10月1日，新浪美國新聞報道，全球物流巨頭聯合包裹服務公司(UPS)周二表示，已獲得聯邦政府批準運營無人駕駛飛行器車隊，這使得該公司擁有廣泛的特權，可以擴大無人駕駛飛行器的包裹遞送業務。該公司的Flight Forward子公司計劃利用這一批準將包裹運送到醫院和校園。UPS首席執行官大衛·阿布尼表示，它可能會擴展到其他“校園類型的環境”，甚至家庭。飛向前致力于用無人機快遞服務賦能電商。這是美國聯邦航空管理局(FAA)首次如此廣泛地批準一家公司運營無人機機隊。FAA認證讓UPS無人機具備了夜間飛行的能力，可以運載超過55磅的貨物。FAA的批準無疑是商用無人機送貨領域的一個里程碑。亞馬遜、優步和谷歌母公司Alphabet等公司正在競爭增加其航空子公司的無人機，以節省成本和提高送貨速度。今年3月，這家總部位于亞特蘭大的公司開始使用無人機向北卡羅來納州羅利的一家醫院運送醫療樣本。從那以后，該公司已經進行了1000次這樣的飛行。
10月1日，新浪美國新聞報道，全球物流巨頭聯合包裹服務公司(UPS)周二表示，已獲得聯邦政府批準運營無人駕駛飛行器車隊，這使得該公司擁有廣泛的特權，可以擴大無人駕駛飛行器的包裹遞送業務。該公司的Flight Forward子公司計劃利用這一批準將包裹運送到醫院和校園。UPS首席執行官大衛·阿布尼表示，它可能會擴展到其他“校園類型的環境”，甚至家庭。飛向前致力于用無人機快遞服務賦能電商。這是美國聯邦航空管理局(FAA)首次如此廣泛地批準一家公司運營無人機機隊。FAA認證讓UPS無人機具備了夜間飛行的能力，可以運載超過55磅的貨物。FAA的批準無疑是商用無人機送貨領域的一個里程碑。亞馬遜、優步和谷歌母公司Alphabet等公司正在競爭增加其航空子公司的無人機，以節省成本和提高送貨速度。今年3月，這家總部位于亞特蘭大的公司開始使用無人機向北卡羅來納州羅利的一家醫院運送醫療樣本。從那以后，該公司已經進行了1000次這樣的飛行。
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