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現代摩比斯研發汽車安全裝置集成模塊 保護乘客安全

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,現代汽車集團旗下的現代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布,其開發了一種新的安全技術,可以通過與自動駕駛傳感器進行交互來保護乘客的安全。該裝置被稱為“安全集成控制模塊”,可以確保汽車安全裝置運行中的效率和安全性。

現代

(圖片來源:現代莫比烏斯官網)這項技術將兩個獨立的安全氣囊和電子安全帶ECU(電子控制單元)結合在一個裝置中,還可以接收來自先進雷達傳感器的實時數據,從而在不同的駕駛條件下更好地保護乘客。此外,現代Mobius還開發了一項技術,可以根據乘客的位置或移動情況,優化安全氣囊和電子安全帶等安全裝置的配置。以上技術均由現代默比烏斯和現代汽車公司共同研發,作為最新最先進的技術,并未應用于全球汽車市場。現代Mobius的目標是將這項技術應用于韓國的高端汽車,并從2021年開始量產這項技術。汽車安全裝置大致可以分為主動安全裝置和被動安全裝置兩大類。安全氣囊等主動安全裝置可以防止事故發生;電子安全帶等被動安全裝置可以在發生事故時保護乘客。現代莫比烏斯研發的“安全裝置集成控制模塊”,只需一個ECU就能控制主被動安全裝置,最大限度發揮安全裝置的效能。當該模塊在外部攝像頭和雷達傳感器的幫助下感應到危險情況時,如道路上的障礙物或前方汽車的突然停車,它將通過激活和收緊電子安全帶來警告乘客。如果預測到碰撞,自動緊急制動系統將被激活,電子安全帶將被調整,以將乘客牢牢固定在座椅上。如果碰撞事故無法避免,模塊會根據碰撞的強度展開預緊裝置和安全氣囊。此外,現代Mobius還計劃在今年年底前開發技術,預測乘客在此過程中的位置或運動,并優化安全氣囊。這項技術基于車輛傳感器與車速相關的數據,可以估算出事故發生時乘客的位置,并根據這些數據展開安全氣囊,將對乘客的傷害降到最低。因為這項技術可以根據乘客的位置和運動來控制安全氣囊的展開時間和壓力,所以即使發生事故,安全氣囊也能以最優的方式展開。據外媒報道,現代汽車集團旗下的現代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布,其開發了一種新的安全技術,可以通過與自動駕駛傳感器進行交互來保護乘客的安全。該裝置被稱為“安全集成控制模塊”,可以確保汽車安全裝置運行中的效率和安全性。

現代

(圖片來源:現代莫比烏斯官網)這項技術將兩個獨立的安全氣囊和電子安全帶ECU(電子控制單元)結合在一個裝置中,還可以接收來自先進雷達傳感器的實時數據,從而在不同的駕駛條件下更好地保護乘客。此外,現代Mobius還開發了一項技術,可以根據乘客的位置或移動情況,優化安全氣囊和電子安全帶等安全裝置的配置。以上技術均由現代默比烏斯和現代汽車公司共同研發,作為最新最先進的技術,并未應用于全球汽車市場。現代Mobius的目標是將這項技術應用于韓國的高端汽車,并從2021年開始量產這項技術。汽車安全裝置大致可以分為主動安全裝置和被動安全裝置兩大類。安全氣囊等主動安全裝置可以防止事故發生;電子安全帶等被動安全裝置可以在發生事故時保護乘客。現代莫比烏斯研發的“安全裝置集成控制模塊”,只需一個ECU就能控制主被動安全裝置,最大限度發揮安全裝置的效能。當該模塊在外部攝像頭和雷達傳感器的幫助下感應到危險情況時,如道路上的障礙物或前方汽車的突然停車,它將通過激活和收緊電子安全帶來警告乘客。如果預測到碰撞,自動緊急制動系統將被激活,電子安全帶將被調整,以將乘客牢牢固定在座椅上。如果碰撞事故無法避免,模塊會根據碰撞的強度展開預緊裝置和安全氣囊。此外,現代Mobius還計劃在今年年底前開發技術,預測乘客在此過程中的位置或運動,并優化安全氣囊。這項技術基于車輛傳感器與車速相關的數據,可以估算出事故發生時乘客的位置,并根據這些數據展開安全氣囊,將對乘客的傷害降到最低。因為這項技術可以根據乘客的位置和運動來控制安全氣囊的展開時間和壓力,所以即使發生事故,安全氣囊也能以最優的方式展開。

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