北美市場為大眾集團提供了及時的幫助。大眾官方公布的數據顯示，今年8月，大眾集團全球銷量同比下降3.1%，至84.86萬輛。今年1-8月，大眾集團共銷售汽車710.1萬輛，同比下降2.8%。就地區而言，在歐洲，大眾集團8月銷量為25.42萬輛，與去年同期相比，如預期下降3.4%。西歐也出現了同樣的情況，銷量下降3.3%，至25.42萬輛。然而，在整體市場萎縮的情況下，大眾集團卻大幅擴大了在歐洲整體市場的份額。德國國內市場的出貨量也有所下降，8月份售出100，300輛。在中歐和東歐，交付量降至6.23萬輛(下降3.8%)。大眾集團8月份在俄羅斯交付了18.6萬輛汽車，比去年同期下降了0.4%。
大眾集團8月份的積極增長動力來自北美，共交付8.78萬輛汽車，同比增長3.3%。具體來看，美國8月銷量6.19萬輛，增長7.7%，成為北美銷量增長的主要動力。在加拿大，大眾汽車交付1.09萬輛，微降0.7%。在墨西哥，由于經濟環境困難，整個市場再次大幅下跌。大眾集團8月份在該地區銷售了1.51萬輛汽車，同比下降9.4%。南美的銷售也促進了大眾集團的發展。與去年同期相比，該集團在華交付量增長3.9%，至5.72萬輛。該地區最大的兩個市場巴西和阿根廷的銷售再次形成鮮明對比。巴西的汽車銷量大幅增長16.4%，達到4.5萬輛。但阿根廷整體經濟市場明顯萎縮。大眾集團未能扭轉阿根廷的發展趨勢，交付汽車6700輛，與去年同期相比下降33.5%。
亞太地區交付量下降4.8%，至36.32萬輛。其中，中國作為大眾集團最重要的單一市場，8月銷量為34.11萬輛，同比下降3.2%。北美市場為大眾集團提供了及時的幫助。大眾官方公布的數據顯示，今年8月，大眾集團全球銷量同比下降3.1%，至84.86萬輛。今年1-8月，大眾集團共銷售汽車710.1萬輛，同比下降2.8%。就地區而言，在歐洲，大眾集團8月銷量為25.42萬輛，與去年同期相比，如預期下降3.4%。西歐也出現了同樣的情況，銷量下降3.3%，至25.42萬輛。然而，在整體市場萎縮的情況下，大眾集團卻大幅擴大了在歐洲整體市場的份額。德國國內市場的出貨量也有所下降，8月份售出100，300輛。在中歐和東歐，交付量降至6.23萬輛(下降3.8%)。大眾集團8月份在俄羅斯交付了18.6萬輛汽車，比去年同期下降了0.4%。
大眾集團8月份的積極增長動力來自北美，共交付8.78萬輛汽車，同比增長3.3%。具體來看，美國8月銷量6.19萬輛，增長7.7%，成為北美銷量增長的主要動力。在加拿大，大眾汽車交付1.09萬輛，微降0.7%。在墨西哥，由于經濟環境困難，整個市場再次大幅下跌。大眾集團8月份在該地區銷售了1.51萬輛汽車，同比下降9.4%。南美的銷售也促進了大眾集團的發展。與去年同期相比，該集團在華交付量增長3.9%，至5.72萬輛。該地區最大的兩個市場巴西和阿根廷的銷售再次形成鮮明對比。巴西的汽車銷量大幅增長16.4%，達到4.5萬輛。但阿根廷整體經濟市場明顯萎縮。大眾集團未能扭轉阿根廷的發展趨勢，交付汽車6700輛，與去年同期相比下降33.5%。
< img alt = " Volkswagen " src = "/ee img/{ HostI }/img/2023030400232267271/2。……g"/>
亞太地區交付量下降4.8%，至36.32萬輛。其中，中國作為大眾集團最重要的單一市場，8月銷量為34.11萬輛，同比下降3.2%。
標簽：大眾
9月17日至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。
1900/1/1 0:00:009月17日，針對達志科技（300530）控股股東、實控人擬發生變更一事，威馬汽車相關負責人回復中國證券報記者稱，威馬汽車和凌帕新能源是兩家獨立運營的企業，
1900/1/1 0:00:009月17日至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。大會由南京市人民政府和中國電動汽車百人會主辦，計劃今后每年舉辦一屆，本屆論壇主題為“在大變局中協同打造高質量新能源汽車供應鏈”。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，豐田汽車周二表示，將在美國得克薩斯州圣安東尼奧市投資391億美元興建皮卡裝配廠，這是該公司計劃在2021年前五年內投資130億美元的一部分。
1900/1/1 0:00:00據thedriver報道，大眾乘用車品牌管理委員會成員于爾根斯塔克曼（JurgenStackmann）證實，大眾汽車將在明年2月發布一款接近生產版本的電動IDCrozz跨界概念車。
1900/1/1 0:00:009月17日至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航