東風啟辰9月預售了兩款純電動SUV，D60 EV(已經上市)和e30。SUV，其中e30的價格區間在7-8萬元。新車沿用“雷諾-日產-三菱”聯盟技術，技術和安全標準均源自日產聆風。東風啟辰總經理馬雷曾表示，e30有望于今年10月正式上市。近日，網上車市獲得了東風啟辰e30的詳細配置。新車搭載最大功率33kW的電機，綜合續航里程271km。上市后，它將與歐拉R1和BAIC新能源EC3等車型競爭。
啟辰e30基于雷諾日產的CMF-A平臺，以雷諾K-ZE為原型進行規劃，主要用于滿足城市日常通勤。官方表示，業主注重空間、品質和設計。動力參數方面，該車搭載三元鋰電池，能量密度141Wh/kg，工況下百公里耗電10.8kWh。與歐拉R1相比，這款車在電機功率參數、電池能量密度和續航里程方面沒有優勢。
具體配置方面，新車入門級版本配備了制動力分配系統、胎壓監測、主/副駕駛座安全氣囊等安全配置。外觀上，全是LED尾燈和LED剎車燈，但是LED日間行車燈只出現在頂配車型上。相比入門版，中國版的配置有了很大的提升，增加了后倒車雷達、8英寸中控面板、智能互聯系統和車載藍牙。
e30的中配版集合了多項實用配置和價格優勢，是三款中性價比最高的。新車頂版增加了倒車影像、外后視鏡電動調節、空氣質量控制系統等。，主要以科技和舒適配置為主。但對于買一輛純電動SUV用于城市交通的用戶來說，主要看重日常實用性。頂配版雖然配置更全，但是價格已經可以選擇續航更長，動力更強的競品了。東風啟辰9月預售了兩款純電動SUV，D60 EV(已經上市)和e30。SUV，其中e30的價格區間在7-8萬元。新車沿用“雷諾-日產-三菱”聯盟技術，技術和安全標準均源自日產聆風。東風啟辰總經理馬雷曾表示，e30有望于今年10月正式上市。近日，網上車市獲得了東風啟辰e30的詳細配置。新車搭載最大功率33kW的電機，綜合續航里程271km。上市后，它將與歐拉R1和BAIC新能源EC3等車型競爭。
啟辰e30基于雷諾日產的CMF-A平臺，以雷諾K-ZE為原型進行規劃，主要用于滿足城市日常通勤。官方表示，業主注重空間、品質和設計。動力參數方面，該車搭載三元鋰電池，能量密度141Wh/kg，工況下百公里耗電10.8kWh。與歐拉R1相比，這款車在電機功率參數、電池能量密度和續航里程方面沒有優勢。
就……而言具體配置方面，新車入門級版本配備了制動力分配系統、胎壓監測、主/副駕駛座安全氣囊等安全配置。外觀上，全是LED尾燈和LED剎車燈，但是LED日間行車燈只出現在頂配車型上。相比入門版，中國版的配置有了很大的提升，增加了后倒車雷達、8英寸中控面板、智能互聯系統和車載藍牙。
e30的中配版集合了多項實用配置和價格優勢，是三款中性價比最高的。新車頂版增加了倒車影像、外后視鏡電動調節、空氣質量控制系統等。，主要以科技和舒適配置為主。但對于買一輛純電動SUV用于城市交通的用戶來說，主要看重日常實用性。頂配版雖然配置更全，但是價格已經可以選擇續航更長，動力更強的競品了。
巧婦難為無米之炊。造車新勢力的這盤造車大棋再一次陷入錢荒，距離上一次大規模融資才僅僅過了不到兩年的時間。獲得新的資金注入，成為當前造車新勢力們繼續前進的唯一出路。
1900/1/1 0:00:00日前，據外媒報道，三星SDI對外宣布，公司計劃投入3900億匈牙利福林（約合人民幣92億元），用于擴建匈牙利首都布達佩斯市郊的電動車電池工廠。
1900/1/1 0:00:00自BEIJINGEU7亮相到營銷體系的整合，北汽集團布局新品牌動作頻頻。
1900/1/1 0:00:0010月14日，中國電動充電基礎設施促進聯盟（下文簡稱：充電聯盟）發布2019年9月充電樁運營數據。
1900/1/1 0:00:00etron是奧迪旗下的一款純電動中型SUV，今年日內瓦車展上品牌發布了該車型的轎跑版本偽裝實車。日前，網通社從海外媒體autoevolution獲得一組奧迪etronSportback諜照。
1900/1/1 0:00:001、中汽協：9月新能源汽車銷售8萬輛，同比降幅繼續擴大至34210月14日，中汽協發布2019年9月汽車行業產銷數據。新能源汽車方面，7月以來，連續3個月同比下降。
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