近日，據外媒報道，歐寶純電動小型車Ampera-e(雪佛蘭Bolt EV的姊妹車型)即將退市，原因是被PSA集團收購后沒有后續車型的開發計劃。在一些歐洲國家和地區，這種模式已經開始降價清倉。在歐寶被PSA收購之前，通用汽車將Bolt EV引入歐洲，命名為Ampera-e，并以歐寶品牌銷售。這款車型配備了容量為60kWh的電池組，WLTP續航可以達到423km，對于一款小型純電動車來說已經相當可觀了。但由于歐洲市場定價較高(起價44799歐元，約合34萬元人民幣)，這款車型并不被歐洲消費者認可，銷量相對較低。因此，歐寶不打算為該車型開發后續產品。由于Ampera-e即將停產，這款車開始在部分歐洲國家和地區采取大幅度優惠銷售策略來完成清倉。以荷蘭阿姆斯特丹為例。目前當地Ampera-e入門款的售價為34149歐元(約合26萬元人民幣)，比官方指導價低了10650歐元(約合8萬元人民幣)。近日，據外媒報道，歐寶純電動小型車Ampera-e(雪佛蘭Bolt EV的姊妹車型)即將退市，原因是被PSA集團收購后沒有后續車型的開發計劃。在一些歐洲國家和地區，這種模式已經開始降價清倉。在歐寶被PSA收購之前，通用汽車將Bolt EV引入歐洲，命名為Ampera-e，并以歐寶品牌銷售。這款車型配備了容量為60kWh的電池組，WLTP續航可以達到423km，對于一款小型純電動車來說已經相當可觀了。但由于歐洲市場定價較高(起價44799歐元，約合34萬元人民幣)，這款車型并不被歐洲消費者認可，銷量相對較低。因此，歐寶不打算為該車型開發后續產品。由于Ampera-e即將停產，這款車開始在部分歐洲國家和地區采取大幅度優惠銷售策略來完成清倉。以荷蘭阿姆斯特丹為例。目前當地Ampera-e入門款的售價為34149歐元(約合26萬元人民幣)，比官方指導價低了10650歐元(約合8萬元人民幣)。
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