9月10日,今年下半年最大的“汽車業盛宴”法蘭克福車展將正式開幕。法蘭克福車展官網信息顯示,本次參展的汽車產業鏈公司近600家,包括top Tier 1;如博世、博格華納、麥格納;戴姆勒、福特、現代、大眾等知名車企;以及當代Amperex Technology Co .,Limited、LG化學等動力電池供應商都展出了自己的尖端技術和產品。每一屆法蘭克福車展都是整個汽車行業發展的風向標。這里展出的技術和概念由汽車公司和Tier 1進行商業化,然后推向市場,代表了未來幾年汽車產品的發展方向。從去年開始,傳統車市遇冷,各大車企都在尋找新的出路。在此前提下,新能源汽車成為了本次法蘭克福車展的最大亮點。根據車展前各大車企發布的信息,德國三杰BBA已經亮相了EQS、Mini Cooper SE、e-tron 50 quattro等新能源車。蘭博基尼也走上了電動化的道路,即將在法蘭克福車展推出名為Sián (Lightning)的混動車型;除了展出ID.3,大眾還將在法蘭克福車展上推出一款全新的ID系列電動車。韓國車企現代也在積極向電動化轉型,即將推出純電動賽車;此外,自主車企一汽和長城也將亮相本次法蘭克福車展,帶來多款全新車型...很多車企已經整裝待發,下周開業,他們的車和東西也會到達現場發回第一手消息。根據各大車企發布的官方信息和中外媒體的報道,車東車西總結了本次法蘭克福車展的五大亮點:看點一:BBA電動化進程再次加速。說到車企,自然要看德系三杰BBA,它不僅在傳統燃油車時代獨占鰲頭,在新能源轉型方面也是傳統車企中的深度沖鋒。為了順利推進之前宣布的電氣化戰略,BBA在本次法蘭克福車展上推出了全新的純電動汽車。據了解,奔馳將把此前在官網公布的EQV帶到本次法蘭克福車展。此外,奔馳全新純電動汽車EQS也將亮相。新車將基于MEA架構打造,搭載雙電機,最大功率300kW(約402馬力)。其他具體參數還有待官方披露。
▲奔馳EQV
▲奔馳EQS寶馬的iX3依然沒有展出的消息。寶馬帶到法蘭克福車展上的純電動汽車很可能就是之前宣傳過的Mini Cooper SE。
▲電驅性能方面▲MINI Cooper SE搭載32.6 kWh電池組,WLTP下續航里程200~232 km,NEDC下270 km,WLTP下功耗15.5~18.0 kWh/100km。最大速度150 km/h,峰值功率135 kW,峰值扭矩270N·m,0-100km/h加速時間7.3 s..據悉,該車型有望于明年在國內上市。據界面新聞報道,奧迪將在本次法蘭克福車展上展出一款名為e-tron 50 quattro的入門級純電動汽車。
▲e-tron 50 quattro基于MEB平臺打造,前后軸依然搭載電機。系統最大功率230kW,最大扭矩540n·m,配備容量為71kWh的電池組。WLTP標準下續航里程300km。這款車型將在德國布魯塞爾的工廠投產,預計今年第四季度用戶可以接受預訂。看點二:超豪華品牌轉型電動化除了一般車企向電動化方向轉型,豪華車陣營也在向電動化轉型。根據蘭博基尼此前透露的信息,蘭博基尼將在今年下半年推出不止一款混合動力車型。據了解,在法蘭克福車展上,蘭博基尼將帶來其SUV Urus的混合動力版本和一款全新的混合動力超跑。
▲蘭博基尼Urus此前有海外媒體稱,新款蘭博基尼Urus將搭載保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid的混動系統。發動機最大功率404kW(550PS),峰值扭矩770N·m,電機最大功率100kW(136PS),峰值扭矩400N·m,系統綜合功率500kW(680PS),綜合扭矩850N·m,配合混動系統,蘭博基尼Urus的動力性能有望進一步提升,油耗和排放也將得到優化。此前,蘭博基尼也向外界發布了以下圖片,并用文字稱之為“未來汽車”。
▲蘭博基尼預告圖
▲Terzo Millennio據悉,預告圖為蘭博基尼新一代混合動力超跑LB48H。與此同時,三叉戟設計……它的前燈與蘭博基尼和麻省理工學院聯合開發的概念超級跑車Terzo Millennio一模一樣。因此可以大膽推測,新車型將很可能是由概念車型Terzo Millennio衍生出的首款量產車型。除了蘭博基尼,保時捷等超豪華品牌的新能源車型也將亮相法蘭克福車展。看點三:大眾ID系列新車型在法蘭克福車展公布。預計大眾ID系列將有兩款車型亮相,一款是即將上市的大眾ID .3,另一款是大眾ID系列的新車型。
▲ID.3ID.3定位為緊湊型純電動車。上市時會有三個版本,對應三個續航里程。其WLTP工作范圍分別為330km、420km和550km,對應的電池容量分別為45kWh、58kWh和77kWh。前期開了ID.3特別版,續航420km。該車型將在德國茨維考生產,一期產能計劃為10萬輛/年。同時,也有消息稱大眾還將公布ID系列下的另一款車型,為讀者帶來一線報道。看點四:自主品牌進入法蘭克福車展。長城汽車旗下的高端汽車品牌WEY也參加了法蘭克福車展。長城汽車此次將帶來其全新SUV概念車WEY-S。據媒體推測,這款車型很可能是一款純電動汽車。
▲WEY-S預告圖
0
▲WEY-S預告圖
1
▲WEY-S預告在預告中,前臉WEY品牌LOGO非常顯眼,燈組采用WEY家族式的“光之劍”元素。關于該車的動力參數信息長城目前還沒有透露,相信會在法蘭克福車展上真正揭曉。這次長城汽車出海,就是為了實現魏建軍“讓中國品牌樹立國際影響力”的遠大抱負。此外,一汽、拜騰等自主車企的新車型也將參加法蘭克福車展。看點五:概念車型再次展現想象力除了眾多量產車型,本次車展上也有不少亮點概念車展出。據了解,奔馳將推出概念車型EQ Concept,這是2018年展出的奔馳EQ系列概念車。動力系統為四臺電機,共738馬力,電池組容量為80千瓦時,并且還擁有自己的F1賽車和AMG車型。
2
▲奔馳EQ概念
3
▲奔馳EQ Concept與奧迪將推出一款全新的概念車型奧迪AI: Trail Quattro。目前的信息只是官方預告。
4
▲ AI: Trail Quattro雖然豐田、FCA等大型車企缺席了本次法蘭克福車展,但從以上五點來看,本次車展還是很值得期待的。9月10日,法蘭克福車展開幕當天,車東熙將從現場發回車展第一手消息,敬請關注。
9月10日,今年下半年最大的“汽車業盛宴”法蘭克福車展將正式開幕。法蘭克福車展官網信息顯示,本次參展的汽車產業鏈公司近600家,包括top Tier 1;如博世、博格華納、麥格納;戴姆勒、福特、現代、大眾等知名車企;以及當代Amperex Technology Co .,Limited、LG化學等動力電池供應商都展出了自己的尖端技術和產品。每一屆法蘭克福車展都是整個汽車行業發展的風向標。這里展出的技術和概念由汽車公司和Tier 1進行商業化,然后推向市場,代表了未來幾年汽車產品的發展方向。從去年開始,傳統車市遇冷,各大車企都在尋找新的出路。在此前提下,新能源汽車成為了本次法蘭克福車展的最大亮點。根據車展前各大車企發布的信息,德國三杰BBA已經亮相了EQS、Mini Cooper SE、e-tron 50 quattro等新能源車。蘭博基尼也走上了電動化的道路,即將在法蘭克福車展推出名為Sián (Lightning)的混動車型;除了展出ID.3,大眾還將在法蘭克福車展上推出一款全新的ID系列電動車。韓國車企現代也在積極向電動化轉型,即將推出純電動賽車;此外,自主車企一汽和長城也將亮相本次法蘭克福車展,帶來多款全新車型...很多車企已經整裝待發,下周開業,他們的車和東西也會到達現場發回第一手消息。根據各大車企發布的官方信息和中外媒體的報道,車東車西總結了本次法蘭克福車展的五大亮點:看點一:BBA電動化進程再次加速。說到車企,自然要看德系三杰BBA,它不僅在傳統燃油車時代獨占鰲頭,在新能源轉型方面也是傳統車企中的深度沖鋒。為了順利推進之前宣布的電氣化戰略,BBA在本次法蘭克福車展上推出了全新的純電動汽車。據了解,奔馳將把此前在官網公布的EQV帶到本次法蘭克福車展。此外,奔馳全新純電動汽車EQS也將亮相。新車將基于MEA架構打造,搭載雙電機,最大功率300kW(約402馬力)。其他具體參數還有待官方披露。
▲奔馳EQV
▲奔馳EQS寶馬的iX3依然沒有展出的消息。寶馬帶到法蘭克福車展上的純電動汽車很可能就是之前宣傳過的Mini Cooper SE。
▲電驅性能方面▲MINI Cooper SE搭載32.6 kWh電池組,WLTP下續航里程200~232 km,NEDC下270 km,WLTP下功耗15.5~18.0 kWh/100km。最大速度150 km/h,峰值功率135 kW,峰值扭矩270N·m,0-100km/h加速時間7.3 s..據悉,該車型有望于明年在國內上市。據界面新聞報道,奧迪將在本次法蘭克福車展上展出一款名為e-tron 50 quattro的入門級純電動汽車。
▲e-tron 50 quattro基于MEB平臺打造,前后軸依然搭載電機。系統最大功率230kW,最大扭矩540n·m,配備容量為71kWh的電池組。WLTP標準下續航里程300km。這款車型將在德國布魯塞爾的工廠投產,預計今年第四季度用戶可以接受預訂。看點二:超豪華品牌轉型電動化除了一般車企向電動化方向轉型,豪華車陣營也在向電動化轉型。根據蘭博基尼此前透露的信息,蘭博基尼將在今年下半年推出不止一款混合動力車型。據了解,在法蘭克福車展上,蘭博基尼將帶來其SUV Urus的混合動力版本和一款全新的混合動力超跑。
▲蘭博基尼Urus此前有海外媒體稱,新款蘭博基尼Urus將搭載保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid的混動系統。發動機最大功率404kW(550PS),峰值扭矩770N·m,電機最大功率100kW(136PS),峰值扭矩400N·m,系統綜合功率500kW(680PS),綜合扭矩850N·m,配合混動系統,蘭博基尼Urus的動力性能有望進一步提升,油耗和排放也將得到優化。此前,蘭博基尼也向外界發布了以下圖片,并用文字稱之為“未來汽車”。
▲蘭博基尼預告圖
▲Terzo Millennio據悉,預告圖為蘭博基尼新一代混合動力超跑LB48H。與此同時,三叉戟設計……它的前燈與蘭博基尼和麻省理工學院聯合開發的概念超級跑車Terzo Millennio一模一樣。因此可以大膽推測,新車型將很可能是由概念車型Terzo Millennio衍生出的首款量產車型。除了蘭博基尼,保時捷等超豪華品牌的新能源車型也將亮相法蘭克福車展。看點三:大眾ID系列新車型在法蘭克福車展公布。預計大眾ID系列將有兩款車型亮相,一款是即將上市的大眾ID .3,另一款是大眾ID系列的新車型。
▲ID.3ID.3定位為緊湊型純電動車。上市時會有三個版本,對應三個續航里程。其WLTP工作范圍分別為330km、420km和550km,對應的電池容量分別為45kWh、58kWh和77kWh。前期開了ID.3特別版,續航420km。該車型將在德國茨維考生產,一期產能計劃為10萬輛/年。同時,也有消息稱大眾還將公布ID系列下的另一款車型,為讀者帶來一線報道。看點四:自主品牌進入法蘭克福車展。長城汽車旗下的高端汽車品牌WEY也參加了法蘭克福車展。長城汽車此次將帶來其全新SUV概念車WEY-S。據媒體推測,這款車型很可能是一款純電動汽車。
▲WEY-S預告圖
0
▲WEY-S預告圖
1
▲WEY-S預告在預告中,前臉WEY品牌LOGO非常顯眼,燈組采用WEY家族式的“光之劍”元素。關于該車的動力參數信息長城目前還沒有透露,相信會在法蘭克福車展上真正揭曉。這次長城汽車出海,就是為了實現魏建軍“讓中國品牌樹立國際影響力”的遠大抱負。此外,一汽、拜騰等自主車企的新車型也將參加法蘭克福車展。看點五:概念車型再次展現想象力除了眾多量產車型,本次車展上也有不少亮點概念車展出。據了解,奔馳將推出概念車型EQ Concept,這是2018年展出的奔馳EQ系列概念車。動力系統為四臺電機,共738馬力,電池組容量為80千瓦時,并且還擁有自己的F1賽車和AMG車型。
2
▲奔馳EQ概念
3
▲奔馳EQ Concept與奧迪將推出一款全新的概念車型奧迪AI: Trail Quattro。目前的信息只是官方預告。
4
▲ AI: Trail Quattro雖然豐田、FCA等大型車企缺席了本次法蘭克福車展,但從以上五點來看,本次車展還是很值得期待的。9月10日法蘭克福車展開幕當天,車東熙將從現場發回車展第一手消息,敬請關注。
(圖源:BlueWorld官網)據外媒報道,
1900/1/1 0:00:00美國電動車翹楚企業特斯拉,過去曾表示未來計劃推出一款電動皮卡車,以迎合青睞皮卡車的美國消費者。據外媒最新消息,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克日前通過社交媒體表示,電皮卡很可能會在11月對外發布。
1900/1/1 0:00:00(圖源:UNIST)據外媒報道,韓國蔚山國家科學技術研究院(UNIST)的研究人員,演示了一種新型無溶劑單鋰離子導電共價有機骨架。
1900/1/1 0:00:00近日,寶馬集團與中國信息通信研究院(簡稱“中國信通院”)簽署了《智能網聯汽車領域合作諒解備忘錄》,雙方將合作推進智能網聯汽車在中國的技術創新和產業化,通過跨行業協同,建立產業生態體系。
1900/1/1 0:00:00增資奇瑞的神秘人物終于浮出了水面。據第一財經報道,騰興長三角(海寧)股權投資合伙企業(有限合伙)已經和奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司達成協議,并支付了47億元的定金。
1900/1/1 0:00:00第二屆“光”智能駕駛技術高峰論壇于2019年9月6日舉辦,本次論壇邀請了政府部門、咨詢機構、整車企業、激光雷達制造商、紅外夜視、攝像頭等傳感器重點企業及知名科研院所等到會研討,
1900/1/1 0:00:00