北京時間9月7日下午，保時捷在歐洲、亞洲、北美推出電動汽車Taycan。特斯拉CEO杰克·馬斯克(Jack Musk)迅速在推特上發起攻擊，指出Taycan存在哪些不足。
馬斯克發消息說，“如果交通擁堵，你前面的車會直接向你的空調進氣口排放有害有氣體。幸運的是，這家汽油/柴油汽車制造商沒有在排放問題上作弊，否則我們就有麻煩了。”所謂作弊，指的是大眾柴油加速器丑聞。大眾汽車在柴油車上安裝了“效率降低裝置”，使其看起來環保，但車輛排放的污染物實際上超過了美國的限制。保時捷用“渦輪”這個詞來形容Taycan，馬斯克對此不屑一顧。渦輪可以給內燃機更多的動力，但不會給汽車增加太多重量。保時捷用“渦輪”來形容超快的Taycan版本。馬斯克還威脅要在德國與保時捷競爭，他說，“下周，Model S將出現在紐伯格林。”紐博格林賽道非常著名，許多賽車都在這里接受嚴格的測試。汽車評論家談到了Model S和Taycan的區別。總體來說，Model S在里程、效率、加速、充電網絡、價格等方面都有優勢；Taycan的賽道性能，剎車，懸掛，工藝都比較好，保時捷的服務網絡也能給車手帶來很多幫助。Taycan Turbo起價150900美元，動力更強的Taycan Turbo S售價185000美元，遠高于最貴的Model S(略高于100000美元)。
伴隨著智能網聯汽車逐漸被大家所接受，作為汽車核心部件之一的輪胎，也推出了智能網聯相關技術。據外媒報道，智能網聯輪胎是一種結合了傳感器和互聯網技術的先進輪胎。
1900/1/1 0:00:00寶馬和戴姆勒是德國豪華汽車品牌的代表。然而在整體汽車市場下行的背景下，它們的盈利能力卻不如法國標致雪鐵龍集團（PSA）等競爭對手。
1900/1/1 0:00:009月6日，吉利汽車公布2019年8月銷量相關數據。數據顯示，8月份吉利汽車共計銷售101223輛，同比去年下滑19。1月至8月，吉利汽車的銷量達到844278輛，同比去年下滑了17。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，9月6日，荷蘭高精地圖公司TomTom推出首款無人駕駛測試車，旨在改進其在地圖采集方面的各種測繪數據。
1900/1/1 0:00:00在2019年的成都車展上，10號館是一個非常特殊的展館：這里展出的全是新能源汽車，而且還全是造車新勢力的產品。
1900/1/1 0:00:00“我之前好幾個跳槽去造車新勢力工作的同學現在都已經回到了傳統車企。”一位仍在傳統車企工作的工程師透露，比起二年的風風火火，造車新勢力已經風光不再，這也導致之前流入的人才開始新一輪遷轉。
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