王傳福談高質量發展：堅持技術創新，深耕制造業

1月19日，民營企業家慶祝春節座談會在北京舉行。比亞迪董事長兼總裁王傳福作為全國高質量發展企業代表發言。王傳福在致辭中表示，25年來，比亞迪堅持技術創新，刻苦修煉內功，在制造業精耕細作，企業競爭力越來越強，道路越走越寬。央視視頻鏈接:https://v.qq.com/x/page/o3055rjvcwq.html

比亞迪董事長兼總裁王傳福致辭堅持科技創新為高質量發展提供支撐。比亞迪自成立以來，一直堅持技術創新，掌握電池、電機、電控、芯片等核心技術。數據顯示，截至去年年底，比亞迪申請專利2.8萬件，獲得專利1.8萬件。此外，在《財富》雜志2019年發布的“改變世界的企業”榜單中，比亞迪排名第三。科技創新是比亞迪高質量發展的關鍵。近年來，隨著新能源汽車產業的快速發展，暴露出一些安全問題。《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管結果報告》顯示，僅2019年5-7月，新能源汽車國家監管平臺共發現79起安全事故，涉及96輛車。在中國，商用車有一套行之有效的安全標準。如果沒有這套標準，公交車全電氣化很可能會頻繁出現安全問題。但事實上，公交車上很少發生火災事故。因為公交車配備的是磷酸鐵鋰電池，熱穩定性很好，安全性高。“我們建議乘用車參考商用車，建立更高的安全標準。尤其是在新能源汽車發展的初期，涉及到安全的動力電池，更要慎重。”王傳福表示，要牢牢守住安全底線，共同推動行業高質量發展。比亞迪計劃今年推出“刀鋒電池”，體積比能量密度比傳統鐵電池高50%，具有安全性高、壽命長的特點，整車壽命可達百萬公里以上。

比亞迪的“刀鋒電池”將在“漢”推出，關注社會問題，建設城市綠色交通系統。制造業是國民經濟的基礎，是我國經濟高質量發展的根本支撐。25年來，比亞迪一直在制造業上下功夫，成長為橫跨汽車、軌道交通、新能源、電子四大產業的國際化企業。為了緩解城市空氣污染和交通擁堵等社會問題，比亞迪通過使用電動汽車治理污染和堵塞交通，構建了綠色城市交通體系，希望更好地滿足人們對美好生活的向往。2008年，比亞迪推出全球首款量產插電式雙模電動車，拉開了新能源汽車改革的序幕，走向了從速度到質量的發展之路。截至目前，比亞迪已連續六年蟬聯中國新能源汽車銷量冠軍，并成功將新能源汽車推廣至歐美、日韓等國家和地區。

比亞迪純電動公交車在英國運營。近年來，比亞迪將產業鏈延伸至軌道交通，推出了具有完全自主知識產權的新型跨座式單軌“云軌”和膠輪有軌電車“云巴士”，填補了我國中小型軌道交通的技術和產業空白。“面對世紀變革，企業只有掌握核心技術，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出；只有戰略領先一步，進入高門檻行業，才能贏得發展優勢。比亞迪將繼續加大技術創新力度，深耕制造業，為國民經濟高質量發展做出更多貢獻。”王傳福最后說道。1月19日，民營企業家慶祝春節座談會在北京舉行。比亞迪董事長兼總裁王傳福作為全國高質量發展企業代表發言。王傳福在致辭中表示，25年來，比亞迪堅持技術創新，刻苦修煉內功，在制造業精耕細作，企業競爭力越來越強，道路越走越寬。央視視頻鏈接:https://v.qq.com/x/page/o3055rjvcwq.html

比亞迪董事長兼總裁王傳福致辭堅持科技創新為高質量發展提供支撐。比亞迪自成立以來，一直堅持技術創新，掌握電池、電機、電控、芯片等核心技術。數據顯示，截至去年年底，比亞迪申請專利2.8萬件，獲得專利1.8萬件。此外，在《財富》雜志2019年發布的“改變世界的企業”榜單中，比亞迪排名第三。科技創新是比亞迪高質量發展的關鍵。近年來，隨著新能源汽車產業的快速發展，暴露出一些安全問題。《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管結果報告》顯示，僅2019年5-7月，新能源汽車國家監管平臺共發現79起安全事故，涉及96輛車。在中國，商用車有一套行之有效的安全標準。如果沒有這套標準，公交車全電氣化很可能會頻繁出現安全問題。但事實上，公交車上很少發生火災事故。因為公交車配備的是磷酸鐵鋰電池，熱穩定性很好，安全性高。“我們建議乘用車參考商用車，建立更高的安全標準。尤其是在新能源汽車發展的初期，涉及到安全的動力電池，更要慎重。”王傳福表示，要牢牢守住安全底線，共同推動行業高質量發展。比亞迪計劃今年推出“刀鋒電池”，體積比能量密度比傳統鐵電池高50%，具有安全性高、壽命長的特點，整車壽命可達百萬公里以上。

比亞迪的“刀鋒電池”將在“漢”推出，關注社會問題，建設城市綠色交通系統。制造業是國民經濟的基礎，是我國經濟高質量發展的根本支撐。25年來，比亞迪一直在制造業上下功夫，成長為橫跨汽車、軌道交通、新能源、電子四大產業的國際化企業。為了緩解城市空氣污染、交通擁堵等社會問題，比亞迪通過使用電動汽車治理污染、堵塞交通，構建綠色城市交通體系，希望更好地滿足人們對美好生活的向往。2008年，比亞迪推出全球首款量產插電式雙模電動車，拉開了新能源汽車改革的序幕，走向了從速度到質量的發展之路。截至目前，比亞迪已連續六年蟬聯中國新能源汽車銷量冠軍，并成功將新能源汽車推廣至歐美、日韓等國家和地區。

比亞迪純電動公交車在英國運營。近年來，比亞迪將產業鏈延伸至軌道交通，推出了具有完全自主知識產權的新型跨座式單軌“云軌”和膠輪有軌電車“云巴士”，填補了我國中小型軌道交通的技術和產業空白。“面對世紀變革，企業只有掌握核心技術，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出；只有戰略領先一步，進入高門檻行業，才能贏得發展優勢。比亞迪將繼續加大技術創新力度，深耕制造業，為國民經濟高質量發展做出更多貢獻。”王傳福最后說道。

標簽：比亞迪發現漢

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