為了進一步深化品牌的可持續和綠色發展理念，Polestar北極星打算將天然纖維-亞麻材料應用于內飾板。據報道，這種新材料將使汽車中塑料的使用量減少80%。Polestar極地之星與瑞士Bcomp公司合作，用天然材料亞麻代替之前車內的大量塑料面板，用回收塑料代替座椅，進一步向可持續發展方向發展。據Polestar報道，亞麻植物不僅可以用作食用材料，還可以用作服裝面料。選擇亞麻材料是因為它比傳統塑料材料輕50%，強度更高。Polestar表示，這種方式可以減少80%的汽車塑料使用量。
除了亞麻布，『Polestar 2內飾還將計劃在車內使用一系列其他材料。比如座椅的表面是Bcomp公司用塑料瓶做的3D編織材料；廢棄漁網制成的室內地毯；軟木制造過程中產生的廢料用于生產車輛的PVC內部部件。
「『Polestar 2』Polestar的設計總監馬克西米利安·米索尼(Maximilian Missoni)在一份聲明中表示:「我們不會因為使用這些材料而失去一些更奢華的設計。“他指出，這是一個非常大的挑戰，Polestar將因采用新技術而獲得新的美學價值。此前，Polestar極星旗下的Polestar 2已經在國內進行試產，今年上半年將正式量產交付。首版官方售價41.8萬元。為了進一步深化品牌的可持續和綠色發展理念，Polestar北極星打算將天然纖維-亞麻材料應用于內飾板。據報道，這種新材料將使汽車中塑料的使用量減少80%。Polestar極地之星與瑞士Bcomp公司合作，用天然材料亞麻代替之前車內的大量塑料面板，用回收塑料代替座椅，進一步向可持續發展方向發展。據Polestar報道，亞麻植物不僅可以用作食用材料，還可以用作服裝面料。選擇亞麻材料是因為它比傳統塑料材料輕50%，強度更高。Polestar表示，這種方式可以減少80%的汽車塑料使用量。
除了亞麻布，『Polestar 2內飾還將計劃在車內使用一系列其他材料。比如座椅的表面是Bcomp公司用塑料瓶做的3D編織材料；廢棄漁網制成的室內地毯；軟木制造過程中產生的廢料用于生產車輛的PVC內部部件。
「『Polestar 2』Polestar的設計總監馬克西米利安·米索尼(Maximilian Missoni)在一份聲明中表示:「我們不會因為使用這些材料而失去一些更奢華的設計。“他指出，這是一個非常大的挑戰，Polestar將因采用新技術而獲得新的美學價值。此前，Polestar極星旗下的Polestar 2已經在國內進行試產，今年上半年將正式量產交付。首版官方售價41.8萬元。
近日據外媒報道，因歐寶在被PSA集團收購后沒有后繼車型的開發計劃，歐寶旗下純電動小型車Amperae（雪佛蘭BoltEV的姊妹車型）即將退市，在歐洲部分國家和地區這款車型已經開始大幅降價清倉。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：巴斯夫官網）據外媒報道，化工行業巨頭巴斯夫2月12日宣布，該公司在德國東部勃蘭登堡州選擇了一處地點，作為其第二座歐洲電池材料工廠的廠址。
1900/1/1 0:00:00日前我們從零跑汽車官方了解到，該品牌第二款車型T03正在進行高寒測試，以檢驗車輛的環境適應性以及整車性能的可靠性，包括冷啟動、動力性、經濟性以及直流快充和交流慢充，同時公布了新車動力、續航等信息。
1900/1/1 0:00:00健康出行，成為打贏防疫戰疫的關鍵，同時能為全面復工復產提供保障。全媒體記者獲悉，防病級健康座艙近日在廣州成功研制，研制者和生產者為廣汽新能源。
1900/1/1 0:00:00現在，打造一個密集的電動汽車超快速公共充電站網絡比之前設想的要快得多。
1900/1/1 0:00:00疫情期間小鵬汽車推出延遲還款政策，減輕用戶經濟壓力。
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