近日，寶馬集團與中國信息通信研究院(以下簡稱“中國信通院”)簽署了《智能網聯汽車領域合作諒解備忘錄》。雙方將合作推動中國智能網聯汽車的技術創新和產業化，通過跨行業協作建立產業生態系統。中國信通院是工業和信息化部直屬單位。近年來在智能網聯汽車等領域進行了研究和布局。據了解，雙方期望加強信息共享，開展聯合項目研究，在自動駕駛數據連接、無線通信網絡和工業4.0、智慧城市、信息安全等領域開展中德合作。在此之前，寶馬集團已與騰訊、中國聯通、四維圖新等互聯網公司和運營商達成協議，在5G通信、高精地圖和數據驅動開發平臺方面開展合作。目前，寶馬3系、寶馬7系、寶馬X5和寶馬X7都提供了L2級高級輔助駕駛，因此駕駛員可以在特定條件下“解放雙手”。按照計劃，寶馬科技的旗艦車型——下一代寶馬iNEXT將于2021年正式量產。這款全互聯的智能網聯汽車不僅將提供L3級自動駕駛功能，還將在技術上支持L4級自動駕駛。此外，該車型將應用第五代寶馬eDrive電驅動技術，續航里程可達600公里，并支持5G網絡互聯。根據此前提出的“2+4”中國戰略，寶馬集團還將在包括中國在內的全球主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試，最終實現自動駕駛落地，助力中國智慧城市建設。近日，寶馬集團與中國信息通信研究院(以下簡稱“中國信通院”)簽署了《智能網聯汽車領域合作諒解備忘錄》。雙方將合作推動中國智能網聯汽車的技術創新和產業化，通過跨行業協作建立產業生態系統。中國信通院是工業和信息化部直屬單位。近年來在智能網聯汽車等領域進行了研究和布局。據了解，雙方期望加強信息共享，開展聯合項目研究，在自動駕駛數據連接、無線通信網絡和工業4.0、智慧城市、信息安全等領域開展中德合作。在此之前，寶馬集團已與騰訊、中國聯通、四維圖新等互聯網公司和運營商達成協議，在5G通信、高精地圖和數據驅動開發平臺方面開展合作。目前，寶馬3系、寶馬7系、寶馬X5和寶馬X7都提供了L2級高級輔助駕駛，因此駕駛員可以在特定條件下“解放雙手”。按照計劃，寶馬科技的旗艦車型——下一代寶馬iNEXT將于2021年正式量產。這款全互聯的智能網聯汽車不僅將提供L3級自動駕駛功能，還將在技術上支持L4級自動駕駛。此外，該車型將應用第五代寶馬eDrive電驅動技術，續航里程可達600公里，并支持5G網絡互聯。根據此前提出的“2+4”中國戰略，寶馬集團還將在包括中國在內的全球主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試，最終實現自動駕駛落地，助力中國智慧城市建設。
美國電動車翹楚企業特斯拉，過去曾表示未來計劃推出一款電動皮卡車，以迎合青睞皮卡車的美國消費者。據外媒最新消息，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克日前通過社交媒體表示，電皮卡很可能會在11月對外發布。
1900/1/1 0:00:00（圖源：UNIST）據外媒報道，韓國蔚山國家科學技術研究院（UNIST）的研究人員，演示了一種新型無溶劑單鋰離子導電共價有機骨架。
1900/1/1 0:00:009月10日，今年下半年最大的“汽車工業盛宴”法蘭克福車展將正式開幕。
1900/1/1 0:00:00增資奇瑞的神秘人物終于浮出了水面。據第一財經報道，騰興長三角（海寧）股權投資合伙企業（有限合伙）已經和奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司達成協議，并支付了47億元的定金。
1900/1/1 0:00:00第二屆“光”智能駕駛技術高峰論壇于2019年9月6日舉辦，本次論壇邀請了政府部門、咨詢機構、整車企業、激光雷達制造商、紅外夜視、攝像頭等傳感器重點企業及知名科研院所等到會研討，
1900/1/1 0:00:002019年的法蘭克福車展于9月12日星期四向全球媒體開放。這是今年汽車產業最重要的車展之一，以德系車為代表的眾多知名品牌將發布自己的最新車型。
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