2月7日，雷諾汽車表示，由于新型冠狀病疫情導致在華零部件供應鏈中斷，其韓國子公司RSM將從2月11日起暫停釜山工廠生產4天。由于地理位置更靠近疫區，釜山工廠在中國受供應中斷影響最嚴重。與此同時，釜山工廠目前正在生產日產Rogue SUV車型，雷諾正在與日產就零配件供應中斷進行協商。除了雷諾，現代汽車也因韓國零部件供應失敗而暫停了在華南的所有生產線。自2月7日起，現代在韓國的大部分工廠已經停產，部分生產線預計將于2月11-12日重啟。
12.中國汽車流通協會:1月汽車經銷商庫存預警超過62%，汽車行業在疫情下繼續承壓。2月7日，中國汽車流通協會發布最新一期《中國汽車經銷商庫存預警指數調查》顯示，今年1月，中國汽車經銷商庫存預警指數達到62.7%，較上月分別上升6.5和6.3個百分點，庫存預警指數仍處于警戒線以上。這也是該指數自2018年1月以來連續第25個月位于警戒線以上。13.與美國初創公司Canoo聯手，現代汽車將電氣化。2月11日，現代汽車表示，已與加州初創公司Canoo達成協議，共同開發電動汽車，以拓寬面向未來的產品組合。這是現代和起亞最近宣布的第二筆類似投資。今年1月中旬，起亞宣布向英國初創公司Arrival投資1.1億美元，共同開發電氣化商用車。14.日產汽車公司起訴前董事長戈恩:索賠100億日元。2月12日，據NHK報道，日產汽車公司在橫濱地方法院正式對其前董事長卡洛斯戈恩提起民事訴訟，要求賠償高達100億日元(約合9100萬美元)。日產汽車在聲明中指出，由于戈恩長期非法支出公司資金、無償使用海外住宅和私人使用公司飛機，給公司造成的實際損失超過350億日元(約合3.19億美元)。此外，日產在聲明中補充道，根據日產必須支付的罰款和罰金，對戈恩的賠償金額可能會增加。1.中汽協:1月新能源汽車預計銷售4.4萬輛，同比下降54.4%。2月13日下午，中汽協召開線上月度信息發布會。2020年1月，新能源產銷量預計分別為4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。其中，乘用車產銷預計分別為3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5%。商用車產銷預計達到5000輛，同比分別下降37.4%和51.7%。
2.特斯拉將把自己的電池建成第一條電池試點生產線。據外媒報道，特斯拉正在弗里蒙特建設一條試點電池生產線，并設計自己的設備來生產電池。這將是特斯拉首次生產自己的電池。3.特斯拉1月份生產了超過2600輛Model 3汽車，成為中國第五大電動汽車制造商。根據Teslarati的數據，特斯拉1月份生產了2625輛電動汽車(全部為Model 3汽車)，在中國電動汽車行業排名第五，在汽車制造新勢力中排名第一。目前特斯拉上海工廠還處于量產初期，新的電動車生產線還沒有完全優化，生產效率可以大幅提升。特斯拉曾表示，特斯拉上海工廠的Model 3產量可以達到每周3000輛左右，該工廠的規劃年產能為15萬輛。4.特斯拉召回……因動力轉向問題在北美銷售1.5萬輛Model X SUVs。北京時間2月13日消息，特斯拉周三盤后宣布，在北美召回1.5萬輛Model X SUVs，原因是一個潛在問題可能會導致車輛失去轉向輔助，從而使轉向更加困難，增加碰撞風險。據加拿大國家公路交通安全管理局(NHTSA)和加拿大交通部稱，連接電動助力轉向器輔助電機和變速箱的鋁螺栓可能會腐蝕和斷裂，導致部分2016款車輛轉向動力減弱或完全喪失。5.蔚來ES6連續四年蟬聯純電動SUV銷量冠軍。2月13日，中國汽車技術研究中心發布了2020年1月國內汽車市場保險數據。資料顯示，2020年1月，蔚來品牌整體出險達到1600輛，ES6依然是國內銷量最高的豪華電動SUV。其中，該品牌智能電動全能SUV ES6月銷量達1483輛，以35萬元以上的單價連續四年奪得純電動SUV市場銷量冠軍。同時，作為唯一上榜的純電動SUV，ES6連續第六個月進入豪華中型SUV細分市場前十。
6.在獲得斯巴魯20%的股份后，豐田集團的新聯盟正式形成。拿下斯巴魯后，豐田集團的聯盟正式形成。斯巴魯新聞機構近日宣布，斯巴魯大股東和最大外部股東豐田汽車達成協議，豐田汽車在斯巴魯的持股比例從16.8%增至20%。此后，斯巴魯轉型為豐田汽車的股權子公司，斯巴魯的損益表現將納入豐田汽車披露的財報中。7.德國汽車巨頭戴姆勒計劃裁員1.5萬人。2月10日，《商報》(Handelsblatt)報道稱，梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒(Daimler)正在增加現有成本削減措施的規模，并計劃削減多達1.5萬個工作崗位。該公司去年11月表示，計劃裁員至少1萬人，并力爭在2022年底前削減約14億歐元的勞動力成本。但德國《商報》援引公司內部消息稱，最終裁員人數將遠超1萬人。報道稱，戴姆勒計劃在周二舉行的年度新聞發布會上宣布擴大成本削減計劃，并將宣布減少對非核心業務中虧損項目的投資。8.特斯拉的入門級SUV將在3月份將續航里程提高到500公里。近日，特斯拉已正式宣布旗下全新入門級SUV車型Model Y開始生產，并將于今年3月開始交付。同時，根據美國環境保護署(EPA)公布的官方信息，Model Y性能版單次充電續航里程提升至315英里(約507公里)。9.2019年，美國電動汽車銷量首次超過手動擋燃油車。2019年手動擋汽車銷量進一步下滑，美國電動汽車銷量首次超過手動擋汽車。去年，只有1.1%購買新車的美國消費者選擇了手動擋汽車。2018-2019年手動擋汽車市場份額下降0.5個百分點，電動汽車市場份額上升0.1個百分點。10.工信部將修訂新能源汽車生產企業及產品準入規定。工業和信息化部2月10日在官網發布通知，就修訂《新能源汽車生產企業及產品準入規定》公開征求意見。此次修訂的主要變化是刪除了附件1《新能源汽車生產企業準入審查要求》中的第一項，涉及“設計開發能力”八項要求；改為“技術支持能力”兩項要求。據路透社報道，2月7日，雷諾汽車表示，由于新型冠狀病疫情導致在華零部件供應鏈中斷，其韓國子公司RSM將從2月11日起暫停釜山工廠生產4天。由于地理位置更靠近疫區，釜山工廠在中國受供應中斷影響最嚴重。與此同時，釜山工廠目前正在生產日產Rogue SUV車型，雷諾正在與日產就零配件供應中斷進行協商。除了雷諾，現代汽車也因韓國零部件供應失敗而暫停了在華南的所有生產線。自2月7日起，現代在韓國的大部分工廠已經停產，部分生產線預計將于2月11-12日重啟。
12.中國汽車流通協會:1月份汽車經銷商庫存預警超過62%，汽車行業在疫情下繼續承壓。2月7日，中國汽車流通協會發布最新一期《中國汽車經銷商庫存預警指數調查》顯示，今年1月，中國汽車經銷商庫存預警指數達到62.7%，較上月分別上升6.5和6.3個百分點，庫存預警指數仍處于警戒線以上。這也是該指數自2018年1月以來連續第25個月位于警戒線以上。13.與美國初創公司Canoo聯手，現代汽車將電氣化。2月11日，現代汽車表示，已與加州初創公司Canoo達成協議，共同開發電動汽車，以拓寬面向未來的產品組合。這是現代和起亞最近宣布的第二筆類似投資。今年1月中旬，起亞宣布向英國初創公司Arrival投資1.1億美元，共同開發電氣化商用車。14.日產汽車公司起訴前董事長戈恩:索賠100億日元。2月12日，據NHK報道，日產汽車公司在橫濱地方法院正式對其前董事長卡洛斯戈恩提起民事訴訟，要求賠償高達100億日元(約合9100萬美元)。日產汽車在聲明中指出，由于戈恩長期非法支出公司資金、無償使用海外住宅和私人使用公司飛機，給公司造成的實際損失超過350億日元(約合3.19億美元)。此外，日產在聲明中補充道，根據日產必須支付的罰款和罰金，對戈恩的賠償金額可能會增加。
1、上海市長應勇任湖北省委書記，王忠林任武漢市委書記日前，中共中央決定：應勇同志任湖北省委委員、常委、書記，蔣超良同志不再擔任湖北省委書記、常委、委員職務。
1900/1/1 0:00:00隨著2月10日全國各地陸續開始復工，防控新冠肺炎疫情開始進入一個全新的階段。總書記親自部署、親自指揮，全國已經形成了全面動員、全面部署、全面加強疫情防控工作的局面。
1900/1/1 0:00:002月11日，黃奇帆發表的文章引起廣泛關注，為應對疫情對制造業尤其是中小企業的沖擊，他提到四條建議，其中第二條建議取消住房公積金制度，引起較大爭論。
1900/1/1 0:00:002019年特斯拉上海正式開始動工，僅僅一年其生產線的第一批量產新能源汽車就正式開出了生產線，一時間特斯拉上海超級工廠成為世界的焦點，隨之備受全球關注的還是特斯拉起死回生的股價。
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道，戴姆勒首席執行官康林松（OlaKaellenius）本周表示，歐洲將在2020年推出更加嚴格的排放標準，而新標準對于戴姆勒集團而言“將是一個挑戰”，如果不能達標或將面臨處罰。
1900/1/1 0:00:002月11日，現代汽車集團（HyundaiMotorGroup）與Canoo公司宣布，兩家公司將合作研發一款電動汽車（EV）平臺。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航