日前,海外媒體曝光了奧迪e-tronSportback的路試諜照,幾乎沒有偽裝的測試車讓我們對這款即將上市的“潛行歸來”SUV有了新的期待。從Q8到最近發布的Q3 Sportback,可以看出奧迪設計師對“coupe”SUV的理解,e-tron Sportback也不例外。偽裝厚重的E-tron Sportback,前臉設計與普通E-tron相似。至于決定車輛是否為轎跑的車頂線條,e-tron Sportback所表現出來的特征更像Q3 Sportback,由此產生的車尾設計也更加立體動感。動力方面,預計e-tron Sportback將沿用e-tron上的前后雙電機動力系統,最大功率為360馬力(overboost模式下為400馬力),WLTP工況下續航里程約為355公里。此外,還將推出高性能版本的e-tron Sportback。日前,海外媒體曝光了奧迪e-tronSportback的路試諜照,幾乎沒有偽裝的測試車讓我們對這款即將上市的“潛行歸來”SUV有了新的期待。從Q8到最近發布的Q3 Sportback,可以看出奧迪設計師對“coupe”SUV的理解,e-tron Sportback也不例外。偽裝厚重的E-tron Sportback,前臉設計與普通E-tron相似。至于決定車輛是否為轎跑的車頂線條,e-tron Sportback所表現出來的特征更像Q3 Sportback,由此產生的車尾設計也更加立體動感。動力方面,預計e-tron Sportback將沿用e-tron上的前后雙電機動力系統,最大功率為360馬力(overboost模式下為400馬力),WLTP工況下續航里程約為355公里。此外,還將推出高性能版本的e-tron Sportback。
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