
據彭博新聞報道,雷諾將首席財務官克洛蒂爾德·德爾博斯(Clotilde Delbos)提升為首席執行官,這將使她成為繼通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉之后第二位最有權力的女性汽車經理。幾天前,雷諾董事會投票決定解雇首席執行官蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore),試圖結束與聯盟伙伴日產(Nissan)數月的不和。雷諾和日產有20年的聯盟。然而,自去年11月該聯盟領導人戈恩被捕后,兩人的緊張關系不斷惡化。日產高管長期以來一直抱怨他們與雷諾的不平等合作關系。雷諾和日產以差價持股,雷諾持股日產43%,日產持股雷諾15%。今年5月,雷諾與菲亞特克萊斯勒(FCA)合并失敗,使得雷諾與日產的關系降至冰點。雷諾一直在推動與日產的全面合并,但遭到了日產的堅決拒絕。然而,在尋求與菲亞特克萊斯勒合并時,再次遭到日產的不支持。雙方的緊張關系一度威脅到雷諾-日產-三菱聯盟的生存。為了翻開新的一頁,日產還宣布任命新的首席執行官:公司高級副總裁、日產中國管理委員會主席兼東風汽車有限公司總裁內田誠(Makoto Uchida)接替西川弘志擔任首席執行官。雷諾新任首席執行官德爾博斯于2012年加入雷諾,四年后出任首席財務官。她是雷諾“橙色集團”的成員,該集團在其主席讓-多米尼克·多米尼克·塞納的領導下,促進了雷諾和日產之間更密切的關系,甚至是兩者的全面合并。然而,日產在4月份拒絕了雷諾恢復合并談判的想法。52歲的德爾博斯在雷諾-日產聯盟的合作伙伴關系中也發揮了一些作用。她在2014年負責雷諾-日產聯盟的管理和績效。她和塞納德曾在鋁業公司Pechiney工作。Delbos于1992年加入Pechiney,在過去的20年里,她在各種審計和財務相關的職位上獲得了晉升。在此期間,這家金屬公司先后被加拿大鋁業、力拓和阿波羅全球管理公司收購。塞納德于1996年加入該公司,并于2003年被任命為首席執行官。所以德爾博斯和塞納德的關系還是挺深的。Delbos將由兩名男性副手Olivier Murguet和Jose Vincente de los Mozos協助工作。塞納德的職責將擴大到監督RCI銀行的股權。RCI銀行是雷諾、三星等工商企業成立的汽車合資企業。戈恩因涉嫌財務不當行為被捕,這暴露了日產糟糕的公司治理,并將兩家汽車制造商之間醞釀已久的緊張關系推到了沸點。Bollore被視為戈恩時代的遺物,Bollore的免職可能有助于解決雙方的分歧,這將是恢復與菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)合并談判的先決條件。知情人士透露,在日產內部,Bollore被視為戈恩時代的負面遺產,也是雙方聯盟消除分歧的障礙。他的離職也可能為雷諾和日產尋求更廣泛的合作奠定基礎。在接受記者采訪時,雷諾董事長雷諾避免談論與菲亞特的交易,稱目前沒有任何提議。相反,他認為更換Bollore的決定是合理的,因為他需要恢復與日產的關系。“聯盟的新生命需要新的治理。沒有聯盟,雷諾就沒有未來。”
據彭博新聞報道,雷諾將首席財務官克洛蒂爾德·德爾博斯(Clotilde Delbos)提升為首席執行官,這將使她成為繼通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉之后第二位最有權力的女性汽車經理。幾天前,雷諾董事會投票決定解雇首席執行官蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore),試圖結束與聯盟伙伴日產(Nissan)數月的不和。雷諾和日產有20年的聯盟。然而,自去年11月該聯盟領導人戈恩被捕后,兩人的緊張關系不斷惡化。日產高管長期以來一直抱怨他們與雷諾的不平等合作關系。雷諾和日產以差價持股,雷諾持股日產43%,日產持股雷諾15%。今年五月,m的失敗……雷諾和菲亞特克萊斯勒(FCA)之間的ger讓雷諾和日產的關系降到了冰點。雷諾一直在推動與日產的全面合并,但遭到了日產的堅決拒絕。然而,在尋求與菲亞特克萊斯勒合并時,再次遭到日產的不支持。雙方的緊張關系一度威脅到雷諾-日產-三菱聯盟的生存。為了翻開新的一頁,日產還宣布任命新的首席執行官:公司高級副總裁、日產中國管理委員會主席兼東風汽車有限公司總裁內田誠(Makoto Uchida)接替西川弘志擔任首席執行官。雷諾新任首席執行官德爾博斯于2012年加入雷諾,四年后出任首席財務官。她是雷諾“橙色集團”的成員,該集團在其主席讓-多米尼克·多米尼克·塞納的領導下,促進了雷諾和日產之間更密切的關系,甚至是兩者的全面合并。然而,日產在4月份拒絕了雷諾恢復合并談判的想法。52歲的德爾博斯在雷諾-日產聯盟的合作伙伴關系中也發揮了一些作用。她在2014年負責雷諾-日產聯盟的管理和績效。她和塞納德曾在鋁業公司Pechiney工作。Delbos于1992年加入Pechiney,在過去的20年里,她在各種審計和財務相關的職位上獲得了晉升。在此期間,這家金屬公司先后被加拿大鋁業、力拓和阿波羅全球管理公司收購。塞納德于1996年加入該公司,并于2003年被任命為首席執行官。所以德爾博斯和塞納德的關系還是挺深的。Delbos將由兩名男性副手Olivier Murguet和Jose Vincente de los Mozos協助工作。塞納德的職責將擴大到監督RCI銀行的股權。RCI銀行是雷諾、三星等工商企業成立的汽車合資企業。戈恩因涉嫌財務不當行為被捕,這暴露了日產糟糕的公司治理,并將兩家汽車制造商之間醞釀已久的緊張關系推到了沸點。博洛雷被視為戈恩時代的遺物,博洛雷的去職可能有助于解決雙方的分歧,這將是與菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)重啟合并談判的先決條件。知情人士透露,在日產內部,Bollore被視為戈恩時代的負面遺產,也是雙方聯盟消除分歧的障礙。他的離職也可能為雷諾和日產尋求更廣泛的合作奠定基礎。在接受記者采訪時,雷諾董事長雷諾避免談論與菲亞特的交易,稱目前沒有任何提議。相反,他認為更換Bollore的決定是合理的,因為他需要恢復與日產的關系。“聯盟的新生命需要新的治理。沒有聯盟,雷諾就沒有未來。”
多事之秋,深夜獨飲,酒入愁腸,字映我心。狄更斯在雙城記中寫下這是最好的時代也是最壞的時代,筆者一名90后生人。
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