同比下降4.9％ 福特公布三季度銷量

又到了各公司發布成績單的時候了。近日，福特汽車宣布，今年第三季度其全球汽車銷量同比下降4.9%，至580251輛。雖然卡車銷量增長了8.8%，但不足以抵消SUV車型銷量下降10.5%和轎車銷量下降29.5%的影響。總體來看，今年1-9月，福特全球銷量約為180萬輛，同比下降3.5%。按品牌來看，福特銷量下降5.6%，至552317輛；林肯銷量增長11.7%，至27934輛。此外，數據顯示，福特SUV車型中，銳界銷量增長18.7%，逸動銷量下降7.2%，探險者銷量下降48.0%；福特卡車中，F系列銷量下降6.0%，至214176輛，全順汽車銷量增長25.2%，至43876輛。長安福特近五年銷量:年銷量(萬輛)同比增減(2014年80.218%，2015年83.67%，2016年95.714%，2017年81.2-14%，2018年37.8-54%)數據來源:企業官方制表:汽車之家行業頻道國內市場，長安福特第三季度銷量同比下降35%不過相比上半年67%的跌幅，跌幅有所收窄。其中，今年9月，長安福特累計銷售25000輛，同比增長45%，創下今年最佳單月銷售紀錄。今年前9個月，長安福特累計銷量約為14萬輛。這可能是由于近期長安福特多款車型上市。今年8月中旬，長安福特還宣布正式推出全新銳界st系列、全新銳界ST、福克斯Active、全新金牛座車型。福特希望通過更緊密地布局整車線和產品線，獲得更多的市場認可和銷量。福特中國總裁陳安寧發布“福特中國2.0”戰略。事實上，自今年以來，福特一直在進一步加大對中國市場的關注。”。今年4月，其發布了“福特中國2.0”戰略，包括計劃三年內在中國市場推出30多款新車型，涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中10多款為新能源汽車；進一步加大對中國產品中心的投資，建立中國創新中心、中國設計中心和新能源中心...為了通過戰略調整在中國市場重新獲得更多的認可。另一方面，福特汽車也在與長安汽車合作，共同完善銷售渠道，優化與經銷商的關系。據悉，長安福特采取了“以銷定產”的策略，承諾不會積壓經銷商庫存，這在一定程度上提高了經銷商的信心。從最近幾個月的銷量來看，長安福特的銷量在持續逐月增長。

標簽：福特長安銳界林肯全順

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