大部分車主都知道帝都北京的新能源指標只能買純電動車。縱觀全國,北京的純電動市場絕對是新能源車企的必爭之地。純電動汽車在北京的市場份額上升至21%。從個人列出的純電動汽車數據來看,2018年北京排名第二,僅次于山東省,市場份額為12%。2019年前8個月,北京已經大幅超越山東省,暫居第一,市場份額為21%。


2019年已經進入第四季度。早在2月26日就已預警的北京5.4萬個新能源個人指標,有多少已經上市?在已經上牌的車型中,最受歡迎的車型是什么?接下來我們用新能源汽車的保險數據來整理一下。前8月,北京新能源指標已有近80%上市。從近兩年北京個人純電動汽車月度走勢來看,2019年和2018年明顯不一致。2018年全年呈現低開高走的走勢。年底出現了補貼的發牌高峰,但2019年的發牌趨勢是跌宕起伏,7、8月份大幅回落。累計來看,2019年前8個月,北京個人純電動汽車保有量為4.5萬輛,同比增長95%。不考慮上一年延遲的指標粗略估計,2019年5.4萬的總指標已經消耗了80%,2020年指標配置完成前,只剩下不到1萬個指標需要配置。

比亞迪元最受歡迎。2019年前8個月,比亞迪元繼續成為北京車主最喜愛的新能源車,前8個月累計上牌量已超過2018年全年數據。榮威Ei5從去年的第四名攀升至第二名,超越比亞迪秦和北汽EX系列;比亞迪秦較去年下降一位,暫列第三;北汽EU系列前進一位,取代EX系列成為北汽新能源最暢銷車型;去年表現平平的JAC iEV6E,今年6月突然暴漲,累計排名站上前5。Top 5前八個月累計卡數2000多,但明顯分成三個梯隊。比亞迪元優勢明顯。榮威Ei5、比亞迪秦、EU系列差距不大,競爭激烈。等級交換可能在任何時候發生。第五名相對變數更大,比亞迪宋、威馬EX5、傳祺GE3都在后面虎視眈眈。除了Top 10,4月底上市的廣汽新能源公司AionAion S表現搶眼,5、6、7月逐月攀升,受到北京不少車主的青睞。同樣是4月份上市、吸引了很多人眼球的幾何A,在北京市場表現相對較差,僅排在第16位,7、8月份上市不足100輛。就造車新勢力而言,進入前20名的汽車是威馬EX5、小鵬G3和蔚來ES8。

以下是今年1-8月北京前20名車型的續航能力和價格信息,僅供車主朋友參考:


如果你還在等新車,也可以戳以下鏈接了解詳情:等車,這八款新能源車將于10月后不久上市。大部分車主都知道帝都北京的新能源指標只能買純電動車。縱觀全國,北京的純電動市場絕對是新能源車企的必爭之地。純電動汽車在北京的市場份額上升至21%。從個人列出的純電動汽車數據來看,2018年北京排名第二,僅次于山東省,市場份額為12%。2019年前8個月,北京已經大幅超越山東省,暫居第一,市場份額為21%。


2019年已經進入第四季度。早在2月26日就已預警的北京5.4萬個新能源個人指標,有多少已經上市?在已經上牌的車型中,最受歡迎的車型是什么?接下來我們用新能源汽車的保險數據來整理一下。前8月,北京新能源指標已有近80%上市。從近兩年北京個人純電動汽車月度走勢來看,2019年和2018年明顯不一致。2018年全年呈現低開高走的走勢。年底出現了補貼的發牌高峰,但2019年的發牌趨勢是跌宕起伏,7、8月份大幅回落。累計來看,2019年前8個月,北京個人純電動汽車保有量為4.5萬輛,同比增長95%。不考慮上一年延遲的指標粗略估計,2019年5.4萬的總指標已經消耗了80%,2020年指標配置完成前,只剩下不到1萬個指標需要配置。

比亞迪元最受歡迎。2019年前8個月,比亞迪元繼續成為北京車主最喜愛的新能源車,前8個月累計上牌量已超過2018年全年數據。榮威Ei5從去年的第四名攀升至第二名,超越比亞迪秦和北汽EX系列;比亞迪秦較去年下降一位,暫列第三;北汽EU系列前進一位,取代EX系列成為北汽新能源最暢銷車型;去年表現平平的JAC iEV6E,今年6月突然暴漲,累計排名站上前5。Top 5前八個月累計卡數2000多,但明顯分成三個梯隊。比亞迪元優勢明顯。榮威Ei5、比亞迪秦、EU系列差距不大,競爭激烈。等級交換可能在任何時候發生。第五名相對變數更大,比亞迪宋、威馬EX5、傳祺GE3都在后面虎視眈眈。除了Top 10,4月底上市的廣汽新能源公司AionAion S表現搶眼,5、6、7月逐月攀升,受到北京不少車主的青睞。同樣是4月份上市、吸引了很多人眼球的幾何A,在北京市場表現相對較差,僅排在第16位,7、8月份上市不足100輛。就造車新勢力而言,進入前20名的汽車是威馬EX5、小鵬G3和蔚來ES8。

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據國外媒體InsideEVs報道,受特斯拉銷量下滑影響,美國純電動汽車9月份整體銷量下滑了195。9月份,美國市場上共售出約27萬臺純電動汽車,其中特斯拉22萬臺,占比在81左右。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,電動汽車廠商特斯拉旗下Model3前三個季度的產量為215318輛,向消費者交付的為208050輛,與去年相比較,產量與交付量提升了兩倍多。
1900/1/1 0:00:009月18日,奧迪首款電動SUVetron在舊金山全球首發,與之同期的是天際首款電動SUVME7在國內開啟首試。前者是德系汽車領軍品牌,在中國享有很高的市場知名度。
1900/1/1 0:00:0010月9日,第一電動獲取了一份“平安銀行展開內部風險排查”的通知。通知要求,各經營團隊需對存量客戶是否涉及四家車企上下游產業鏈情況進行風險排查,該四家車企為獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車。
1900/1/1 0:00:00近日,有人在Reddit上發布了谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車企業Waymo的一封郵件副本,表明該公司已向其網約車客戶發送了一則推廣信息。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體jqknews報道,現代汽車公司的人員結構在發生變化,未來會有一定比例的員工被裁減。根據現代汽車公司勞資雙方初步達成的協議,計劃到2025年減少20的生產和裝配人員。
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