日前，我們從杜云官方獲悉，2020款杜云π1 Pro旅行版將于9月30日上市。新車外觀和內飾沒有變化，續航里程從2019年的426km提升至430km。
"圖為2019款杜云π1 Pro旅行版智派型"杜云π1是杜云汽車2017年推出的首款車型。經過多次升級，這款2020車型是杜云π1 Pro旅行版的升級車型。新車在外觀和內飾設計上沒有變化，依然延續了現款車型。小型SUV的車身尺寸為4010/1729/1621mm，軸距為2460 mm。
“圖為智派2019款云π1 Pro旅行版”。新車配備9英寸彩色液晶屏，人機交互功能優化。具有一定的學習能力，可以根據駕駛和生活場景滿足大家的需求。此外，多媒體、導航、藍牙電話、語音控制等功能延續，新車還增加了App車輛遙控系統。通過該功能，用戶可以通過IP喚醒、鈴聲喚醒、短信喚醒等方式喚醒車輛。
至于動力，官方并未公布2020款車型的具體參數。2019款云π1 Pro遠程版采用前置電機，最大功率90kW(122Ps)，最大扭矩270n·m，續航里程426km。新款車型續航里程略有提升，達到430km。據悉，新車將于9月30日上市，詳情我們將持續關注。日前，我們從杜云官方獲悉，2020款杜云π1 Pro旅行版將于9月30日上市。新車外觀和內飾沒有變化，續航里程從2019年的426km提升至430km。
"圖為2019款杜云π1 Pro旅行版智派型"杜云π1是杜云汽車2017年推出的首款車型。經過多次升級，這款2020車型是杜云π1 Pro旅行版的升級車型。新車在外觀和內飾設計上沒有變化，依然延續了現款車型。小型SUV的車身尺寸為4010/1729/1621mm，軸距為2460 mm。
“圖為智派2019款云π1 Pro旅行版”。新車配備9英寸彩色液晶屏，人機交互功能優化。具有一定的學習能力，可以根據駕駛和生活場景滿足大家的需求。此外，多媒體、導航、藍牙電話、語音控制等功能延續，新車還增加了App車輛遙控系統。通過該功能，用戶可以通過IP喚醒、鈴聲喚醒、短信喚醒等方式喚醒車輛。
至于動力，官方并未公布2020款車型的具體參數。2019款云π1 Pro遠程版采用前置電機，最大功率90kW(122Ps)，最大扭矩270n·m，續航里程426km。新款車型續航里程略有提升，達到430km。據悉，新車將于9月30日上市，詳情我們將持續關注。
（圖片來源：寶馬官網）據外媒報道，寶馬集團將與DRXLMAIER集團合作，在泰國啟動高壓電池模塊和電池包的生產。
1900/1/1 0:00:00“近十年，吉利集團研發投入累計近1000億元。其中，2018年全集團研發投入超過210億元，占銷售總收入的比例為64。
1900/1/1 0:00:00日前我們從云度官方獲悉，2020款云度1Pro遠行版將于9月30日上市，新車在外觀內飾上沒有變化，續航里程由2019款的426km增加到430km。
1900/1/1 0:00:00本文來自未來汽車日報，作者：張一9月25日，威馬汽車CEO沈暉發布內部信稱，優信二手車前王鑫首席營銷官（CMO）于9月25日正式加入公司，擔任該公司首席增長官（CGO），直接向沈暉匯報。
1900/1/1 0:00:00據electrek報道，大眾汽車已經開始在下薩克森州薩爾茨吉特（Salzgitter，LowerSaxony）的一條試點生產線上生產自己的電動汽車電池，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，豐田汽車公司（豐田）宣布其已研發出一個固定式燃料電池電池發電機（FC發電機），利用配備在豐田Mirai燃料電池電動汽車（FCEV）車型上的燃料電池系統（FC系統）而制成。
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汽車導航