按交強險上的注冊車數計算，8月份國內乘用車銷量數據為156.4萬輛，其中造車新勢力銷量僅為5091輛，占當月國內乘用車銷量的0.4%。
9月底，2019年8月汽車銷量數據新鮮出爐。按交強險注冊車輛數計算，8月份國內乘用車銷量數據為156.4萬輛，其中造車新勢力銷量僅為5091輛，占當月國內乘用車銷量的0.4%。從整體銷量來看，造車新勢力的貢獻還是可以忽略不計的，但是車型上有很多亮點。今天編輯就為您盤點8月造車新勢力銷量前5的車型。TOP 1威馬EX58月銷量:2175 NEDC綜合續航:400/460/520km終端優惠:不打折。
威馬EX5的長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。新車定位為緊湊型SUV。在市面上為數不多的緊湊型純電動SUV中，威馬EX5的外觀設計并沒有太多亮點，但還是吸引了不少路人的目光。
最新的威馬EX5升級了Living Pilot智能輔助系統，由1個高清攝像頭、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和12個超聲波雷達組成，進一步優化了智能跟車和并行輔助。SAE autopilot也達到了L2水平，可以實現0~130kph速度20秒擺脫當前車道車輛的功能。
動力部分，威馬EX5的電機最大功率160kW，最大扭矩315Nm。根據不同的電池容量型號，NEDC的續航里程將達到400/460/520km。此外，它還將支持快充模式，支持30分鐘內從30%充到80%。TOP 2蔚來ES68月銷量:1808 NEDC綜合續航:420/430/490/510km終端優惠:不打折。
蔚來ES6采用全鋁車身，采用航空級7系鋁合金，應用率高達91%，使得ES6白車身僅重345Kg，兼顧輕薄與堅固。此外，車輛還采用了碳纖維材質，占地3平方米，比鋁合金輕30%。與同體積的高強度鋼相比，重量只有1/5，但抗拉強度相當。
蔚來ES6配備一體式運動座椅，納帕真皮包裹，歐洲Z-stitch技術，D-skeleton(賽車DNA基因)；三輻多功能方向盤采用人體工學弧線設計；以及超細纖維車頂和中控超大儲物空間。ES6配備的NIO Pilot系統標配23個傳感器，包括3個電流攝像頭、4個全景攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器和一個用于駕駛狀態檢測的車載攝像頭。汽車中的NOMI人工智能系統不僅增加了男性的聲音，還增加了更多的表情。此外，還有11.3英寸第二代多點觸控中控面板和智能香味系統，有三種香味和兩種可調濃度。這個全新的中控面板在尺寸和體驗上都高于ES8。
ES6同時搭載永磁同步電機和異步感應電機，并配合全新84Kwh三元鋰電池和BMS電池管理系統優化，整車NEDC綜合工作續航里程為510km。此外，蔚來還提供70Kwh電池組，NEDC綜合續航里程為430km。ES6 0-100km/h加速時間最快可達4.7秒。如此出色的加速成績，得益于車輛使用的永磁和感應雙電機，以及具備舒適、節能、運動和個性化四種模式的電子四驅系統的組合。此外，車輛配備了Brembo四活塞制動卡鉗。TOP 3哪吒N018銷量:440 NEDC綜合續航:301/351km終端折扣:不打折。
在造型設計上，哪吒N01擁有時尚和諧的外觀風格，純電動小型SUV的定位也更有利于吸引家庭用戶。整體尺寸較小，更方便日常駕駛。外觀顏色方面，哪吒N01采用雙色機身設計，進一步提升了個性化程度。
哪吒N01的內飾設計風格簡潔，整體大氣的雙色搭配更符合年輕用戶的喜愛。10.1英寸懸浮式中控面板是內飾部分的一大亮點，顯著提升了內飾科技感。哪吒N01采用4座座椅布局，后排可以滿足兩個成年人同時舒適乘坐，空間表現令人滿意。
動力部分，哪吒N01搭載永磁同步電機，最大功率55kW，峰值扭矩175Nm。該車有兩個版本，續航里程不同。NEDC的綜合續航里程分別為301km和351km。哪吒N01提供快充和慢充。使用DC快充時，從0到80%充電只需30分鐘。8月小鵬G38銷量TOP 4:231 NEDC綜合續航:401/520km終端優惠:無。
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小鵬G3的側面線條呈現出前低后高的俯沖姿態，采用了時下流行的懸浮式車頂設計。車輪配備低扁平率輪胎，更符合車身的運動化設計，前后輪配備通風盤式制動器。堅固的貫穿式菱形矩陣LED尾燈和高位擾流板使車尾造型更加和諧，后保險杠處的擴散器設計增添了運動感。但為了折中車身設計，后窗玻璃面積較小。
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小鵬G3的內飾視覺、設計、配置都給人一種前衛的科技感。前擋風玻璃面積高達1.889㎡，全景設計讓天空視野非常開闊，與歐寶雅特GTC頗為相似。G3采用雙色內飾，車輛配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸控多媒體屏幕，支持在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態控制。G3搭載全新升級的智能交互系統、智能語音助手小P等功能。
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小鵬G3搭載永磁同步電機，最大功率145kW，峰值扭矩300Nm，最高車速170km/h，0-50km/h加速僅需3.8秒。2020款小鵬G3的電池系統全面升級，G3 520和G3 400的NEDC綜合續航里程分別達到了520km和401km。8月蔚來ES88銷量TOP 5:182 NEDC綜合續航:355/425km終端優惠:不打折。
3
外觀方面，ES8采用家族式X-BAR設計，X型鍍鉻格柵和窄燈組視覺效果犀利，簡潔大氣的車尾搭配天際線車頂和LED心跳尾燈，辨識度極高。蔚來ES8采用懸浮式車頂和隱藏式門把手的設計元素。尺寸方面，長寬高分別為5022/1962/1753 mm，軸距為3010mm。
4
蔚來ES8的內飾相當豪華，內飾能接觸到的部分都是納帕真皮包裹，質感和觸感都很好。10.4寸中控大屏科技感爆棚，屏幕顯示效果相當細膩流暢。車內大部分配置都是通過這個觸摸屏操作的，菜單的邏輯也比較合理。ES8配備了名為NOMI的車載人工智能系統，可以幫助駕駛員分享和處理駕駛過程中遇到的瑣事，提高駕駛安全性，讓出行體驗更加愉悅。
5
ES8的前/后雙電機可提供480kW的綜合最大功率和840Nm的綜合最大扭矩，0-100km/h加速時間為4.4秒。續航方面，根據電池容量不同，NEDC續駛里程可達355km和425km，ES8 0-80%快充時間為1小時。制動方面，從100 km/h到靜止，ES8的制動距離達到了驚人的33.8米，非常驚人。按交強險上的注冊車數計算，8月份國內乘用車銷量數據為156.4萬輛，其中造車新勢力銷量僅為5091輛，占當月國內乘用車銷量的0.4%。
9月底，2019年8月汽車銷量數據新鮮出爐。根據車輛數量，re……以交強險計，8月份國內乘用車銷量數據為156.4萬輛，其中造車新勢力銷量僅為5091輛，占當月國內乘用車銷量的0.4%。從整體銷量來看，造車新勢力的貢獻還是可以忽略不計的，但是車型上有很多亮點。今天編輯就為您盤點8月造車新勢力銷量前5的車型。TOP 1威馬EX58月銷量:2175 NEDC綜合續航:400/460/520km終端優惠:不打折。
威馬EX5的長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。新車定位為緊湊型SUV。在市面上為數不多的緊湊型純電動SUV中，威馬EX5的外觀設計并沒有太多亮點，但還是吸引了不少路人的目光。
最新的威馬EX5升級了Living Pilot智能輔助系統，由1個高清攝像頭、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和12個超聲波雷達組成，進一步優化了智能跟車和并行輔助。SAE autopilot也達到了L2水平，可以實現0~130kph速度20秒擺脫當前車道車輛的功能。
動力部分，威馬EX5的電機最大功率160kW，最大扭矩315Nm。根據不同的電池容量型號，NEDC的續航里程將達到400/460/520km。此外，它還將支持快充模式，支持30分鐘內從30%充到80%。TOP 2蔚來ES68月銷量:1808 NEDC綜合續航:420/430/490/510km終端優惠:不打折。
蔚來ES6采用全鋁車身，采用航空級7系鋁合金，應用率高達91%，使得ES6白車身僅重345Kg，兼顧輕薄與堅固。此外，車輛還采用了碳纖維材質，占地3平方米，比鋁合金輕30%。與同體積的高強度鋼相比，重量只有1/5，但抗拉強度相當。
蔚來ES6配備一體式運動座椅，納帕真皮包裹，歐洲Z-stitch技術，D-skeleton(賽車DNA基因)；三輻多功能方向盤采用人體工學弧線設計；以及超細纖維車頂和中控超大儲物空間。ES6配備的NIO Pilot系統標配23個傳感器，包括3個電流攝像頭、4個全景攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器和一個用于駕駛狀態檢測的車載攝像頭。汽車中的NOMI人工智能系統不僅增加了男性的聲音，還增加了更多的表情。此外，還有11.3英寸第二代多點觸控中控面板和智能香味系統，有三種香味和兩種可調濃度。這個全新的中控面板在尺寸和體驗上都高于ES8。
ES6同時搭載永磁同步電機和異步感應電機，并配合全新84Kwh三元鋰電池和BMS電池管理系統優化，整車NEDC綜合工作續航里程為510km。此外，蔚來還提供70Kwh電池組，NEDC綜合續航里程為430km。ES6 0-100km/h加速時間最快可達4.7秒。如此出色的加速成績，得益于車輛使用的永磁和感應雙電機，以及具備舒適、節能、運動和個性化四種模式的電子四驅系統的組合。此外，車輛配備了Brembo四活塞制動卡鉗。TOP 3哪吒N018銷量:440 NEDC綜合續航:301/351km終端折扣:不打折。
在造型設計上，哪吒N01擁有時尚和諧的外觀風格，純電動小型SUV的定位也更有利于吸引家庭用戶。整體尺寸較小，更方便日常駕駛。外觀顏色方面，哪吒N01采用雙色機身設計，進一步提升了個性化程度。
哪吒N01的內飾設計風格簡潔，整體大氣的雙色搭配更符合年輕用戶的喜愛。10.1英寸懸浮式中控面板是內飾部分的一大亮點，顯著提升了內飾科技感。哪吒N01采用4座座椅布局，后排可以滿足兩個成年人同時舒適乘坐，空間表現令人滿意。
動力部分，哪吒N01搭載永磁同步電機，最大功率55kW，峰值扭矩175Nm。該車有兩個版本，續航里程不同。NEDC的綜合續航里程分別為301km和351km。哪吒N01提供快充和慢充。使用DC快充時，從0到80%充電只需30分鐘。8月小鵬G38銷量TOP 4:231 NEDC綜合續航:401/520km終端優惠:無。
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小鵬G3的側面線條呈現出前低后高的俯沖姿態，采用了時下流行的懸浮式車頂設計。車輪配備低扁平率輪胎，更符合車身的運動化設計，前后輪配備通風盤式制動器。堅固的貫穿式菱形矩陣LED尾燈和高位擾流板使車尾造型更加和諧，后保險杠處的擴散器設計增添了運動感。但為了折中車身設計，后窗玻璃面積較小。
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小鵬G3的內飾視覺、設計、配置都給人一種前衛的科技感。前擋風玻璃面積高達1.889㎡，全景設計讓天空視野非常開闊，與歐寶雅特GTC頗為相似。G3采用雙色內飾，車輛配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸控多媒體屏幕，支持在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態控制。G3搭載全新升級的智能交互系統、智能語音助手小P等功能。
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小鵬G3搭載永磁同步電機，最大功率145kW，峰值扭矩300Nm，最高車速170km/h，0-50km/h加速僅需3.8秒。2020款小鵬G3的電池系統全面升級，G3 520和G3 400的NEDC綜合續航里程分別達到了520km和401km。8月蔚來ES88銷量TOP 5:182 NEDC綜合續航:355/425km終端優惠:不打折。
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外觀方面，ES8采用家族式X-BAR設計，X型鍍鉻格柵和窄燈組視覺效果犀利，簡潔大氣的車尾搭配天際線車頂和LED心跳尾燈，辨識度極高。蔚來ES8采用懸浮式車頂和隱藏式門把手的設計元素。尺寸方面，長寬高分別為5022/1962/1753 mm，軸距為3010mm。
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蔚來ES8的內飾相當豪華，內飾能接觸到的部分都是納帕真皮包裹，質感和觸感都很好。10.4寸中控大屏科技感爆棚，屏幕顯示效果相當細膩流暢。車內大部分配置都是通過這個觸摸屏操作的，菜單的邏輯也比較合理。ES8配備了名為NOMI的車載人工智能系統，可以幫助駕駛員分享和處理駕駛過程中遇到的瑣事，提高駕駛安全性，讓出行體驗更加愉悅。
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ES8的前/后雙電機可提供480kW的綜合最大功率和840Nm的綜合最大扭矩，0-100km/h加速時間為4.4秒。續航方面，根據電池容量不同，NEDC續駛里程可達355km和425km，ES8 0-80%快充時間為1小時。制動方面，從100 km/h到靜止，ES8的制動距離達到了驚人的33.8米，非常驚人。
相信有不少人體驗過電動汽車悄悄經過身邊的情況，安靜雖然是電動汽車的一大優勢，但同時也不容易讓道路上的行人注意到，存在安全隱患。
1900/1/1 0:00:00今年以來，中國乃至全球汽車市場都不景氣，但是新能源汽車產業則繼續發展。中國作為全球新能源汽車的領頭羊，今年前8個月新能源汽車產銷同比增長316和32，繼續領跑全球。
1900/1/1 0:00:00就在本月，2019歐洲世界客車展（BusworldEuropeBrussels）將會在比利時布魯塞爾拉開帷幕，今年大部分參展商都會帶來新能源車型。
1900/1/1 0:00:00近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）與拉丁美洲三大商用車公司之一的大眾（拉美）卡客車公司（VolkswagenCaminhesenibus，
1900/1/1 0:00:00etron技術曾經一度只屬于奧迪用于參加“勒芒”這樣頂級拉力賽事，頂級的電氣化技術很長時間內是和普羅大眾無緣的。而etron的電動化科技，最早也是為勒芒這樣的頂級賽事而準備。
1900/1/1 0:00:001、財政部：建議氫燃料燃料電池電池車補貼按時退出近日，財政部在回復上汽集團董事長陳虹關于氫燃料電池汽車補貼的“兩會”提案時指出：在政策設計上，應當按照既定政策完成補貼退出。
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汽車導航