據國外媒體報道,Insight LiDAR推出了LiDAR傳感器Digital Coherent LiDAR,這是一款面向新興自動駕駛汽車市場的超高分辨率遠程激光雷達傳感器。Insight的傳感器集成了多項關鍵技術,可以提供低成本的芯片級激光雷達。它不僅對200米外的低反射率物體敏感,而且具有超高的分辨率,物體的像素增加了10到20倍。超高分辨率結合直接多普勒速度,使感知系統更快地識別和分類物體,同時也提供關鍵信息,滿足自動駕駛汽車復雜邊緣場景的需求。
   
(來源:Insight LiDAR)激光雷達是自動駕駛汽車最關鍵的傳感器。根據pitch book 2019年第三季度的新興技術移動性報告,“激光雷達技術是一種計算密集型的方式,可以提供距離、速度和深度信息,這對汽車和自動駕駛應用非常重要。”然而,當前的傳統激光雷達傳感器無法同時滿足所有關鍵的性能、成本和可靠性要求,而這些要求是安全自動駕駛汽車廣泛部署所必需的。憑借在高分辨率醫療和工業成像領域超過12年的經驗,Insight LiDAR將功能技術和專利技術相結合,最終生產出一款小型耐用的傳感器——數字相干激光雷達,滿足所有關鍵的性能、可靠性和成本要求。超高分辨率:10-20倍分辨率,可識別200米外的微小模糊物體。直接多普勒測速:每個像素的測速可以降低系統延遲5-8倍。固態快軸掃描儀:快軸上沒有運動部件,可靠性高,成本低。軟件定義中心:支持靈活的像素模式芯片級架構:所有光學元件集成在PICs(光子集成電路)上,所有電子元件集成在ASIC(專用集成電路)上抗干擾:不受太陽光、其他激光雷達或光源干擾。Insight LiDAR的專利組合不僅包括對FMCW探測技術非常重要的激光光源的設計和控制,還包括關鍵系統IP,以實現高分辨率、大視場和遠距離照明。Insight LiDAR首席執行官邁克爾·明尼曼(Michael Minneman)表示,“自動駕駛汽車感知是一個非常困難的問題。然而,激光雷達很難滿足不同的系統規格。為了給感知系統提供一個安全有效的點云,必須同時滿足20個或者更多的關鍵指標,并且必須將它們整合在一個框架中。此外,該架構必須以低成本批量生產。基于超過12年的技術發展,我們已經成功解決了這一挑戰。”Insight LiDAR的開發和技術總監克里斯·伍德博士補充道,“感知系統需要更高的像素,以便算法可以更快地識別物體并做出關鍵決定。我們的技術可以大大增加像素數量,并提供直接的速度信息,從而解決感知系統面臨的大多數困難的邊緣情況。”據國外媒體報道,Insight LiDAR推出了LiDAR傳感器Digital Coherent LiDAR,這是一款面向新興自動駕駛汽車市場的超高分辨率遠程激光雷達傳感器。Insight的傳感器集成了多項關鍵技術,可以提供低成本的芯片級激光雷達。它不僅對200米外的低反射率物體敏感,而且具有超高的分辨率,物體的像素增加了10到20倍。超高分辨率結合直接多普勒速度,使感知系統更快地識別和分類物體,同時也提供關鍵信息,滿足自動駕駛汽車復雜邊緣場景的需求。
   
(來源:Insight LiDAR)激光雷達是自動駕駛汽車最關鍵的傳感器。根據pitch book 2019年第三季度的新興技術移動性報告,“激光雷達技術是一種計算密集型的方式,可以提供距離、速度和深度信息,這對汽車和自動駕駛應用非常重要。”然而,當前的傳統激光雷達傳感器無法同時滿足所有關鍵的性能、成本和可靠性要求,而這些要求是安全自動駕駛汽車廣泛部署所必需的。在高分辨率領域擁有超過12年的經驗……edical和工業成像,Insight激光雷達結合了功能技術和專利技術,最終生產出一種小型、耐用的傳感器,即數字相干激光雷達,它滿足所有關鍵的性能、可靠性和成本要求。超高分辨率:10-20倍分辨率,可識別200米外的微小模糊物體。直接多普勒測速:每個像素的測速可以降低系統延遲5-8倍。固態快軸掃描儀:快軸上沒有運動部件,可靠性高,成本低。軟件定義中心:支持靈活的像素模式芯片級架構:所有光學元件集成在PICs(光子集成電路)上,所有電子元件集成在ASIC(專用集成電路)上抗干擾:不受太陽光、其他激光雷達或光源干擾。Insight LiDAR的專利組合不僅包括對FMCW探測技術非常重要的激光光源的設計和控制,還包括關鍵系統IP,以實現高分辨率、大視場和遠距離照明。Insight LiDAR首席執行官邁克爾·明尼曼(Michael Minneman)表示,“自動駕駛汽車感知是一個非常困難的問題。然而,激光雷達很難滿足不同的系統規格。為了給感知系統提供一個安全有效的點云,必須同時滿足20個或者更多的關鍵指標,并且必須將它們整合在一個框架中。此外,該架構必須以低成本批量生產。基于超過12年的技術發展,我們已經成功解決了這一挑戰。”Insight LiDAR的開發和技術總監克里斯·伍德博士補充道,“感知系統需要更高的像素,以便算法可以更快地識別物體并做出關鍵決定。我們的技術可以大大增加像素數量,并提供直接的速度信息,從而解決感知系統面臨的大多數困難的邊緣情況。”
標簽:遠程
據歐洲汽車新聞網報道,前日產汽車卡洛斯戈恩表示,法國總統馬克龍五年前任法國經財政部部長時,精細策劃的一次行動導致了雷諾公司和日產汽車之間關系惡化,并引發了導致戈恩倒臺的一系列事件。
1900/1/1 0:00:00大家都說,2019年車市不景氣,從乘聯會公布的銷量數據就可以看出,去年中國狹義乘用車的總銷量定格在了20698萬輛,意料之中,出現了同比7
1900/1/1 0:00:00ADMIC汽車行業數字化amp營銷創新峰會將于2020年3月27日在上海舉辦。此次峰會由亞太地區專業的數字化與MarTech行業峰會主辦方iDigitalChina主辦。
1900/1/1 0:00:002020年1月1012日,中國電動汽車百人會第六屆年度論壇在北京釣魚臺國賓館正式召開。
1900/1/1 0:00:002020年1月1012日,中國電動汽車百人會第六屆年度論壇在北京釣魚臺國賓館正式召開。
1900/1/1 0:00:002020年1月1012日,中國電動汽車百人會第六屆年度論壇在北京釣魚臺國賓館正式召開。
1900/1/1 0:00:00