10月25日，今天，長沙馬駿汽車(以下簡稱馬駿汽車)經銷商再次來到浙江眾泰汽車銷售有限公司(以下簡稱眾泰或眾泰汽車)。雙方圍繞相關應付款的比例和時間展開談判。雙方溝通從上午10點開始，到下午17點結束，持續約7個小時。據參與此輪談判的馬駿汽車經銷商代表介紹，經銷商認為主機廠應接受應付金額的70%；大多數經銷商表示，他們可以承受剩下的30%的損失。眾泰汽車認為，主機廠(馬駿汽車母公司眾泰汽車)因生產經營成本預算緊張，可根據目前的財務狀況兌現部分應付款。一位經銷商代表也認可這種說法，并表示“紅票”(即增值稅發票)的金額也應該包括在內。雙方在贖回期限問題上分歧較大。主機廠表示，贖回期最初擬定為24個月，考慮到經銷商的實際經營情況，縮短為12個月。經銷商主張贖回期為3個月。另一位經銷商代表告訴AC Auto:“我們的大部分債務即將到期，12個月真的等不及了。”據悉，雙方將繼續就贖回期限等問題進行磋商。參與本次談判的經銷商代表表示:希望主機廠考慮經銷商的實際情況，盡可能縮短兌付周期；眾泰汽車相關負責人表示:作為馬駿汽車的母公司，眾泰汽車將繼續與馬駿汽車經銷商進行溝通，使溝通結果朝著雙方同意的方向努力。
中午時分，一些到場的經銷商來到眾泰汽車提供的用餐點。從現場發回的圖片來看，現場秩序井然，經銷商在等待談判結果。我們將繼續關注雙方本輪磋商的進展。
10月25日，今天，長沙馬駿汽車(以下簡稱馬駿汽車)經銷商再次來到浙江眾泰汽車銷售有限公司(以下簡稱眾泰或眾泰汽車)。雙方圍繞相關應付款的比例和時間展開談判。雙方溝通從上午10點開始，到下午17點結束，持續約7個小時。據參與此輪談判的馬駿汽車經銷商代表介紹，經銷商認為主機廠應接受應付金額的70%；大多數經銷商表示，他們可以承受剩下的30%的損失。眾泰汽車認為，主機廠(馬駿汽車母公司眾泰汽車)因生產經營成本預算緊張，可根據目前的財務狀況兌現部分應付款。一位經銷商代表也認可這種說法，并表示“紅票”(即增值稅發票)的金額也應該包括在內。雙方在贖回期限問題上分歧較大。主機廠表示，贖回期最初擬定為24個月，考慮到經銷商的實際經營情況，縮短為12個月。經銷商主張贖回期為3個月。另一位經銷商代表告訴AC Auto:“我們的大部分債務即將到期，12個月真的等不及了。”據悉，雙方將繼續就贖回期限等問題進行磋商。參與本次談判的經銷商代表表示:希望主機廠考慮經銷商的實際情況，盡可能縮短兌付周期；眾泰汽車相關負責人表示:作為馬駿汽車的母公司，眾泰汽車將繼續與馬駿汽車經銷商進行溝通，使溝通結果朝著雙方同意的方向努力。
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標簽：眾泰
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