1月1日，汽車自媒體“世杰汽車大偵探”在微信公眾號上發布了致蔚來汽車的道歉信。針對其11月13日發表的題為《蔚來汽車正與多家律師事務所協商破產清算》的文章，媒體表示，這一報道沒有事實和證據支持，并對其傳播給蔚來汽車品牌帶來的負面影響和傷害表示“內疚和遺憾”。據此前報道，從10月份開始，蔚來法務部已經電話聯系了多家大型律所進行問詢，咨詢蔚來的破產清算事宜。對此，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦表示“純屬謠言，請不要相信”。
隨后，蔚來創始人兼CEO李斌也做出了自己的回應。他表示，自2019年10月8日以來，該自媒體賬號多次公開蔚來對新浪微博賬號“視界”提起法律訴訟的細節，并泄露雙方的通信細節，捏造信息，試圖干擾案件的調查和審理。“鑒于本案已進入訴訟程序，蔚來作為一家負責任的上市公司，在法院正式宣判前，不會透露任何形式的有關訴訟過程的信息。我們相信法院會做出公正的裁決。”
1月1日，汽車自媒體“世杰汽車大偵探”在微信公眾號上發布了致蔚來汽車的道歉信。針對其11月13日發表的題為《蔚來汽車正與多家律師事務所協商破產清算》的文章，媒體表示，這一報道沒有事實和證據支持，并對其傳播給蔚來汽車品牌帶來的負面影響和傷害表示“內疚和遺憾”。據此前報道，從10月份開始，蔚來法務部已經電話聯系了多家大型律所進行問詢，咨詢蔚來的破產清算事宜。對此，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦表示“純屬謠言，請不要相信”。
隨后，蔚來創始人兼CEO李斌也做出了自己的回應。他表示，自2019年10月8日以來，該自媒體賬號多次公開蔚來對新浪微博賬號“視界”提起法律訴訟的細節，并泄露雙方的通信細節，捏造信息，試圖干擾案件的調查和審理。“鑒于本案已進入訴訟程序，蔚來作為一家負責任的上市公司，在法院正式宣判前，不會透露任何形式的有關訴訟過程的信息。我們相信法院會做出公正的裁決。”
據外媒報道，在2020年CES展上，以色列UVeye公司將推出一項行業領先的車輛檢測系統，該系統基于機器學習技術，能夠在幾秒鐘內識別出車輛外部最小的缺陷。
1900/1/1 0:00:001月1日，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼發表新年賀詞，他表示，回首2019，北汽人步伐向前，豪邁依舊。
1900/1/1 0:00:00有行業人士認為PSA與FCA的合并成為全球第四大汽車集團，對中國市場的影響最大，其中更包括了東風集團未來的走向。
1900/1/1 0:00:00這個世界會好嗎？對很多人來說，剛剛過去的2019年，是此生的至暗時刻。接踵而至的狂風暴雨，讓船隊遍體鱗傷。糧食和水不多了，船員們苦苦堅持、減員嚴重。
1900/1/1 0:00:001、2019年新造車融資額超268億元我們根據2019年公開融資信息統計，新造車勢力融資總額超268億元。
1900/1/1 0:00:0012月31日，吉利汽車董事長李書福代表吉利控股集團董事局向集團內部、汽車行業、消費者等發表新年致辭。
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