據外媒報道，豐田從松下購買了5萬組特斯拉電池，這些電池已經安裝在豐田今年在中國推出的新款插電式混合動力卡羅拉和萊文靈汽車上。
據悉，豐田已訂購的約5萬組鋰電池與特斯拉使用的圓柱形電池相同。瑞穗銀行的一名分析師表示:“中國能夠生產高質量汽車電池的制造商數量有限，因此供需平衡非常緊張。”一直以來，日本松下都為特斯拉設計和供應汽車動力鋰電池，雙方還在內華達州合作運營鋰電池工廠。據外媒最新消息，豐田汽車公司將在中國銷售的部分插電式混合動力車中使用松下為特斯拉設計的鋰電池。外媒指出，豐田此舉表明近年來電動汽車對鋰電池的需求增加，但很難找到足夠的供應。此次購買的電池已安裝在豐田今年在中國推出的新款卡羅拉和萊文靈汽車上。這一安排不僅將幫助豐田應對獲得高質量電池的挑戰，還將提高松下電池業務的利潤率。由于訂單增加，松下位于大阪Suminoe工廠的汽車電池生產線將滿負荷運轉。
松下此前只向特斯拉提供電動汽車電池，但似乎兩家公司的關系變得緊張起來，因為前者向豐田出售電池。外媒今年4月報道稱，他們暫停了在美國擴建合資內華達鋰電池工廠的計劃，與特斯拉的關系發生了變化。與此同時，松下為豐田提供了用于混合動力車的圓柱形或矩形電池。今年1月，兩家公司宣布成立合資公司，生產電動汽車用電池。據外媒報道，豐田從松下購買了5萬組特斯拉電池，這些電池已經安裝在豐田今年在中國推出的新款插電式混合動力卡羅拉和萊文靈汽車上。
據悉，豐田已訂購的約5萬組鋰電池與特斯拉使用的圓柱形電池相同。瑞穗銀行的一名分析師表示:“中國能夠生產高質量汽車電池的制造商數量有限，因此供需平衡非常緊張。”一直以來，日本松下都為特斯拉設計和供應汽車動力鋰電池，雙方還在內華達州合作運營鋰電池工廠。據外媒最新消息，豐田汽車公司將在中國銷售的部分插電式混合動力車中使用松下為特斯拉設計的鋰電池。外媒指出，豐田此舉表明近年來電動汽車對鋰電池的需求增加，但很難找到足夠的供應。此次購買的電池已安裝在豐田今年在中國推出的新款卡羅拉和萊文靈汽車上。這一安排不僅將幫助豐田應對獲得高質量電池的挑戰，還將提高松下電池業務的利潤率。由于訂單增加，松下位于大阪Suminoe工廠的汽車電池生產線將滿負荷運轉。
松下此前只向特斯拉提供電動汽車電池，但似乎兩家公司的關系變得緊張起來，因為前者向豐田出售電池。外媒今年4月報道稱，他們暫停了在美國擴建合資內華達鋰電池工廠的計劃，與特斯拉的關系發生了變化。與此同時，松下為豐田提供了用于混合動力車的圓柱形或矩形電池。今年1月，兩家公司宣布成立合資公司，生產電動汽車用電池。
（圖片來源：寶馬集團官網）據外媒報道，當地時間9月14日，德國一家媒體報道，寶馬集團發動機兼采購專家MarkusDuesmann將出任大眾集團旗下高端品牌奧迪的首席執行官一職，此前，
1900/1/1 0:00:00隨著電動汽車在全球的數量超過500萬臺，電動汽車的發展也來到了一個階段性的小高潮。
1900/1/1 0:00:00德國《法蘭克福匯報》9月15日報道，寶馬前董事馬庫斯杜茲曼MarkusDuesmann將在2020年4月份出任奧迪CEO，大眾集團管理“夢之隊”將就此成立。
1900/1/1 0:00:009月16日，據最新一期的《自然材料》NatureMaterials報道，為了開發鋰基電池的替代品，減少對稀有金屬的依賴，美國佐治亞理工學院研究人員開發出一種有前景的新型陰極和電解質系統，
1900/1/1 0:00:00編者按：9月11日14日，由國務院國資委、工業和信息化部及廣州市人民政府等相關部門做指導，
1900/1/1 0:00:00閃電般完成造車全產業鏈布局，占據絕對后發優勢的恒大并未止步于此。
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