據外媒jqknews報道，現代汽車公司的人事結構正在發生變化，未來將會有一定比例的員工被裁掉。根據現代汽車公司勞資雙方達成的初步協議，計劃到2025年削減20%的生產和組裝人員。現代汽車公司表示，尚不清楚這一措施是否會影響韓國以外的工廠。由外部專家組成的顧問委員會提出，考慮到歐洲等主要發達國家宣布禁止內燃機車銷售，以及中國等新興市場電氣化的逐步深入，可以預見未來內燃機車組裝產生的附加值將進一步下降，來自全球其他有競爭力的汽車企業的激烈追趕也將使現代汽車面臨前所未有的挑戰。顧問委員會提出，面對這些挑戰，如果現代汽車不能通過自我改革完成包括人事結構調整在內的這一改革，那么現代汽車的雇主和雇員都將面臨危險。根據現代汽車提供的數據，咨詢委員會的上述提案涉及1-2萬名生產線員工，將現代汽車在韓國的生產和組裝員工從5萬人減少到3-4萬人。雖然現代汽車公司勞資雙方已就20%的比例達成初步共識，但在對這一比例的理解、適用對象和具體操作上仍存在一些分歧。工會表示，到2025年將有13500名員工退休，公司要在此基礎上補充一部分員工，確保裁員總量控制在20%以內，其余員工通過培訓安置在新能源生產線上。該公司認為，隨著電動和氫燃料生產線的擴張，生產員工的規模仍有進一步縮減的空間，因此已完成退休的13500名員工不僅將停止招聘，還將再裁員20%。(張靜)
據外媒jqknews報道，現代汽車公司的人事結構正在發生變化，未來將會有一定比例的員工被裁掉。根據現代汽車公司勞資雙方達成的初步協議，計劃到2025年削減20%的生產和組裝人員。現代汽車公司表示，尚不清楚這一措施是否會影響韓國以外的工廠。由外部專家組成的顧問委員會提出，考慮到歐洲等主要發達國家宣布禁止內燃機車銷售，以及中國等新興市場電氣化的逐步深入，可以預見未來內燃機車組裝產生的附加值將進一步下降，來自全球其他有競爭力的汽車企業的激烈追趕也將使現代汽車面臨前所未有的挑戰。顧問委員會提出，面對這些挑戰，如果現代汽車不能通過自我改革完成包括人事結構調整在內的這一改革，那么現代汽車的雇主和雇員都將面臨危險。根據現代汽車提供的數據，咨詢委員會的上述提案涉及1-2萬名生產線員工，將現代汽車在韓國的生產和組裝員工從5萬人減少到3-4萬人。雖然現代汽車公司勞資雙方已就20%的比例達成初步共識，但在對這一比例的理解、適用對象和具體操作上仍存在一些分歧。工會表示，到2025年將有13500名員工退休，公司要在此基礎上補充一部分員工，確保裁員總量控制在20%以內，其余員工通過培訓安置在新能源生產線上。該公司認為，隨著電動和氫燃料生產線的擴張，生產員工的規模仍有進一步縮減的空間，因此已完成退休的13500名員工不僅將停止招聘，還將再裁員20%。(張靜)
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大多車主都知道，帝都北京的新能源指標只能購買純電動車型。縱觀全國，北京純電動市場絕對是新能源車企的必爭之地。
1900/1/1 0:00:0010月9日，第一電動獲取了一份“平安銀行展開內部風險排查”的通知。通知要求，各經營團隊需對存量客戶是否涉及四家車企上下游產業鏈情況進行風險排查，該四家車企為獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車。
1900/1/1 0:00:00近日，有人在Reddit上發布了谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車企業Waymo的一封郵件副本，表明該公司已向其網約車客戶發送了一則推廣信息。
1900/1/1 0:00:00近日，有媒體報道，眾泰汽車在廣州、上海地區的經銷商大量倒閉。不僅如此，根據10月9日一則某股份銀行內部對部分車企開展風險排查的通知顯示，其中就包括眾泰汽車。
1900/1/1 0:00:00日前，東風日產通過官方微博發布聲明表示，針對休斯頓火箭隊總經理莫雷及NBA總裁亞當蕭華近日發表的不當言論，東風日產決定即日起，中止與NBA官方在中國的一切合作。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間10月8日，日本公司富士通（FujitsuLimited）宣布為服務提供商推出一個新型流數據處理平臺，以最大限度地利用網聯汽車收集的大數據。
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