10月15日,深交所上市公司當代安普科技股份有限公司新能源科技股份有限公司(以下簡稱“當代安普科技股份有限公司”)發布2019年前三季度業績預告,預計2019年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.9205億元至35.6775億元,同比增長30%-50%。

同時,當代安培科技股份有限公司預測,2019年前三季度,扣除非經常性損益后,歸屬于上市公司股東的凈利潤為277,912.13萬元至317,613.87萬元,較去年同期的198,508.67萬元增長約40%-60%。


此外,公司還預測,2019年第三季度,歸屬于上市公司股東的凈利潤為117,403.66萬元至146,754.57萬元,與去年同期的146,754.57萬元相比,同比下降0%-20%;扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為103,027.44萬-128,784.30萬元,較去年同期的128,784.30萬元下降0%-20%。公司2019年前三季度業績較去年同期增長的主要原因是:(1)隨著新能源汽車產業的快速發展,市場對動力電池的需求較去年同期有所增長;(2)公司加強市場開拓,前期產能釋放,產銷量相應增長。公司2019年第三季度業績較上年同期下降的主要原因是:(1)部分產品售價下降,毛利率下降;(2)第三季度,R&D投資增加,管理費用增加,費用占收入的比重上升。10月15日,深交所上市公司當代安普科技股份有限公司新能源科技股份有限公司(以下簡稱“當代安普科技股份有限公司”)發布2019年前三季度業績預告,預計2019年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.9205億元至35.6775億元,同比增長30%-50%。

同時,當代安培科技股份有限公司預測,2019年前三季度,扣除非經常性損益后,歸屬于上市公司股東的凈利潤為277,912.13萬元至317,613.87萬元,較去年同期的198,508.67萬元增長約40%-60%。


此外,公司還預測,2019年第三季度,歸屬于上市公司股東的凈利潤為117,403.66萬元至146,754.57萬元,與去年同期的146,754.57萬元相比,同比下降0%-20%;扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為103,027.44萬-128,784.30萬元,較去年同期的128,784.30萬元下降0%-20%。公司2019年前三季度業績較去年同期增長的主要原因是:(1)隨著新能源汽車產業的快速發展,市場對動力電池的需求較去年同期有所增長;(2)公司加強市場開拓,前期產能釋放,產銷量相應增長。公司2019年第三季度業績較上年同期下降的主要原因是:(1)部分產品售價下降,毛利率下降;(2)第三季度,R&D投資增加,管理費用增加,費用占收入的比重上升。
標簽:
其實這個話題很簡單,從前些年的規律來說,10年前C級D級上的配置會下放到如今的家用車上。
1900/1/1 0:00:0010月15日消息,據國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克日前透露,該公司即將推出的電動皮卡(pickuptruck)像“來自未來的裝甲車”。
1900/1/1 0:00:00奧迪可能沒有像想象中那樣快地拿出飛行出租車產品。這家德國豪華品牌之前與Italdesign及其合作伙伴空中客車公司一起全速研發空中出租車,但這些計劃現在被擱置了。
1900/1/1 0:00:0010月14日消息,深交所上市公司江西贛鋒鋰業股份有限公司(以下簡稱“贛鋒鋰業”,股票代碼300474)發布了2019年三季度業績預告修正公告,
1900/1/1 0:00:00據歐洲汽車新聞網報道,奧迪已經暫停了空中出租車PopUp的研發工作,并重新考慮與空客的合作關系,對產品進行重新審查。
1900/1/1 0:00:00如無意外,位于上海臨港的特斯拉Gigafactory3,將會在本月下線第一臺中國生產的Model3,官方確認版本為“標準續航升級版”并且計劃在年底前將周產量提到1000臺。
1900/1/1 0:00:00