春節前這場突如其來的疫情，讓2020年變得極不尋常。疫情持續蔓延，全國乃至全世界人民都在擔心，一個是人身安全，一個是數千萬家庭和企業的經濟安全。這一刻，我們不能逃避，必須勇敢面對。“面對疫情，我們應該怎么做？”系列訪談是《第一電力》編輯部面對當前困難，聯合業內全體同仁進行的一次民意調查。我們相信真正的智慧和勇氣來自我們生活的環境，來自我們深愛的人和事。采訪比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江和奧迪股份公司(中國)公關部相關負責人是本系列的第六篇。以下為采訪記錄，未審核，已刪除。
比亞迪汽車銷售有限公司第一電動網總經理趙長江:你們企業復工了嗎？大眾:奧迪ag(中國)的合資公司對各自的生產和工作計劃做了相應的調整。其中，一汽大眾將于2月9日后恢復工廠生產，SAIC大眾將于2月10日后恢復上海及周邊地區工廠生產。
此外，生產供應鏈將按計劃全面運作，以確保客戶的車輛交付計劃不受影響。另一方面，奧迪股份公司(中國)為北京的3500名員工發起了為期兩周的“在家工作”倡議，并暫停所有國內外旅行，以確保員工的健康。第一電氣網:你們企業給疫區捐了多少錢？大眾汽車:奧迪(中國)公司及其品牌和合資公司捐贈1.2億元人民幣，用于支持新型冠狀病的相關防控工作。此次捐贈主要用于為湖北及其他疫情嚴重的省市購買防護用品、醫療器械、藥品等物資，支持疫情抗擊和預防工作。第一電氣網:目前安排了哪些應對措施？趙長江:突出我們的環保、安全、綠色清潔系統等產品優勢，銷售開始以線上銷售和直播為主。第一電動網:您認為疫情過后，消費者在購車選擇上會有哪些變化？趙長江:會促進個人私家車消費。第一電動網:您預測今年電動車市場的整體情況嗎？大眾:疫情對中國車市和中國經濟的影響是暫時的，不會改變中國經濟增長長期向好的基本面。大眾對中國市場充滿信心。趙長江:短期會有很大影響，但長期不會。春節前這場突如其來的疫情，讓2020年變得極不尋常。疫情持續蔓延，全國乃至全世界人民都在擔心，一個是人身安全，一個是數千萬家庭和企業的經濟安全。這一刻，我們不能逃避，必須勇敢面對。“面對疫情，我們應該怎么做？”系列訪談是《第一電力》編輯部面對當前困難，聯合業內全體同仁進行的一次民意調查。我們相信真正的智慧和勇氣來自我們生活的環境，來自我們深愛的人和事。采訪比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江和奧迪股份公司(中國)公關部相關負責人是本系列的第六篇。以下為采訪記錄，未審核，已刪除。
比亞迪汽車銷售有限公司第一電動網總經理趙長江:你們企業復工了嗎？大眾:奧迪ag(中國)的合資公司對各自的生產和工作計劃做了相應的調整。其中，一汽大眾將于2月9日后恢復工廠生產，SAIC大眾將于2月10日后恢復上海及周邊地區工廠生產。
此外……上，生產供應鏈將按計劃全面運作，以確保客戶的車輛交付計劃不受影響。另一方面，奧迪股份公司(中國)為北京的3500名員工發起了為期兩周的“在家工作”倡議，并暫停所有國內外旅行，以確保員工的健康。第一電氣網:你們企業給疫區捐了多少錢？大眾汽車:奧迪(中國)公司及其品牌和合資公司捐贈1.2億元人民幣，用于支持新型冠狀病的相關防控工作。此次捐贈主要用于為湖北及其他疫情嚴重的省市購買防護用品、醫療器械、藥品等物資，支持疫情抗擊和預防工作。第一電氣網:目前安排了哪些應對措施？趙長江:突出我們的環保、安全、綠色清潔系統等產品優勢，銷售開始以線上銷售和直播為主。第一電動網:您認為疫情過后，消費者在購車選擇上會有哪些變化？趙長江:會促進個人私家車消費。第一電動網:您預測今年電動車市場的整體情況嗎？大眾:疫情對中國車市和中國經濟的影響是暫時的，不會改變中國經濟增長長期向好的基本面。大眾對中國市場充滿信心。趙長江:短期會有很大影響，但長期不會。
2月6日21點，蔚來汽車在投資者關系網站上發布公告稱，將于近期完成累計1億美元的可轉債融資。投資方為兩家亞洲投資基金，具體信息還沒有公布。
1900/1/1 0:00:00為打好防疫攻堅戰，在國家、城市舉全力對抗疫情的時刻，南網電動公司作為南方電網公司從事電動汽車服務的專業公司，將盡己所能，勇擔社會責任，全力確保疫情防控期間充電網絡穩定有效運行，并推出一系列舉措，
1900/1/1 0:00:00春節前這場突如其來的疫情，使2020年顯得極不尋常。疫情在繼續蔓延，全國人民、全世界都在揪心，一為人身安全，二為千萬個家庭和企業的經濟安全。身處此刻，我們無法逃避，必得勇敢面對。
1900/1/1 0:00:00春節前這場突如其來的疫情，使2020年顯得極不尋常。疫情在繼續蔓延，全國人民、全世界都在揪心，一為人身安全，二為千萬個家庭和企業的經濟安全。身處此刻，我們無法逃避，必得勇敢面對。
1900/1/1 0:00:00距離首例新型冠狀病肺炎確診患者發病已經過去兩個多月了，新冠肺炎確診和疑似的感染人數仍在不斷增加，并于近日迎來爆發式增長。
1900/1/1 0:00:002月7日，據北京市小客車指標辦消息，2020年小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。
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