相信很多人都經歷過電動車悄悄路過的情況。雖然安靜是電動車的一大優勢，但是路上的行人不容易注意到存在安全隱患。日前，汽車照明和電子產品專家海拉為沒有發動機噪音的車輛開發了一種聲學車輛警告系統(AVAS)，可以模仿傳統內燃機的發動機噪音，讓路人注意到正在靠近的車輛并得到警告。“當車速小于20km/h時，車輛聲音報警系統(AVAS)模擬的聲音會隨著車速的增加而增加。”事實上，自2019年7月1日起，為了保護行人、騎自行車的人和視障人士，歐盟規定電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車必須安裝聲音預警信號系統。美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)估計，如果車輛安裝了人工噪音系統，從2020年起，交通事故中受傷的行人數量將會減少，每年減少約2400人。政府部門要求，2019年9月前，汽車制造商必須為至少一半的電動汽車配備人工噪音。另外，這些電動車即使在休息的時候也必須發出聲音。“海拉聲學車輛預警系統(AVAS)”在車企眼中，給電動車添加“聲音”已經成為車輛設計的一大課題。這種聲音不能像傳統燃油車那么吵，但要有未來感和科技感。海拉已經為客車、商用車和公共汽車開發了這種類型的聲音報警系統。據悉，當車速低于20km/h時，海拉的AVAS(Acoustic Vehicle Warning System)模擬的聲音會隨著車速的增加而變高。倒車時，AVAS會自動發出聲音信號。當車速超過20km/h，輪胎在路上滾動的聲音足夠大時，發動機模擬聲音會關閉。同時傳感器中存儲了標準聲音，客戶可以根據自己的需求進行定制。相信很多人都經歷過電動車悄悄路過的情況。雖然安靜是電動車的一大優勢，但是路上的行人不容易注意到存在安全隱患。日前，汽車照明和電子產品專家海拉為沒有發動機噪音的車輛開發了一種聲學車輛警告系統(AVAS)，可以模仿傳統內燃機的發動機噪音，讓路人注意到正在靠近的車輛并得到警告。“當車速小于20km/h時，車輛聲音報警系統(AVAS)模擬的聲音會隨著車速的增加而增加。”事實上，自2019年7月1日起，為了保護行人、騎自行車的人和視障人士，歐盟規定電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車必須安裝聲音預警信號系統。美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)估計，如果車輛安裝了人工噪音系統，從2020年起，交通事故中受傷的行人數量將會減少，每年減少約2400人。政府部門要求，2019年9月前，汽車制造商必須為至少一半的電動汽車配備人工噪音。另外，這些電動車即使在休息的時候也必須發出聲音。“海拉聲學車輛預警系統(AVAS)”在車企眼中，給電動車添加“聲音”已經成為車輛設計的一大課題。這種聲音不能像傳統燃油車那么吵，但要有未來感和科技感。海拉已經為客車、商用車和公共汽車開發了這種類型的聲音報警系統。據悉，當車速低于20km/h時，海拉的AVAS(Acoustic Vehicle Warning System)模擬的聲音會隨著車速的增加而變高。倒車時，AVAS會自動發出聲音信號。當車速超過20km/h，輪胎在路上滾動的聲音足夠大時，發動機模擬聲音會關閉。同時傳感器中存儲了標準聲音，客戶可以根據自己的需求進行定制。
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針對此前“四家中國車企申請破產，供應商產業鏈壞賬500億”的報道，在其他三家接連發布官方聲明后，華泰汽車終于發布官方聲明，否認了破產傳聞，
1900/1/1 0:00:00我們從上汽榮威官方獲悉，榮威RX5MAX插電式混合動力混合動力版本車型將在11月22日開幕的2019廣州車展中上市。此前新車已開啟預售，補貼后售價為2124萬元。
1900/1/1 0:00:00近日，國家公共信用信息中心發布的“9月份新增失信聯合懲戒對象公示”顯示，華泰汽車集團天津有限公司（簡稱“華泰汽車”）被列入新增失信被執行人記錄50條以上企業名單，
1900/1/1 0:00:00今年以來，中國乃至全球汽車市場都不景氣，但是新能源汽車產業則繼續發展。中國作為全球新能源汽車的領頭羊，今年前8個月新能源汽車產銷同比增長316和32，繼續領跑全球。
1900/1/1 0:00:00就在本月，2019歐洲世界客車展（BusworldEuropeBrussels）將會在比利時布魯塞爾拉開帷幕，今年大部分參展商都會帶來新能源車型。
1900/1/1 0:00:00根據交強險上牌數量顯示，國內8月乘用車銷量數據為1564萬輛，其中造車新勢力銷量僅為5091輛，占當月國產乘用車銷量的04。
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