東京車展將于10月23日正式開幕,這也是國慶后的首次國際A級車展。網上車市為網友總結了本次車展即將發布的新車型。東京車展依然以日本本土廠商為主,產品多為日本本土化車型。對于國內網友來說,可能沒有北京、上海、法蘭克福車展那么過癮。不過這次還是有國內網友比較關注的車型,比如本田的新杜菲,還有新能源車型比如雷克薩斯電動概念車,日產IMk城市電動概念車,三菱插電式混動概念車,馬自達電動車。此外,還有豐田的新款雅力士、大發的新款小型越野休息、本田的新款飛梭、豐田的新款Privia、鈴木WakuSpo的復古概念車、花玲的新款HUSTLER和Combi EVERY概念車等一些日系本土化車型。對于國內汽車愛好者來說,升級版本田杜菲(GK5)無疑是東京車展上最重的車型。新車在外觀、尺寸和動力方面進行了重大調整。動力系統的調整將改善杜菲目前的困境,因為該國沒有國六車型。新杜菲采用了最新的本田家族設計語言,前臉安裝了新樣式的進氣格柵,大燈組造型也做了相應的調整。動力方面,將搭載1.0L三缸發動機和1.5L四缸混動系統,最大功率112kW。豐田新款雅力士是豐田旗下的一款小型掀背車。國內銷售的版本是廣汽豐田雅力士L芷玄。這款新一代雅力士基于豐田全新TNGA GA-B平臺打造。它的車身尺寸相比現款會有一定的提升,外觀也有了明顯的調整。整體造型風格更加運動和個性化。值得注意的是,之前的芷玄臨時版本已經完成了在中國的申請工作,豐田最新的設計語言已經被取代。但海外版與海外版在造型上有明顯的差異,這意味著廣豐未來不會引入海外車型。三菱PHEV概念車最近,三菱汽車正式發布了其新的插電式混合動力概念SUV,MI-TECH的預覽。新車將在10月下旬的東京車展上進行全球首發。MI-TECH概念車的設計風格比較天馬行空,未來感很強。新車外觀的主要特點是敞篷、溜背、線條感強。新車的四個車輪由獨立的電動機驅動,電能來自后部的燃氣渦輪發電機。雷克薩斯純電動概念車雷克薩斯將在東京車展上發布一款純電動概念車。據外媒報道,這款車將是一款兩廂車型(預計基于CT平臺打造)。官方發布的概念車預告片顯示,這款電動概念車仍然保留了現有的雷克薩斯紡錘形設計風格,但格柵已經關閉。致力于發動機技術的馬自達馬自達e-TPV馬自達公司也將在東京車展上推出該品牌的首款電動汽車e-TPV。據外媒報道,e-TPV基于馬自達今年發布的CX-30 SUV。除了純電動版本,新車還將增加一個電動版本。此外,這款車也將于近期引入國內市場。日產IMk urban電動概念車日產還將攜一款IMk urban概念車亮相車展。新車定位為迷你電動車,具有非常純正的K車風格,可以看做是日產DAYZ ROOX的電動版。IMk概念車的長寬高分別為3434×1512×1644毫米,展示了日產為未來城市出行提供的解決方案。但未來量產版新車不會引入國內,只會在日本銷售。
日前,塔塔汽車公司宣布使用旗下Ziptron電動傳動系統的第一款車型為NexonEV,新車將擁有300km的續航里程,電池和電機有8年保修服務,新車計劃于2020年第一季度在印度上市,
1900/1/1 0:00:00日前ApteraMotors公司發布了一項太陽能汽車技術,它可將太陽能轉化為電能,為車輛提供約64公里的電能動力,免去了車主為電動車充電的煩惱。
1900/1/1 0:00:00長假前的長途出差總讓人不自覺帶上慵懶的感覺,畢竟我和我的祖國,一刻也不想分割。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“Pixabay”雖然氫燃料電池車的發展已經有很長一段時間,不過真正走紅還是在這兩年。零排放、真環保、加氫時間短、續航里程長,氫燃料電池車的諸多優點讓它擁有了”終極環保車“的稱號。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車市場的逐漸完善,以低價位為主要吸引點的純電動微型車也受到了極大的關注。今天,我們帶著6萬元左右的預算,來看看都有哪些的純電動微型車可以選擇。
1900/1/1 0:00:00日前,有外媒報道,汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導體技術。該技術可在電動車發生事故后,利用微型芯片切斷電源防止車內人員觸電以及防止車輛發生爆炸。
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