福特打算推出一款純電動野馬Mustang房車的消息是最近電動汽車領域的熱門話題。將品牌標志性的經典車型與E純電動相結合，確實很吸引人！有傳言說，一段時間以來，福特的原廠終于發布了有關馬也純電動撤退的最新信息。信息顯示，福特正在美國北部的一個冬季測試場測試馬也純電動務虛會在極端寒冷環境下的能力，以證明純電動汽車可以應對極端天氣。
這個冬季測試場，全稱為史密瑟斯冬季測試中心，位于加拿大附近的密歇根州，環境溫度為零下40攝氏度。從原廠發布的影片和工廠圖紙中可以看到，一輛仍然穿著厚重迷彩的測試車正在這里進行一系列測試，當然包括電動車的主電機和電池。福特表示，根據調查數據，美國只有19%的兒童認為電動汽車可以應對惡劣的天氣狀況，只有28%的兒童會在緊急情況下選擇駕駛純電動汽車，不到20%的兒童認為電動汽車會比傳統汽油車更快，13%的兒童會在有牽引需求時選擇電動汽車。
這項調查表明，即使我們離電動車時代如此之近，我們的大多數合作伙伴仍然對電動車沒有信心。因此，福特最近做了很多演示來證明電動汽車的能力，比如福特前陣子只用電力拖動了一個總重量超過100萬磅(超過45萬公斤)的火車集裝箱，滿載42汽油版F150的F150貨運卡車。這次在冰雪中演示一輛純電動野馬房車的測試過程，也是為了證明純電動汽車的性能和耐候性。
雖然福特這次沒有發布太多細節，但已經確定這款純電動休閑車的整體設計靈感確實來自福特經典野馬(Mustang)。此外，福特還聲明，如果受到野馬的啟發，那么這款全電動SUV一定要快！這意味著它將是一款基于性能的純電動汽車。
另一方面，福特還提到，由于純電動汽車中的移動部件較少，5年的維護成本將比傳統的內燃機驅動的Escape降低38%。這款純電動休閑車的靈感來自野馬，預計續航里程為300英里(約480公里)(EPA)。目前，其他地區的媒體推測，在今年11月的洛杉磯車展上，將有機會看到野馬純電動撤退的量產原型車或概念版，以測試水溫。正式量產版本的時間定在2020年秋季。
標簽：福特
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