據國外媒體報道，設計和技術服務公司Tata Elxsi和美國人工感知先驅AEye宣布，他們已經成功建造了一個RoboTaxi。這款RoboTaxi是塔塔Elxsi利用AEye的iDAR平臺和塔塔Elxsi的自動駕駛堆棧自主研發的概念演示車。
(圖片來源:AEye)AEye的iDAR平臺是第一個完全由軟件定義的智能傳感器，可以支持動態ROI(感興趣區域)和傳感器提示，從而提高物體檢測和分類的可靠性，同時在更大范圍內對物體進行檢測、分類和跟蹤，實現安全可靠的自動駕駛。Tata Elxsi的RoboTaxi基于其軟件中間件平臺Autonomai，該平臺融入了深度學習和ai功能，將RoboTaxi的功能概念化。該功能允許用戶通過按下屏幕上的按鈕將RoboTaxi從當前位置帶到選定的目的地。這款全自動駕駛汽車配備了AEye的iDAR和帶有高精度地圖和V2X信息的提示傳感器，它會遇到各種駕駛情況，例如檢測十字路口和環島的交通狀況，沿路行駛等。Tata Elxsi表示，它負責將iDAR集成到車輛中，與AEye在自動駕駛堆棧、仿真、車輛測試和車輛顯示方面進行合作。AEye表示，其系統是獨特的，可以擴展為“按需自動駕駛”，可以在低成本ADAS和完全集成的360度RoboTaxi功能等任何硬件上使用。該公司最近還宣布，將首次在傳感器網絡邊緣實現特定的傳感功能。塔塔Elxsi和AEye將于2020年1月7日至10日在拉斯維加斯的CES展會上展示RoboTaxi軟件框架，以幫助汽車制造商加速自動駕駛的發展。AEye是人工感知的開創者，也是感知系統iDAR的創造者，它可以充當自動駕駛汽車的眼睛和視覺皮層。該公司總部位于舊金山灣區，獲得了凱鵬華盈(Kleiner Perkins Caufield &: Byers)、資本、海拉風險投資、LG電子、斯巴魯-SBI、愛信、英特爾投資和空中客車風險投資。據國外媒體報道，設計和技術服務公司Tata Elxsi和美國人工感知先驅AEye宣布，他們已經成功建造了一個RoboTaxi。這款RoboTaxi是塔塔Elxsi利用AEye的iDAR平臺和塔塔Elxsi的自動駕駛堆棧自主研發的概念演示車。
(圖片來源:AEye)AEye的iDAR平臺是第一個完全由軟件定義的智能傳感器，可以支持動態ROI(感興趣區域)和傳感器提示，從而提高物體檢測和分類的可靠性，同時在更大范圍內對物體進行檢測、分類和跟蹤，實現安全可靠的自動駕駛。Tata Elxsi的RoboTaxi基于其軟件中間件平臺Autonomai，該平臺融入了深度學習和ai功能，將RoboTaxi的功能概念化。該功能允許用戶通過按下屏幕上的按鈕將RoboTaxi從當前位置帶到選定的目的地。這款全自動駕駛汽車配備了AEye的iDAR和帶有高精度地圖和V2X信息的提示傳感器，它會遇到各種駕駛情況，例如檢測十字路口和環島的交通狀況，沿路行駛等。Tata Elxsi表示，它負責將iDAR集成到車輛中，與AEye在自動駕駛堆棧、仿真、車輛測試和車輛顯示方面進行合作。AEye表示，其系統是獨特的，可以擴展為“按需自動駕駛”，可以在低成本ADAS和完全集成的360度RoboTaxi功能等任何硬件上使用。該公司最近還宣布，將首次在傳感器網絡邊緣實現特定的傳感功能。塔塔Elxsi和AEye將于2020年1月7日至10日在拉斯維加斯的CES展會上展示RoboTaxi軟件框架，以幫助汽車制造商加速自動駕駛的發展。AEye是人工感知的開創者，也是感知系統iDAR的創造者，它可以充當自動駕駛汽車的眼睛和視覺皮層。該公司總部位于舊金山灣區，獲得了凱鵬華盈(Kleiner Perkins Caufield &: Byers)、資本、海拉風險投資、LG電子、斯巴魯-SBI、愛信、英特爾投資和空中客車風險投資。
標簽：斯巴魯
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