據autocar報道，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官哈坎·薩繆爾森(Andrew Samuels son)表示，公司將在未來20年內成為純電動汽車品牌，具體時間將由客戶需求決定。
沃爾沃剛剛推出了其首款電動汽車XC40 Recharge，并計劃到2025年占其總銷量的一半。從現在起到那時，該公司將每年推出一款純電動汽車，每款新車都將配備一套電力系統。當被問及沃爾沃是否或何時會成為全電動品牌時，薩繆爾森表示:“最終時間將由客戶決定。純電動汽車比例越高，我們關停內燃機項目的速度就越快。如果只賣出少量內燃機車，我們可能會停得更快。”此前，沃爾沃和吉利宣布合并各自的發動機業務，將其轉變為一個統一的新業務部門，這將為沃爾沃實現所有車型的電動化鋪平道路。當被問及他對何時達到臨界點的預測時，薩繆爾森強調了沃爾沃到2040年實現碳中和的愿景，并力爭到2040年將公司發展成為全球氣候零負荷標桿企業。作為實現這一目標的第一步，該公司計劃在2018年至2025年期間，將每輛汽車在其生命周期內的碳排放量平均降低40%。這是迄今為止汽車行業最雄心勃勃的環保計劃之一。薩繆爾森還指出，“如果仍然使用內燃機車，就不可能實現[20240年的碳排放愿景]。讓我們看看這個愿景能否實現。”沃爾沃尚未決定XC40充電后的電動汽車型號，但它致力于提供現有車型的電動版本，而不是像一些競爭對手一樣推出純電動汽車。為此，它正在開發一個既能生產純電動汽車，又能接受混合動力汽車的平臺。XC40基于該公司全新的緊湊型模塊化架構平臺CMA打造，沃爾沃也在開發更大平臺SPA2的新版本。目前這個平臺適用于XC60、XC90、S60車型。該平臺的新版本預計將于2021年或2022年推出，可能首先出現在下一代XC90大型SUV上。XC40是目前唯一一款基于CMA平臺的車型，但薩繆爾森表示:“不排除我們會將其擴展到同尺寸的其他車型。”他補充說，該公司還可以考慮在未來推出由小型和大型汽車組成的新品牌。據autocar報道，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官哈坎·薩繆爾森(Andrew Samuels son)表示，公司將在未來20年內成為純電動汽車品牌，具體時間將由客戶需求決定。
沃爾沃剛剛推出了其首款電動汽車XC40 Recharge，并計劃到2025年占其總銷量的一半。從現在起到那時，該公司將每年推出一款純電動汽車，每款新車都將配備一套電力系統。當被問及沃爾沃是否或何時會成為全電動品牌時，薩繆爾森表示:“最終時間將由客戶決定。純電動汽車比例越高，我們關停內燃機項目的速度就越快。如果只賣出少量內燃機車，我們可能會停得更快。”此前，沃爾沃和吉利宣布合并各自的發動機業務，將其轉變為一個統一的新業務部門，這將為沃爾沃實現所有車型的電動化鋪平道路。當被問及他對何時達到臨界點的預測時，薩繆爾森強調了沃爾沃到2040年實現碳中和的愿景，并力爭到2040年將公司發展成為全球氣候零負荷標桿企業。作為實現這一目標的第一步，該公司計劃在2018年至2025年期間，將每輛汽車在其生命周期內的碳排放量平均降低40%。這是迄今為止汽車行業最雄心勃勃的環保計劃之一。薩繆爾森還指出，“如果仍然使用內燃機車，就不可能實現[20240年的碳排放愿景]。讓我們看看這個愿景能否實現。”沃爾沃尚未決定XC40充電后的電動汽車型號，但它致力于提供現有車型的電動版本，而不是像一些競爭對手一樣推出純電動汽車。為此，它正在開發一個平臺，該平臺既可以支持……ce純電動汽車和接受混合動力汽車。XC40基于該公司全新的緊湊型模塊化架構平臺CMA打造，沃爾沃也在開發更大平臺SPA2的新版本。目前這個平臺適用于XC60、XC90、S60車型。該平臺的新版本預計將于2021年或2022年推出，可能首先出現在下一代XC90大型SUV上。XC40是目前唯一一款基于CMA平臺的車型，但薩繆爾森表示:“不排除我們會將其擴展到同尺寸的其他車型。”他補充說，該公司還可以考慮在未來推出由小型和大型汽車組成的新品牌。
雖然中國新能源汽車市場在7、8、9月份慘遭三連跌，但是該細分市場的增長潛力仍不可忽視，尤其是純電動車。
1900/1/1 0:00:0010月16日消息，網友綠茵草地上的黃金左腳微博表示，已經順利提到蔚來ES6。網友紛紛留言：“吸吸吸歐氣”、“吸歐氣”、“結果終于完美，終于可以取關了”。
1900/1/1 0:00:00據autocar報道，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯塞繆爾森（HakanSamuelsson）表示，該公司將在未來20年內成為純電動汽車品牌，具體時間將由客戶需求決定。
1900/1/1 0:00:0010月17日，工信部公示《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第325批）擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息情況，其中特斯拉上海工廠在列。
1900/1/1 0:00:00日前，理想汽車發布公告稱，原定于今年11月交付的首批車輛將推遲至12月交付。原因是理想要免費為用戶升級至2020款車型。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，雖然乘用車領域的電動汽車采用率正在緩慢增長，不過大規模中型商用卡車車隊卻顯示出可在短期內實現電氣化的潛力，而對于車隊運營商而言，該方法可以節省大量燃料和維護成本，實現零排放。
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汽車導航