據外媒報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實,未來無線軟件升級后,哨兵模式可以讓Model 3車型的車載攝像頭保護車輛免受非法入侵。這款車型的后視鏡上方安裝了微型攝像頭,可以記錄未來擅自闖入車內的入侵者的視頻和聲音。

(圖片來源:teslarati.com)2019年初,激活面向汽車的攝像頭的想法第一次得到了馬斯克的批準,當時Model 3的車主第一次注意到了這個從未見過的攝像頭。根據馬斯克當時的說法:“當我們開始與優步/Lyft競爭時,當人們希望使用特斯拉駕駛和共享車隊來賺錢時,如果有人弄壞了汽車,他們可以觀看視頻。”回顧特斯拉的總體規劃,該公司計劃在未來推出自動駕駛機器人出租車車隊,并成為特斯拉共享汽車網絡的支柱。此外,特斯拉車主可以在網絡中注冊車輛,通過護送乘客賺取外快。未來,這種模式可以進一步幫助車主降低擁有成本。車載攝像頭在設計時總是考慮到安全,并時刻關注乘客。對于擔心隱私暴露的特斯拉車主,馬斯克表示,他們也可以選擇關閉攝像頭。目前,特斯拉正在采取必要措施實現完全自動駕駛,最終實現自動駕駛汽車上路的夢想。該公司的自動駕駛系統Autopilot已經記錄了超過20億英里的駕駛距離,這是一個有價值的數據庫,可以幫助該公司繼續改進其自動駕駛技術,以滿足世界上最嚴格的監管機構的要求。哨兵模式通過拍攝重大事件、肇事逃逸等破壞特斯拉汽車的行為,抓拍到了一些針對特斯拉汽車的攻擊。據外媒報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實,未來無線軟件升級后,哨兵模式可以讓Model 3車型的車載攝像頭保護車輛免受非法入侵。這款車型的后視鏡上方安裝了微型攝像頭,可以記錄未來擅自闖入車內的入侵者的視頻和聲音。

(圖片來源:teslarati.com)2019年初,激活面向汽車的攝像頭的想法第一次得到了馬斯克的批準,當時Model 3的車主第一次注意到了這個從未見過的攝像頭。根據馬斯克當時的說法:“當我們開始與優步/Lyft競爭時,當人們希望使用特斯拉駕駛和共享車隊來賺錢時,如果有人弄壞了汽車,他們可以觀看視頻。”回顧特斯拉的總體規劃,該公司計劃在未來推出自動駕駛機器人出租車車隊,并成為特斯拉共享汽車網絡的支柱。此外,特斯拉車主可以在網絡中注冊車輛,通過護送乘客賺取外快。未來,這種模式可以進一步幫助車主降低擁有成本。車載攝像頭在設計時總是考慮到安全,并時刻關注乘客。對于擔心隱私暴露的特斯拉車主,馬斯克表示,他們也可以選擇關閉攝像頭。目前,特斯拉正在采取必要措施實現完全自動駕駛,最終實現自動駕駛汽車上路的夢想。該公司的自動駕駛系統Autopilot已經記錄了超過20億英里的駕駛距離,這是一個有價值的數據庫,可以幫助該公司繼續改進其自動駕駛技術,以滿足世界上最嚴格的監管機構的要求。哨兵模式通過拍攝重大事件、肇事逃逸等破壞特斯拉汽車的行為,抓拍到了一些針對特斯拉汽車的攻擊。
編者按2020年在寒冬中正緩步走來。在經歷了去年補貼退坡、市場負增長后,今年市場向何處去正在成為最大的猜想。
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