EV晨報 | 董明珠卸任銀隆新能源董事； 麥格納終止與Lyft合作；小鵬躋身中國汽車專利公開量前20

1.董明珠卸任銀隆新能源董事，他仍是第二大股東。近日，銀隆新能源股份有限公司發生人事變動，6名董事退出，珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠是其中之一。此外，監事和監事會主席退出。銀隆新能源有限公司成立于2009年12月，注冊資本約11億元。法定代表人為賴新華，公司經營范圍為新能源相關領域的技術研發。鋰離子動力電池和儲能電池的生產和銷售；混合動力和純電動汽車的動力總成、電機、電源管理系統及相關領域的技術開發；汽車(不含轎車)銷售。目前公司第一大股東為珠海銀隆投資控股集團有限公司，持股25.99%；董明珠為第二大股東，持股17.46%；陽光人壽保險有限公司為第三大股東，持股11.60%。

來源:中國網汽車2。眾泰汽車預計2019年虧損60-90億元。1月20日，眾泰汽車發布2019年度業績預告，公告稱預計2019年虧損約60-90億元，與去年同期盈利8億元相比下降850%-1225%。基本每股收益虧損2.96-4.44元/股，去年同期盈利0.39元/股。來源:汽車之家3。全年專利742件。小鵬位列中國汽車專利前20名。中國汽車技術研究中心有限公司信息研究所、中國汽車工程學會知識產權分會聯合發布了2019年中國汽車專利數據統計分析榜單。憑借2019年公布的742項汽車專利，Xpeng Motors躋身2019年中國汽車專利公布量前10名，其中兩項分類專利數據居國內汽車企業之首。來源:網通4。拜騰表示，不經歷特斯拉這么多年的增長，兩三年就能收支平衡。據外媒Teslarati報道，與所有雄心勃勃的特斯拉競爭對手一樣，拜騰汽車的目標是在自己的領域擊敗這家總部位于硅谷的電動汽車制造商。這意味著它需要有更好的技術，更低的價格，以及可靠的盈利方式，而不需要經歷特斯拉經歷多年的成長陣痛。

來源:新浪汽車5。數量穩步增長，我國充電樁建設效果顯著。據不完全統計，截至去年12月，我國公共充電基礎設施達到51.6萬個，其中交流充電樁30.1萬個，DC充電樁21.5萬個，交流-DC一體化充電樁488個。12月相比11月，公共充電樁新增2.1萬個，相比2018年增長55.9%。與此同時，私人充電樁的數量也從2018年底的47.7萬個增加到2019年底的70.3萬個，增幅巨大。此外，截至2019年底，我國新能源汽車保有量已達420萬輛，因此充電樁與純電動汽車的比例達到3.4:1。平心而論，隨著車樁比例的逐漸接近，我國新能源市場正趨于理性和健康。

來源:每日汽車6月和020年業績下滑。麥格納近日終止了與Lyft的合作。據外媒報道，汽車零部件供應商麥格納(Magna)表示，受多重因素影響，2020年的銷量將低于2019年。公司預測2020年總銷售額在380億至400億美元之間(約合2603億至2740億元人民幣)，當年凈收入預計在18億至20億美元之間(約合123億至137億元人民幣)。此外，麥格納決定終止與出行服務提供商Lyft的自動駕駛技術合作關系。來源:汽車之家7。斯巴魯制定新目標加速電動化據外媒報道，1月20日，日本斯巴魯制定新目標，計劃從20世紀30年代的最初幾年開始，將其純電動汽車和混合動力汽車的銷量提高到全球總銷量的至少40%，以向其無碳社會的長期目標前進。斯巴魯表示，到2030年，其全球銷售的車輛中至少有40%將是純電動汽車或混合動力汽車。

來源:蓋世汽車8月和2月5日亮相斯柯達。近日，斯柯達官方發布了Concept概念車中遠景的預告圖。新車采用斯柯達最新家族式設計，定位為緊湊型SUV，基于大眾MQBAO平臺打造。據悉，這款車是斯柯達專門針對印度市場推出的新車，將于2020年2月5日開幕的印度新德里汽車博覽會上正式亮相。斯柯達CEO伯納德·邁耶(Bernard Meyer)在接受媒體采訪時表示，這款車型的量產版將于2020年底推出，未來將針對亞洲不同地區的需求對車輛進行調整。來源:汽車之家9。將宇航員送上發射臺。Model X將為NASA服務。據國外媒體報道，特斯拉Model X已經成為Space X項目的官方車輛，該項目將與美國宇航局合作，將宇航員送往國際空間站。作為地面工具，兩名宇航員將乘坐特斯拉Model X前往發射臺。來源:汽車之家10。通用汽車的子公司Cruise將于1月21日發布首款沒有踏板和方向盤的自動駕駛汽車。據國外媒體報道，知情人士稱，通用汽車子公司Cruise將于當地時間周二發布其首款自動駕駛汽車。這輛車沒有踏板、方向盤等傳統控制裝置，也沒有司機。

來源:TechWeb 1。董明珠卸任銀隆新能源董事，他仍是第二大股東。近日，銀隆新能源股份有限公司發生人事變動，6名董事退出，珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠是其中之一。此外，監事和監事會主席退出。銀隆新能源有限公司成立于2009年12月，注冊資本約11億元。法定代表人為賴新華，公司經營范圍為新能源相關領域的技術研發。鋰離子動力電池和儲能電池的生產和銷售；混合動力和純電動汽車的動力總成、電機、電源管理系統及相關領域的技術開發；汽車(不含轎車)銷售。目前公司第一大股東為珠海銀隆投資控股集團有限公司，持股25.99%；董明珠為第二大股東，持股17.46%；陽光人壽保險有限公司為第三大股東，持股11.60%。

來源:中國網汽車2。眾泰汽車預計2019年虧損60-90億元。1月20日，眾泰汽車發布2019年度業績預告，公告稱預計2019年虧損約60-90億元，與去年同期盈利8億元相比下降850%-1225%。基本每股收益虧損2.96-4.44元/股，去年同期盈利0.39元/股。來源:汽車之家3。全年專利742件。小鵬位列中國汽車專利前20名。中國汽車技術研究中心有限公司信息研究所、中國汽車工程學會知識產權分會聯合發布了2019年中國汽車專利數據統計分析榜單。憑借2019年公布的742項汽車專利，Xpeng Motors躋身2019年中國汽車專利公布量前10名，其中兩項分類專利數據居國內汽車企業之首。來源:網通4。拜騰表示，不經歷特斯拉這么多年的增長，兩三年就能收支平衡。據外媒Teslarati報道，與所有雄心勃勃的特斯拉競爭對手一樣，拜騰汽車的目標是在自己的領域擊敗這家總部位于硅谷的電動汽車制造商。這意味著它需要有更好的技術，更低的價格，以及可靠的盈利方式，而不需要經歷特斯拉經歷多年的成長陣痛。

來源:新浪汽車5。數量穩步增長，我國充電樁建設效果顯著。據不完全統計，截至去年12月，我國公共充電基礎設施達到51.6萬個，其中交流充電樁30.1萬個，DC充電樁21.5萬個，交流-DC一體化充電樁488個。12月相比11月，公共充電樁新增2.1萬個，相比2018年增長55.9%。與此同時，私人充電樁的數量也從2018年底的47.7萬個增加到2019年底的70.3萬個，增幅巨大。此外，截至2019年底，我國新能源汽車保有量已達420萬輛，因此充電樁與純電動汽車的比例達到3.4:1。平心而論，隨著車樁比例的逐漸接近，我國新能源市場正趨于理性和健康。

來源:每日汽車6月和020年業績下滑。麥格納近日終止了與Lyft的合作。據外媒報道，汽車零部件供應商麥格納(Magna)表示，受多重因素影響，2020年的銷量將低于2019年。公司預測2020年總銷售額在380億至400億美元之間(約合2603億至2740億元人民幣)，當年凈收入預計在18億至20億美元之間(約合123億至137億元人民幣)。此外，麥格納決定終止與出行服務提供商Lyft的自動駕駛技術合作關系。來源:汽車之家7。斯巴魯制定新目標加速電動化據外媒報道，1月20日，日本斯巴魯制定新目標，計劃從20世紀30年代的最初幾年開始，將其純電動汽車和混合動力汽車的銷量提高到全球總銷量的至少40%，以向其無碳社會的長期目標前進。斯巴魯表示，到2030年，其全球銷售的車輛中至少有40%將是純電動汽車或混合動力汽車。

來源:蓋世汽車8月和2月5日亮相斯柯達。近日，斯柯達官方發布了Concept概念車中遠景的預告圖。新車采用斯柯達最新家族式設計，定位為緊湊型SUV，基于大眾MQBAO平臺打造。據悉，這款車是斯柯達專門針對印度市場推出的新車，將于2020年2月5日開幕的印度新德里汽車博覽會上正式亮相。斯柯達CEO伯納德·邁耶(Bernard Meyer)在接受媒體采訪時表示，這款車型的量產版將于2020年底推出，未來將針對亞洲不同地區的需求對車輛進行調整。來源:汽車之家9。將宇航員送上發射臺。Model X將為NASA服務。據國外媒體報道，特斯拉Model X已經成為Space X項目的官方車輛，該項目將與美國宇航局合作，將宇航員送往國際空間站。作為地面工具，兩名宇航員將乘坐特斯拉Model X前往發射臺。來源:汽車之家10。通用汽車的子公司Cruise將于1月21日發布首款沒有踏板和方向盤的自動駕駛汽車。據國外媒體報道，知情人士稱，通用汽車子公司Cruise將于當地時間周二發布其首款自動駕駛汽車。這輛車沒有踏板、方向盤等傳統控制裝置，也沒有司機。

來源:TechWeb

標簽：斯柯達特斯拉斯巴魯Model X小鵬

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