本周有消息透露,蔚來正在與浙江省湖州市洽談新一輪超過50億元的融資。隨后,湖州市回應稱,已停止與蔚來就融資50億元的進一步談判。自10月14日賈躍亭債務處理小組發布關于賈躍亭在美國申請個人破產的信息以來,關于賈躍亭債務情況的文件正在逐步被披露,債權人超過一百人,英國資本索賠2.8億美元,破產方案最遲將于11月8日表決。更多新勢力的消息,我們繼續看。1.浙江省吳興區:已停止與蔚來融資50億元的進一步談判。16日下午,浙江省吳興區政府新聞辦相關人士進一步表示,“經協商,并無意向性協議。鑒于評估風險過大,已停止進一步談判。”
2.蔚來9月份投保1972輛,位居新車制造第一。10月14日,中國汽車技術研究中心發布的新車品牌投保數據顯示,今年9月,蔚來整體投保1972輛,約占新車制造陣營總投保量的35%。1-9月累計投保12430輛,占新車制造力量總投保量的30%左右。9月,第二名Xpeng Motors的投保車輛數為1487輛,第三名威馬為1344輛。3.而在賀的新爆款能源車To C銷量也不過十幾萬輛。10月16日,Xpeng汽車董事長何在朋友圈發了一條消息。他寫道,看了2019年前9個月中美電動汽車拆分數據,很沉重。新能源汽車在中國的銷量數據,不包括運營的銷量數據,只有10萬輛左右是銷售給真正的消費者。
4.Xpeng Motors全資子公司注冊資本增至60億元,增幅達823%。企業調查數據顯示,10月11日,Xpeng Motors經營主體全資子公司廣州Xpeng Motors科技有限公司注冊資本由6.5億元變更為60億元,增幅為823.08%。5.賈躍亭的債權人名單被曝光:債權人超過100人,英達資本索賠2.8億美元。10月15日,賈躍亭個人破產申請曝光。根據這些文件,賈躍亭估計其資產價值在5億至10億美元之間,債務價值在10億至100億美元之間,債權人數量在100至199人之間。文件列出了賈躍亭最大的20個無擔保債權人,索賠金額總計24.91億美元(約合人民幣176億元)。最大債權人為深圳市英達資本管理有限公司(現為“北京英達資本管理有限公司”),債權金額為2.8億美元。
6.賈躍亭的破產方案最晚將于11月8日投票。賈躍亭在美國的個人破產重整申請(第11章)又有了新消息。為了實現其個人破產重整計劃,賈躍亭及其法拉第未來團隊已經向相關債權人發出了投票邀請。據外媒報道,2019年11月8日下午5點前,賈躍亭的個人破產重整計劃只有在獲得90%的相關債權人同意,并最終獲得法院批準后才能生效。一旦相關債權人同意賈躍亭的個人破產重整計劃,就意味著這些債權人必須同意中止對賈躍亭債務的追償。7.賈躍亭申請破產前收入曝光:每月最高9萬美元。自10月14日賈躍亭債務處理團隊發布賈躍亭在美國申請個人破產的信息后,關于賈躍亭債務情況的文件逐漸被披露。破產公司文件和一份在Epiq Cases網站上披露的文件,一個申請人……ement company,顯示賈躍亭在10月14日提交破產申請文件前的6個月內,月收入為93810美元。8.配置升級/不加價,李ONE直接交付2020款。10月15日,李正式宣布將直接向首批用戶交付李ONE 2020車型。李表示,新配置帶來的成本增加全部由李承擔,價格不會漲一分錢。李將直接為所有鎖定訂單的用戶安排2020款的生產,2019款的少量生產將由內部使用消化。由于2020產品的更多升級零件,李ONE的交付開放時間將從2019年11月調整為2019年12月。
9.恒大新能源汽車“恒馳”簽約15位世界汽車造型設計師。10月15日,恒大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界級汽車造型設計師在深圳恒大中心舉行戰略合作簽約儀式,為“恒馳”全系列車型提供世界級造型設計。同時,“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立,許家印任主任,全體設計大師為專家,為每一款“恒馳”造型方案的優化深化設計提供專家建議,以“完美主義”打造“爆款”恒馳。10.保存率可期。蔚來將于近日推出官方二手車服務。我們從相關渠道獲悉,蔚來將于今年年底推出官方二手車服務。蔚來人員表示,官方二手車保值率預計會高于市場價。在蔚來之前,威馬汽車也早在今年8月推出了官方二手車品牌。威馬表示,用戶可以享受三年61.8%的保值率。
4本周有消息透露,蔚來正在與浙江省湖州市洽談新一輪超過50億元的融資。隨后,湖州市回應稱,已停止與蔚來就融資50億元的進一步談判。自10月14日賈躍亭債務處理小組發布關于賈躍亭在美國申請個人破產的信息以來,關于賈躍亭債務情況的文件正在逐步被披露,債權人超過一百人,英國資本索賠2.8億美元,破產方案最遲將于11月8日表決。更多新勢力的消息,我們繼續看。1.浙江省吳興區:已停止與蔚來融資50億元的進一步談判。16日下午,浙江省吳興區政府新聞辦相關人士進一步表示,“經協商,并無意向性協議。鑒于評估風險過大,已停止進一步談判。”
2.蔚來9月份投保1972輛,位居新車制造第一。10月14日,中國汽車技術研究中心發布的新車品牌投保數據顯示,今年9月,蔚來整體投保1972輛,約占新車制造陣營總投保量的35%。1-9月累計投保12430輛,占新車制造力量總投保量的30%左右。9月,第二名Xpeng Motors的投保車輛數為1487輛,第三名威馬為1344輛。3.而在賀的新爆款能源車To C銷量也不過十幾萬輛。10月16日,Xpeng汽車董事長何在朋友圈發了一條消息。他寫道,看了2019年前9個月中美電動汽車拆分數據,很沉重。新能源汽車在中國的銷量數據,不包括運營的銷量數據,只有10萬輛左右是銷售給真正的消費者。
4.Xpeng Motors全資子公司注冊資本增至60億元,增幅達823%。根據企業調查數據,在Oc……ber 11th日,Xpeng Motors經營主體全資子公司廣州Xpeng Motors科技有限公司注冊資本由6.5億元變更為60億元,增加823.08%。5.賈躍亭的債權人名單被曝光:債權人超過100人,英達資本索賠2.8億美元。10月15日,賈躍亭個人破產申請曝光。根據這些文件,賈躍亭估計其資產價值在5億至10億美元之間,債務價值在10億至100億美元之間,債權人數量在100至199人之間。文件列出了賈躍亭最大的20個無擔保債權人,索賠金額總計24.91億美元(約合人民幣176億元)。最大債權人為深圳市英達資本管理有限公司(現為“北京英達資本管理有限公司”),債權金額為2.8億美元。
6.賈躍亭的破產方案最晚將于11月8日投票。賈躍亭在美國的個人破產重整申請(第11章)又有了新消息。為了實現其個人破產重整計劃,賈躍亭及其法拉第未來團隊已經向相關債權人發出了投票邀請。據外媒報道,2019年11月8日下午5點前,賈躍亭的個人破產重整計劃只有在獲得90%的相關債權人同意,并最終獲得法院批準后才能生效。一旦相關債權人同意賈躍亭的個人破產重整計劃,就意味著這些債權人必須同意中止對賈躍亭債務的追償。7.賈躍亭申請破產前收入曝光:每月最高9萬美元。自10月14日賈躍亭債務處理團隊發布賈躍亭在美國申請個人破產的信息后,關于賈躍亭債務情況的文件逐漸被披露。破產公司文件和應用管理公司Epiq Cases網站披露的一份文件顯示,在10月14日提交破產申請文件之前的6個月里,賈躍亭的月收入為93810美元。8.配置升級/不加價,李ONE直接交付2020款。10月15日,李正式宣布將直接向首批用戶交付李ONE 2020車型。李表示,新配置帶來的成本增加全部由李承擔,價格不會漲一分錢。李將直接為所有鎖定訂單的用戶安排2020款的生產,2019款的少量生產將由內部使用消化。由于2020產品的更多升級零件,李ONE的交付開放時間將從2019年11月調整為2019年12月。
9.恒大新能源汽車“恒馳”簽約15位世界汽車造型設計師。10月15日,恒大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界級汽車造型設計師在深圳恒大中心舉行戰略合作簽約儀式,為“恒馳”全系列車型提供世界級造型設計。同時,“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立,許家印任主任,全體設計大師為專家,為每一款“恒馳”造型方案的優化深化設計提供專家建議,以“完美主義”打造“爆款”恒馳。10.保存率可期。蔚來將于近日推出官方二手車服務。我們從相關渠道獲悉,蔚來將于今年年底推出官方二手車服務。蔚來人員表示,官方二手車保值率預計會高于市場價。在蔚來之前,威馬汽車也早在今年8月推出了官方二手車品牌。威馬表示,用戶可以享受三年61.8%的保值率。

德國《汽車周刊》10月17日報道,寶馬首席信息官兼副總裁KlausStraub本周已辭職,首席信息官一職暫且空缺。
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1900/1/1 0:00:00